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41.
变速移动荷载作用下的弹性地基板的动力反应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用三维Fourier积分变换法,本文推导出了在变速移动荷载(加速或减速)作用下, 弹性地基上无限大板动态挠度和应力的解析表达式.在分析过程中把弹性地基视为文克尔地基, 分别讨论了移动荷载的速度、加速度以及地基刚度等参数对板的动态挠度和应力的影响.根据文中所给出数值算例表明,移动荷载的速度、加速度和地基的反应模量是主要影响因素.板的动态挠度和应力随着车辆荷载速度和加速度的变化而变化.  相似文献   
42.
在密实、饱和的砂类土地基上进行桩基础施工,往往在打入桩或沉管的入土深度不大时就过早地出现贯入度很小、甚至为零的情况,使得成桩深度达不到设计的要求。近年来,我们针对银川新市区一带砂类土地基上成桩困难的问题,试验研究成功“射水振动沉管灌注桩施工工艺”,这种施工方法是灌注桩的一种新工艺,它适用于密实度较大的饱和砂类土地基。施工容易,配套设备简单,较一般  相似文献   
43.
The code is the gist and basic principal of engi-neering design.Many rules for isolation buildings andenergy dissipation buildings were added to Code ofSeismic Design of Buildings(GB50011-2001),whichturn advanced vibration control technology formresearc-h…  相似文献   
44.
大高宽比橡胶垫隔震结构振动台试验研究(2)   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对大高宽比橡胶垫隔震结构在高烈度区可能存在倾覆危险的问题,设计了一种水平接近无刚度、竖向有耗能能力的抗倾覆装置.并安装在相似比为5、高宽比为3.1的橡胶垫隔震模型结构中.试验结果表明,该装置能够有效降低结构的拉伸位移,显著地降低了结构倾覆的可能性.  相似文献   
45.
三维隔震抗倾覆结构振动台试验   总被引:6,自引:0,他引:6  
应用一种具有自主知识产权的被动控制装置——碟形弹簧三维隔震抗倾覆支座(3D-BIORD-DS)对一高层钢框架模型结构进行了隔离三向地震动激励的振动台试验。介绍了装置的设计原理和力学性能试验,试验结果表明:装置内置钢丝绳交错与否对装置的水平性能有较大影响;装置具有足够的竖向承载力。进行了模型结构振动台试验,考查了4条地震动作用下的结构反应。对试验结果的分析表明:不管是短周期地震动还是长周期地震动,装置都能够较好地减小结构的三向地震响应;但是结构的倾角反应较大,表明支座的竖向刚度应当进行更加合理的设计,以满足可使用性要求。  相似文献   
46.
将消能减振技术的基本原理、方法融入结构动力学的教学当中,通过理论分析、讨论并联系工程实际,在讲解结构力学基本理论的基础上,介绍学科前言知识,开阔学生的视野,激发学生的学习兴趣,取得了良好的教学效果。  相似文献   
47.
自“9·11”事件以来,核电站抵御大型商用飞机撞击一直是核安全领域的热点问题。采用ANSYS/LS-DYNA软件建立波音737 MAX 8和AP1000安全壳的精细化有限元模型,基于Riera法验证了飞机撞击有限元模型准确性,进行了5种不同初始撞击速度(100 m/s,150 m/s,200 m/s,250 m/s和300 m/s)和5种不同撞击高度(30 m,39 m,47 m,54 m和65 m)的飞机撞击安全壳全过程数值模拟,研究和分析了飞机的撞击力时程和动能时程、钢制安全壳的动力响应、等效应力分布和其局部破坏情况。结果表明:飞机撞击过程引擎对撞击力的贡献最大,约为机身撞击力的3~4倍;筒身等效钢梁处的撞击力峰值较非等效钢梁处大,最大达到了后者的171%(速度为300 m/s);安全壳筒身段与穹顶的交界处为安全壳结构的最危险位置,在此位置处安全壳环向和竖向贯穿尺寸均大于同初始撞击速度下其他位置的贯穿尺寸,最大环向、竖向贯穿尺寸分别达到29.68 m和17.86 m;当飞机的撞击速度大于150 m/s时,撞击区域钢板等效应力影响范围随初始撞击速度的增加而减少,撞击等效钢梁处的钢板等效应力分布范围相对于撞击非等效钢梁处的更大。研究成果可为类似核岛安全壳的抗飞机冲击安全评估和设计提供参考。  相似文献   
48.
分散性黏土在我国有较广泛的分布,一些水利工程将不可避免的面临对其如何处理,确保工程安全的问题。文章总结黑龙江省松嫩平原水利工程对分散性黏土的关键施工环节和具体措施。  相似文献   
49.
分析了XKY660E压片机翻料装置在生产过程中出现的挤胶故障的原因,并根据分析所得结果对翻料装置中的部分结构进行了改造,改造后使用状况良好。  相似文献   
50.
A new combined steel lead damper (NCSLD) was presented. Construction and working mechanism of NCSLD were introduced,pseudo-static tests of the small size dampers which would be used in the subsequent shaking table tests were carried out for the study of mechanical properties of NCSLD using electro-hydraulic servo press-shear machine. Processing technology of the damper was improved. Shaking table tests under two-dimensional excitation on structural aseismic control of a one-story structure model were carried out using the small size NCSLD; parameters of the structure and shaking table were also introduced. Results indicate that process improvement is beneficial to the implementation of working mechanism of the damper,NCSLD has full hysteresis loop which takes on bilinearity,NCSLD has obvious energy dissipation effect and it can control structural seismic response effectively.  相似文献   
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