高速公路工程项目管理现状及应用探索

高速公路工程的项目管理是相关企业的核心内容之一,论文通过目前普遍存在于建筑行业的管理问题,提出相应的对策及建议,并以云南某高速公路工程项目为依托,研究混凝土拌合站的项目管理方法,通过项目策划、合同策划、成本管理、质量管理等方面,建立管理体系,并在过程中动态调整,取得了良好的效果,为相关行业、公司能更好的提升管理水平,促进经济效益,创造更高的社会财富提供一定的借鉴。     

颐和园大型观演空间的生成——德和园设计过程分析

基于德和园样式雷图档以及圆明园同乐园相关文献档案,结合现状及大修过程中隐蔽部位的详细勘察,再现了德和园的设计过程。分析了方案修改的原因;揭示了样式雷在德和园设计过程中的?"人文主义"环境观。     

钛合金薄板不同连接方法的拉剪和疲劳性能

以钛合金板材为对象进行压印连接、自冲铆接和电阻点焊连接,对这三种接头进行拉-拉疲劳试验,比较其疲劳性能.结果表明,电阻点焊接头的静力学性能远高于另外两种接头.压印接头和自冲铆接头的疲劳性能较好,其中在长寿命循环时压印接头的疲劳性能更有优势.以200万次为疲劳极限时,三种接头可承受疲劳载荷顺序为压印接头最高,自冲铆接头其次,点焊接头最低.分析是由于点焊接头的热影响区性能差,残余应力叠加等原因造成.而压印和自冲铆接头内部存在板材间隙等,在疲劳加载过程中存在相对滑动和一定的形变量,起到缓解应力集中的作用,因此接头的疲劳性能较好.     

粗晶Ti60合金的高温压缩热变形行为

通过热模拟试验机Gleeble-3500,在变形温度960～1080℃、应变速率0. 001～10 s(-1)、变形程度为50%的条件下对粗晶Ti60合金进行了热压缩试验研究。研究发现Ti60合金在粗晶状态下的流变应力随着变形温度的升高以及变形速率的降低而降低,基于应力-应变数据建立的Arrhenius双曲正弦函数能够很好地描述粗晶Ti60合金的本构关系,可用于合金的开坯变形应力预测。根据热加工图确定了粗晶Ti60合金的变形稳定区和失稳区,结合微观组织观察发现稳定区内发生了典型的动态再结晶现象,为粗晶Ti60合金的开坯变形参数选择提供了依据。     

测量船中心机箭载导航定位数据仿真软件

针对测量船中心机无法有效检验验证GPS/GNSS遥测软件的问题,设计一种测量船中心机箭载导航定位数据仿真软件。通过对软件的任务和功能需求分析,在总结测量船现有联调演练方式的基础上,提出了仿真软件的建设目标、部署方式、运行模式以及软件总体架构,并对3个关键技术进行分析。分析结果表明:该软件避免了过去只能在航天器运行时才能检验、验证相应软件是否有缺陷的状况,有利于验证系统软件设计,降低运行成本,也便于后续任务加装新型号接收机的系统联试和测试。     

“固体激光材料”专题前言北大核心CSCD

1960年,梅曼先生发明了首台激光器,掀开了激光技术研发和应用的新篇章。60年来,激光技术发展迅速,在激光武器、激光医疗、激光显示等关系国家安全和国民经济的众多领域中发挥了不可或缺的作用。激光技术的重要物质基础是固体激光材料。新激光材料的出现或新性能的研发可以带动激光技术的进步进而开拓新的应用领域,是激光技术中一个传统而又前沿的重要方向,特别是在当前光电技术飞速发展的时代,固体激光材料的探索和性能开发的重要性凸显。     

Yb∶LuScO_3晶体的超精密光学加工及其激光性能

Yb∶LuScO_3晶体作为固体激光器的新型增益介质,其面形和表面质量严重影响激光器的光束质量,因此探索Yb∶LuScO_3晶体的超精度光学加工工艺参数具有重要意义。本文系统开展了Yb∶LuScO_3晶体超精密光学加工的工艺参数研究,针对Yb∶LuScO_3晶体在加工过程中容易破裂和表面质量较差的问题,提出了拼接上盘和树脂铜盘抛光垫的关键技术。首先,使用COMSOL Multiphysics有限元软件对拼接工艺中选取的不同保护垫料的应力进行仿真。接着,研磨阶段逐步减小B_4C磨料的粒径。然后,粗糙阶段使用树脂铜盘作为抛光垫,并对树脂铜盘抛光垫的作用进行了分析。最后,使用激光二极管泵浦加工好的样品进行激光输出实验。实验结果表明:基于该技术加工后的晶体表面粗糙度RMS=0.296 nm,面形精度PV=53 nm。在1 086 nm处获得了8.3 W的连续激光输出,斜效率为58%。该加工方法可以广泛应用于Yb∶LuScO_3晶体的高精度加工。     

YK3150E数控滚齿机立柱的ABAQUS有限元分析

以YK3150E数控滚齿机立柱为研究对象,利用Pro/E软件进行参数建模,将其模型导入ABAQUS软件中,根据立柱的受力分布和约束条件,真实模拟了其在工作过程中的受力环境,得到了立柱整体的最大受力值、最大受力位置以及X,Y,Z方向的受力情况。通过分析发现,立柱在X方向所受破坏是Z轴方向所受破坏的100倍,存在结构规划不合理情况,故通过优化立柱结构,可缩短产品的研发周期,避免材料的浪费。     

汽车内饰材料及其阻燃测试标准概况

汽车内饰材料优劣不仅决定车辆舒适性与商品形象,其阻燃性能也和乘用人员生命财产安全息息相关。从3个不同的层面对汽车内饰材料进行了分类,简要概述了汽车内饰材料的应用范围,对目前我国汽车内饰材料阻燃测试标准的现状进行了深入阐述,结合当今现状,提出了汽车内饰材料阻燃标准的研究方向,对汽车内饰的开发与阻燃体系测试标准制修订具有一定的指导意义。     

供热用汽水换热器运行故障分析与处理措施

针对传统汽水换热器所出现的换热管与管板焊接接头泄漏问题,从换热器结构入手,通过改变饱和蒸汽的流动方式,增设防止蒸汽冲刷换热管接头的外导流筒,以及增加膨胀节,防止高温蒸汽对接头的直接冲刷,有效地降低换热管与管板焊接接头的拉脱力及应力水平,获得良好的使用效果。