自钻自攻螺钉与不同基材连接节点抗拉拔承载力试验与理论研究

螺钉与基材连接节点的力学性能是大跨金属屋面研究的关键问题之一,可靠的连接节点是确保屋面抗风安全的重要组件之一。开展了碳钢螺钉与铝基材(CSA节点)、不锈钢复合螺钉与铝基材(SSA节点)、不锈钢复合螺钉与钢基材(SSS节点)三类节点共360组样本试验研究,分析了三类节点的损伤失效模式,揭示了抗拉拔承载力的参数影响规律,建立了节点承载力设计计算公式。结果表明：两种钻入方式下三类节点均呈现螺钉与基材共同承载、到二者咬合处产生损伤变形行为、再到螺钉被拔出基材的失效模式,节点抗拉拔能力依次为SSS节点、CSA节点、SSA节点;基材厚度、螺钉直径和螺距均对节点承载力产生影响,尤以基材厚度和螺距最为显著,同等条件下改变螺距对三类节点承载力的影响最高达94.54%;所提三类节点承载力设计计算公式与试验结果吻合度良好。     

高层配筋砌块砌体住宅弹塑性地震反应分析

针对高层配筋砌块砌体结构体系，讨论了文献[4]所述两种骨架曲线的确定方法，提出了两种计算方案，通过对上海园南小区住宅的地震反应分析，从而确定以位移和刚度作为确定骨架曲计算方法为合理方案。然后，通过分析剪切型和等效剪切型两种结构计算模型，证明了对高层配筋砌块砌体结构采用等效剪切型模型的合理性。最后，利用不同场地类型的地震波所得到的结构的主要反应，确定场地条件对配筋砌体高层建筑结构的抗震性能的影响。     

保利国际广场大跨悬挑桁架转换层施工安装与卸载方案优选

针对大跨悬挑桁架层施工过程复杂的问题,以横琴保利广场大悬挑桁架转换层为研究对象,采用施工模拟技术对其安装和卸载过程展开方案优选研究,悬挑桁架转换层安装采用分区整榀安装和散拼安装2种方式,支撑胎架卸载采用同时一次卸载、分区一次卸载、同时多次卸载、分区多次卸载4种方式,基于Midas软件分别对不同加载和卸载方案进行施工模拟分析,结果表明悬挑桁架转换层安装采用散拼安装方式有利于降低构件内力和控制竖向位移变形,支撑胎架分步多次卸载方案对结构构件内力和位移的控制优于一次卸载方案,卸载方案对结构内力的影响与卸载分步与否有关、与分区与否关系不大,悬臂桁架竖向累积位移主要集中在四个角部和跨中部位。     

多块混凝土板拼装组合钢板剪力墙试验与有限元参数影响研究

对竖向拼装组合钢板剪力墙、横向拼装组合钢板剪力墙及传统组合钢板剪力墙开展拟静力试验,对比分析各试件破坏特征、滞回性能、耗能能力、刚度退化及位移延性,采用ABAQUS软件建立数值模型并针对不同拼缝宽度、螺栓距厚比和混凝土板厚度的竖向拼装组合钢板剪力墙进行了参数影响研究。结果表明：混凝土板分块布置会一定程度地降低其耗能能力和抗侧刚度,但可以减少内藏钢板对边缘框架柱产生附加弯矩的不利影响;竖向拼装组合钢板剪力墙是一种抗震性能更为优越的抗侧力构件,竖向拼装组合钢板剪力墙的耗能能力是横向拼装组合钢板剪力墙的1.3倍,且竖向拼装组合钢板剪力墙刚度退化相对缓慢;为保证组合钢板剪力墙具有较好的抗侧能力,螺栓距厚比为100和125时,其拼缝宽度分别不宜大于48 mm和72 mm;混凝土板约束刚度足够情况下,螺栓距厚比不宜大于125。     

配筋砌体结构抗震设计多道设防方法

虽然我国抗震规范中指出“宜进行多道抗震设防”,但并无具体、明确的条文规定。针对配筋砌体结构,提出了把抗侧力构件分成主抗侧力体系和次抗侧力体系两部分的思想,认为抗震设计过程中应实现对主抗侧力体系的保护,才能是安全可靠的抗震设计;结合配筋砌体构件骨架曲线的特点,给出了具体的设计步骤和设计实例及相关的补充说明;算例分析表明了本文方法的必要性、有效性和可行性。     

大高宽比橡胶垫隔震结构振动台试验研究(1)

介绍了相似比为5、高宽比为3.1的模型结构振动台试验结果及初步分析.首先介绍了铅芯橡胶垫的隔震设计及橡胶垫静力研究结果,橡胶垫隔震模型结构振动台试验的试验计划,给出了8度多个地震波作用下的试验结果.试验结果的分析表明,模型结构在8度E l-Centro波罕遇地震作用下,位移和加速度反应都很大.橡胶垫在垂直方向的刚度已经进入到非线性阶段,橡胶垫存在承载力失效的危险,且模型竖向颠动和水平晃动现象都很严重,被迫停止试验,说明隔震结构在高烈度地震作用下是存在倾覆危险的.     

换能器与作动器同层布置时的无能源主动控制

提出一种将换能器与动器布置于结构中同一层的无能源主动控制方案,建立了数学模型,并提出相应的控制策略,这种控制方案继承并发避孕药了无能源主动控制的思想,使得在配备合适的蓄能器的条件下,能达到或接近主动控制的效果,其原理是当主动控制力由变阻尼控制力实现时,利用“换能器”实现该控制力,同时将结构 一部分振动能量转换为液压能,并储存于蓄能器中,当主动控制力不能由变阻尼控制力实现时,由作动器利用存于蓄能器中的高压油作为能源,进行主动控制,对一个8层结构进行了数值仿真,结果表明,无能源主动控制在不配备外部能源的情况下,可以达到或接近主动控制的控制效果。     

结构主动控制的一种瞬时最优算法

本文将高阶单步算法用于结构的瞬时最优主动控制。由于该方法比Ｎｅｗ－ｍａｒｋ－β法,Ｗｉｌｌｓｏｎ－θ法等具有高得多的精度,因此,获得了比其它瞬时最优算法更显著的控制效果。     

A high order single step-βmethod for nonlinear structural dynamic analysis

0　INTRODUCTIONNowadays,therearemanydirectintegrationalgo rithmsusedfornonlinearstructuraldynamicalanalysis ,forexample ,thelinearaccelerationmethod ,thegeneralizedEulermethod ,theRunge Kuttamethod ,theHouboltmethod ,theWilson θmethod[1] ,theNewmark βmethod[2 ] ,theHilber αmethod[3] ,andtheimproved θmethod[4 ] ,Manyofthemareunconditionalandhavearithmeticdampingwhileafewareconditionedandafewhavenoarithmeticdampingandafewofthemhaveover shooting[3] .Inthispaper ,animprovementismadeinor…     

顶升基础桥墩支架结构设计及施工——鹤大公路牡丹江至宁安段扩建工程原有分离桥

阐述了鹤大公路牡丹江至宁安段扩建工程原有3座分离桥,通过顶升加高桥墩支架,说明其基础结构设计及施工方法。