PVC-U型材配方灰份及型材密度与轻钙添加份数对应关系研究

通过直接灼烧法和浸渍法对不同轻钙添加份数的未增塑聚氯乙烯(PVC-U)配方型材的灰分及密度进行了检测,研究分析了未增塑聚氯乙烯型材轻钙添加份数与检测的灰分、理论灰分及密度数据间的对应关系,利用Origin软件拟合出了未增塑聚氯乙烯型材灰分及密度与轻钙添加份数间的对应关系曲线。结果表明,PVC-U型材中轻钙添加份数与其灰分或密度呈直接线性关系,可通过灰分、密度检测数据快速准确推算未增塑聚氯乙烯型材配方中轻钙等无机物添加份数。     

明胶的凝冻强度与黏度的测试方法

明胶（Gelatin）是胶原经温和的水解所制得的产物,其产品为无色或淡黄色的透明薄片或颗粒,是一种多分散性的具有高平均分子量的水溶性蛋白质混合物,其分子链上包含18种氨基酸,其中7种为人体所必需。根据不同的提取方法,明胶分为酸法明胶（即A型明胶）和碱法明胶（即B型明胶）。因为工艺的不同,使明胶的成分也略有不同：     

Co3O4-CoAl2O4薄膜的热处理温度对Co-WC选择性涂层吸收性能的影响规律研究

目的 提高Co-WC太阳能选择性吸收涂层的吸收性能。方法 采用溶胶-凝胶法在超音速火焰喷涂（HVOF）制备的Co-WC涂层上涂覆Co3O4-CoAl2O4薄膜。在大气环境下,对样品进行梯度温度热处理,通过XRD表征在不同热处理温度下涂层的组成成分;利用FE-SEM和表面粗糙度仪观察涂层表面微观结构和测量涂层表面粗糙度;通过天平称量涂层质量变化来评价Co3O4-CoAl2O4涂层在不同温度下的服役性能;借助EDS分析Co3O4-CoAl2O4涂层的元素分布情况;使用UV-Vis-NIR分光光度计测试涂层的吸收性能。结果 经过Co3O4-CoAl2O4薄膜改善后,Co-WC涂层的吸收性能提高。其中在650 ℃热处理温度下,Co3O4-CoAl2O4涂层的吸收率最佳,α=0.901,表面为典型的尖晶石结构,晶粒尺寸细小,表面粗糙度为3.519 μm。650 ℃热处理温度下,Co3O4-CoAl2O4涂层在40 h抗超声震荡实验和20次抗热震实验中,相比其他热处理温度下的样品,质量变化最小,分别为14.9 mg和0.5 mg,且涂层的吸收率维持在0.89左右。结论 Co3O4-CoAl2O4薄膜通过选取合适的热处理温度,可以在改善Co-WC涂层表面状态的同时,一定程度上提高吸收性能。     

氧化铝陶瓷管内表面化学镀钯膜及其透氢性能

采用化学镀法,以镀液循环的方式在多孔Al2O3陶瓷管内表面制备了钯膜。利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)对钯膜的形貌结构进行了表征,研究了蠕动泵转数对钯膜沉积的影响,并考察了钯膜在350～500°C之间的透氢性能。结果表明,随着蠕动泵转数增加,钯沉积量和致密性提高,然而当蠕动泵转数过快(如45r/min)时,钯膜产生缺陷,转数为30r/min时较适宜。随着温度和渗透压力的升高,H2的渗透通量增加,当温度为500°C、渗透压力为1×105Pa时,H2的渗透通量为0.24mol/(m2·s),理想气体分离因子α(H2/N2)为480。     

加筋土挡土墙在潘口水电站工程的应用

阐述了土工格栅加筋支挡结构的特点、主要型式、设计、施工工艺等,通过与传统重力式挡土墙的对比分析,提出了潘口水电站开关站采用无面板的土工格栅加筋土挡土墙的方案设想.     

城市用水量预测模型综合研究

从分析城市用水量变化规律着手，给出了城市用水量预测的常用模型，并以此为基础分析了选择用水量预测模型时所需考虑的影响因素。最后，以西安市日用水量预测模型的建立为例，验证了上述研究的实用性。     

LPG罐车爬壁射流清洗小车力学特性研究

根据LPG罐车内壁清洗工作要求,设计了一种融合高压水射流与机械刮刷两种清洗技术的爬壁射流清洗小车。通过建立小车附壁清洗的静力学和动力学模型,推导出小车可靠吸附所需最小吸附力方程以及小车稳定运行和转向的最小驱动力方程。对不同壁面倾角下的算例分析表明:静止吸附时主要失稳形式为沿壁面下滑,在壁面倾角为120°时稳定性最差,所需最小吸附力约为51. 8 N;稳定运行时主要失效形式为差速转向,最危壁面倾角为50°,所需最小驱动力矩约为2. 95 N·m。经样机实验证明,研究结果可靠,为LPG罐车自动化清洗设备的开发及相应技术研究提供了一定的理论依据。     

AERMOD模型和CULPUFF模型预测结果对比分析

烟团气流在遇到山体碰撞后会部分反弹,部分顺着山体向上扩散、向下扩散,烟团中沉降性强的污染因子会在碰撞处部分下沉,沉降性差或者不沉降的污染因子随着反弹的气流继续扩散。在2018年版大气导则推荐的进一步预测模型中,CULPUFF模型考虑了复杂地形烟团的迂回扩散;AERMOD模型不考虑迂回扩散,预测时烟团遇到山体阻隔在碰撞点全部向下沉,局部出现最大落地浓度富集现象,从而导致山体碰撞点处的浓度为最大落地浓度。因此,在复杂地形条件下,采用CULPUFF模型预测的结果比采用AERMOD模型预测的最大落地浓度结果小,扩散的范围大,结果更接近真实情况,项目的大气环境可行性更强。因此,在2018年版大气导则的要求下,复杂地形建议采用CULPUFF模型进行预测。     

高性能五轴联动机床结构设计与系统应用分析

本文就我国自主研究的高性能五轴联动机床的结构设计和系统应用进行简要分析,主要有五轴联动机床的总体结构、机床数控系统的硬件部分以及机床数控系统的应用软件,以为今后此方面的开发和研究积累一些经验。     

基于FPGA的频率测试系统

传统ATE比较昂贵,功率大耗电多,造成IC的测试成本偏高,针对ATE的不足之处,设计制作FPGA模块的频率测试系统,包括FPGA测试系统的组成模块,测试原理和测试方法,以及与Handler的通信设计。该测试系统占用空间小,耗电少,测试成本低,达到了节能降耗,降低测试成本的目的。