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依托徐州市城市轨道交通1号线,研究、实施了一种水平定向勘探施工技术,解决了市政工程不具备常规钻探条件下的长距离、高精度的地质勘探工作,为建设项目的设计、施工提供了可靠依据。 相似文献
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介绍某体育中心运用强夯法处理人工填土地基,针对工程实际情况,根据经验初步选定施工参数(有效加固深度、夯击能、夯击次数、夯击遍数、夯击点布置及分区处理等),通过试夯、试验检测结果,微调工艺参数,最终保证了良好的处理效果。 相似文献
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针对汽车控制臂型材对组织均匀性、力学性能以及耐磨性的严格要求,从合金成分设计、提升铸锭质量以及保证型材的综合性能等方面开展研究,成功研制出符合要求的汽车控制臂型材,并广泛应用于日系汽车中。 相似文献
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合理地选取齿轮的变位系数,是降低困油容积和流量脉动的有效措施。为具体分析变位系数对内啮合齿轮泵困油容积和流量脉动系数的影响,根据啮合定理建立渐开线内啮合齿轮泵的数值模型,采用扫过面积法求解内啮合齿轮泵的困油容积和瞬时流量,并分析困油容积和流量脉动随变位系数变化所受到的影响。结果表明:在其他参数保持不变的情况下,总变位系数不变时,随着小齿轮变位系数的增大,困油容积先减小后增大,瞬时流量逐渐增大,流量脉动率减小。 相似文献
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研究了挤压工艺对6×××系铝合金挤压型材组织和力学性能的影响。结果表明:挤压温度和挤压速度对6×××系铝合金组织性能均有显著影响。挤压温度越高、挤压速度越快,容易促进型材再结晶以及晶粒的长大,不利于获得均匀、细密的显微组织。在考虑挤压机挤压能力的前提下,挤压温度控制在450℃、挤压速度3m/min可以获得较高强度的型材。 相似文献
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利用当地硅灰石矿产资源,对釉面内墙砖硅灰石质配方进行了研究。结果显示采用硅灰石配方产品的主要理化性能及抗釉裂、耐热震性及吸湿膨胀等各项指标均较理想,同时对硅灰石质配方样砖的抗釉裂性进行了分析 相似文献
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通过不固结不排水三轴试验,研究了水泥掺入比小于5%的水泥土早期强度特征,探讨了素土与不同掺量水泥土的应力-应变关系,抗剪强度指标的变化规律,分析了土样的破坏形态。试验结果表明,水泥土强度随水泥掺量增加而增加,1%水泥掺量下土样与素土强度特性与破坏特性相似,2%水泥掺量一定程度上能增加土体强度,5%水泥掺量能够显著增加土体强度,起到良好的加固作用。研究结果对于深入认识低掺量水泥土的早期加固机理和现场施工合理选择水泥掺入比具有指导意义。 相似文献
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施工计算因其涉及内容繁杂;对计算者工程经验要求高;缺乏计算规范等特殊性;在施工技术中一直滞后于施工实务。通过分析我国施工计算现状以及存在的不足,提出目前在U型拉环锚固承载力计算、支模架保留层数计算、大体积混凝土施工阶段温度应力与收缩应力计算、塔式起重机附着支点反力计算、钢筋混凝土桩锤击应力的计算这五项施工计算中需解决的常见问题,并从建设行政管理部门与施工企业角度,对如何改进施工计算分别提出了总体措施。 相似文献
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作为泥石流防治工程的主要设计依据,泥石流特征值的计算与确定直接关系到防治工程的经济合理性、技术可行性、安全可靠性等。根据勘查规范,同时结合工程实例,对特征值计算所涉及的基本参数的选取,以及其对计算结果的影响进行了分析,对泥石流防治工程勘查设计有借鉴意义。 相似文献
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复合材料特性的模型化仿真研究是工艺优化设计的重要辅助途径。本文以试验制备的短切碳纤维木质导电功能复合材料(SCFRW)作为检测样板,通过对样本不同参数下的电特性测试分析,构建了基于单元特性分析理论的有限元电特性仿真模型,并利用ANSYS软件进行了模拟仿真。同时,采用实验测得的表电阻率数据作为学习样本,利用支持向量回归机(SVR)算法对有限元仿真模型参数进行回归拟合并进行仿真预测,寻求有限元建模的最优参数。与实验数据的对照分析验证了SVR优化模型的可靠性和准确性,为实现连续变化参数下的有限元分析提供有效依据。利用SVR优化参数的有限元分析不仅为基于模型化的SCFRW复合材料的工艺优化与控制、材料制备提供科学指导,而且可达到减少材料消耗与浪费的预期目的。 相似文献
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