基于攻击图的渗透测试模型设计

渗透测试模型是渗透测试的关键技术,但现有的渗透测试模型难以模拟网络攻击过程。本文借鉴了攻击图这种成熟的攻击模型,设计了基于攻击图的渗透测试模型(PTGM),将渗透测试全过程映射到PTGM模型中。最后本文还给出了基于PTGM的渗透测试过程。     

有线电视系统非线性失真(下)

1 载波互调比(IM)载波互调比是指载波电平有效值和互调产物电平有效值之比,即:IM=载波电平有效值/互调产物电平有效值(2)用分贝表示可写成     

有线电视系统非线性失真(上)

一个有线电视系统是由很多部设备和部件组成的。这些设备和部件完成对电视信号和声音信号的频率处理和电平处理的功能,因此,不可避免地要产生非线性失真和线性失真。其中非线性失真是来自系统的频率及电平变换电路,例如调制器、信号处理机、各     

胶带运输高排岩工程在石人沟铁矿建成并投入试生产

胶带运输高排岩(高梯段排岩)工艺,在我国金属矿山尚属一种新的工艺。文章主要介绍了该工艺在河北石人沟铁矿建设和试生产的情况,以及整套设备的技术性能;同时作者也提出,在我国矿山应用和发展该项工艺的意见。胶带运输高排岩工艺的建成并投入试生产,受到了国内采矿界的普遍重视,前矿长张继业同志的这篇文章,是首次对这项新工艺做了正式的较全面的介绍。     

高性能球墨铸铁表面热处理方法研究

对球墨铸铁件表面进行氮基气体软氮化与高频淬火复合热处理,可增进球墨铸铁表面硬化层厚度,获得高硬度、高耐疲劳强度性能.     

储能式有轨电车能量管理策略多目标优化

研究了以电网、动力电池和超级电容为动力电源的储能式混合动力有轨电车。首先介绍该类有轨电车的混合动力系统结构,提出一种基于系统工作模式的逻辑门限式能量管理策略,通过多个控制参数实现工作模式的切换。针对能量管理策略中控制参数的不确定性,将整车车载电源的最小配置成本以及列车运行的能耗、准时性、准地点停车作为优化目标,应用多目标遗传算法对影响列车动力性能的主要能量管理策略控制参数进行了优化分析。结果表明,优化后列车的牵引运行能耗减少了约6.8%,再生制动能量的回收率提高了约2.4%。同时,通过优化得到了电源的最小配置,为电源的冗余配置提供参考。     

杆的纵向冲击振动

用解析方法研究杆的纵向冲击振动问题，对于具有一般边界条件的杆，得到了它在运动刚体纵向冲击下和在另一运动的杆的纵向冲击下的形变、速度和应力分布的解析表达式，并得到了冲击的持续时间     

基于攻击图的渗透测试模型的设计

渗透测试模型是渗透测试的关键技术,但现有的渗透测试模型难以模拟网络攻击过程。借鉴了攻击图这种成熟的攻击模型,设计了基于攻击图的渗透测试模型(PTGM),将渗透测试全过程映射到PTGM模型中,最后给出了基于PTGM的渗透测试过程。     

坚硬煤层条件下放顶煤液压支架的设计

在分析坚硬煤层工作面矿压显现规律的基础上,对综采放顶煤液压支架选型进行了阐述,并对关键结构进行了改进,以提高综放液压支架与围岩的适应性,实现液压支架对顶板的有效管理。