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91.
环境监测车升降器机构是环境监测车的附属设备,机械结构设计要求底座稳固,减速器能够自锁,联轴器重量轻,主轴与各部件组装容易,维修方便,能够较方便地安装在车上等特征。通过对工作原理介绍,结构审计方案的分析和计算,实践证明此设计符合要求,满足了环境监测车的质量需求。 相似文献
92.
施工阶段的监理工作基本是在现场,主要工作是“三控、两管、一协调”,工作内容繁杂。在这繁杂的现场监理工作之中,现场监理机构要把握住工作重点,突出要点。 相似文献
93.
复合绝缘子压接界面的性能监测及机械性能分析 总被引:5,自引:4,他引:1
根据复合绝缘子压接界面结构的特点,提出声发射装置是监测组装性能的有效手段;对关键部件组装施压时的安全裕度和关键部位在额定拉伸应力下的安全性进行了分析;得出了产品在长期运行过程中环境温度变化对其结构的机械性能影响不大和机械蠕变性可以被忽略的结论。 相似文献
94.
复合绝缘子机械性能综述 总被引:2,自引:0,他引:2
根据有机复合绝缘子芯棒的材质结构特点和芯棒与金具连接部位力的传递原理,分析了芯棒与金具采用压接、外楔和内楔等各种连接方式对绝缘子整体机械性能的影响,指出内楔连接界面结构不但拉伸玻坏强度高,而且其机械性能长期稳定性好。 相似文献
95.
96.
97.
98.
99.
复合绝缘子振动蠕变特点及试验参数的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
复合绝缘子运行过程中的振动,在由纤维束浸渍树脂拉挤固化成型的芯棒与金具交接部位,因纤维受力不均,纤维树脂层问界面出现,将存在着振动蠕变现象。复合绝缘子振动蠕变试验,将依据易振区线路上架空导线凤振动实际情况确定出合理的试验参数为:静载荷不低于复合绝缘子额定机械应力的20%~25%;振动角为其最大振动角波动范围平均值;振动次数应以其振动角大于5′的振动时间,相应振动频率以及复合绝缘子运行期限进行选取。通过对复合绝缘子进行振动蠕变试验认为,在其芯棒与金具交接部位存在着振动蠕变现象,但对组装工艺先进产品整体机械性能影响较小。 相似文献
100.
复合绝缘子芯棒是由纤维束浸渍树脂拉挤固化成型的。复合绝缘子在运行过程中,由于风等因素的影响而引起振动,在芯棒与金具的交接部位,因芯棒中的纤维受力不均,在纤维和树脂间出现了层间界面,这就存在着振动蠕变现象。因此有必要进行复合绝缘子振动蠕变试验。根据易振区线路上架空导线风振动实际情况确定出合理的试验参数;静载荷不低于复合绝缘子额定机械应力的20%~25%;振动角为其最大振动角波动范围平均值,振动次数应以绝缘子振动角大于5′的振动时间、相应的振动频率以及复合绝缘子的运行期限来进行选取。通过对复合绝缘子进行的振动蠕变试验,可以认为,在其芯棒与金具交接部位存在着振动蠕变现象,但对组装工艺先进的产品的机械性能影响较小。 相似文献