基于WINNT4.0的虚拟仪表系统的开发

介绍了一种以PC104嵌入式计算机系统为核心，基于WinNT4．0操作系统的虚拟仪表系统的开发，并详细分析了该系统的结构和软件。该系统用于对车辆状态的监控，通过CAN总线与来自现场的各种智能节点进行通信，并经RS-232与GPS卫星定位导航系统相互交换信息；使车辆的位置和姿态信息也进入监控范围。     

嵌入式系统中USB-HOST实现

简要介绍了USB协议的拓扑结构和软件结构，重点分析了ISP1161的硬件结构，并给出了在嵌入式系统中利用ISP1161实现USBHOST的软件流程，最后给出了应用UST-HOST模块的实例。     

基于PC104总线CAN通讯卡的设计

本文介绍了一种以Philips公司生产的SJA1000CAN控制器为核心，基于PC104总线的CAN2.0通讯卡的开发，并详细分析了该通讯卡的硬件结构和软件开发使用，该通讯卡实现了CAN2.0通讯协议的所有功能，并且各方面的性能都有了很大的提高，尤其是在错误处理超载能力以及接收滤波等方面。     

基于CPLD的DSP与声卡的接口技术

CPLD可编程技术具有功能集成度高、设计灵活、开发周期短、成本低等特点，因而在电子系统设计和信号处理领域得到了广泛应用。通过分析Windows Sound System兼容声卡和PC机ISA总线的接口原理，介绍了基于CPLD芯片MAX7000系列EPM7128S在实现DSP与声卡的接口技术中的应用。     

基于模糊模式识别的场景图像分类方法

为解决装甲车车载图像跟踪系统中对场景进行分类的问题．提出了一种根据模糊模式识别原理对场景图像进行分类的方法。首先通过建立场景图像的特征向量来对场景进行描述，并根据所选特征参数设计了矢量隶属函数，然后通过计算隶属函数的值来对场景图像进行分类。实验证明，场景分类的结果对跟踪系统中目标提取方法的选取，有较好的指导作用。     

基于TMS320C6202的装甲战车智能图像跟踪系统硬件平台设计

通过分析装甲车车载图像跟踪系统的任务和应用环境,设计了以数字信号处理器TMS320C6202为核心并结合PC104嵌入式计算机系统的双处理器并行处理硬件平台;详细介绍了利用大规模FPGA芯片实现系统总线仲裁和逻辑控制的设计思想;并给出了体现系统智能化程度的DSP模块的程序智能加载技术及其实现方法。经实际系统测试表明,该硬件平台能满足图像跟踪系统对实时性、可扩展性、稳定性的要求,为装甲战车的数字化改造提供了可靠的保障。     

基于DSP的无刷直流电机控制系统的设计

介绍了以高性能TMS320F2812 DSP芯片为核心的无刷直流电机控制系统的设计和实现,主要包括系统硬件电路的主要构成,电机的控制策略及软件结构.实验表明,该系统结构简单紧凑,控制精度高,具有良好的静态和动态性能.     

基于PCI总线CAN通信卡的设计及应用

介绍了一种基于PCI总线的CAN2．0通信卡的开发，以SJA1000 CAN控制器为核心，采用了PCI总线目标接口芯片PCI9052。给出了该通信卡的硬件结构、软件开发使用及其在虚拟仪表系统中的应用。