铁路卧铺客车人体振动舒适性建模与仿真

铁路卧铺客车乘客在卧姿状态下所承受的全身振动是影响其乘用舒适度的主要因素。研究了卧姿人体垂直振动模型,在铁道车辆二系悬挂动力学模型基础上,考虑卧铺的隔振作用与卧姿人体的垂直振动响应特性,建立了14自由度"人-铺-车辆"振动系统空间垂向耦合动力学模型,研究了在轨道随机不平顺激励下的卧姿人体垂直振动响应。应用卧姿人体全身振动舒适性评价标准,建立了铁路卧铺客车人体振动舒适性仿真流程。通过对人体头-臀二部位加速度均方根值先后进行部位计权和频率计权,得到卧铺客车卧姿人体振动舒适性指标。以M atlab为工具编制了卧铺客车人体振动舒适性仿真软件,交互输入车辆与人体的结构和动力学参数后,自动完成卧姿人体振动舒适性仿真计算,进而为铁路卧铺客车人体振动舒适性分析及车辆悬架参数优化提供了有效分析手段。     

一次润梗水份控制模式改进

烟草制造企业梗线加工工艺的特殊性,决定了一次润梗工序在生产线上的特殊地位,尤其对切梗质量起着决定性作用,对后续梗丝回潮及干燥工序的平稳运行起到制约作用。由于梗子来料水份的不确定性,影响了一次润梗出口水份的稳定性,目前普遍采用的后馈PID自动控制,难以达到理想效果,文章结合生产实际情况,经过反复测试,采用前馈控制与后馈控制相结合的控制模式,提高了一次润梗出口水份的稳定性,同时关注了贮梗对梗子水份的影响,较好地解决了梗处理过程中的工艺难题。对于采用类似加工工艺的制丝线有一定借鉴意义。     

捞砂技术在煤层气定向井的应用

针对煤层气定向井漏失大冲砂难返出,采取常规捞砂工艺实施,施工中捞砂出现无进尺、捞后砂体漏失问题,现场通过对捞砂铲改进,增加弹簧、加大限位距离、底部倒锥面滤网分选阻隔、使用双凡尔球座,经过6井次的实践,在延川南工区获得实际成效,提高了该工艺在地层漏失大斜度井运用的可靠性。     

绿色建筑评价设计标识三星级项目——武汉建设大厦既有商业建筑改造为绿色办公建筑创新实践

一、前言 武汉建设大厦位于武汉市常青路与振兴路交汇处,该项目为既有建筑改造工程,2012年由原闲置的商业建筑改建为武汉市城乡建设委员会办公楼,2012年10月获得三星级"绿色建筑设计标识"证书. 二、工程概况 武汉建设大厦占地面积6360m2,总建筑面积25318m2,其中地下室面积3934.90m2.地上五层,地下一层,一二楼之间局部含有夹层.     

超声波降解对丙烯基塑性体性能的影响

利用自制的超声波辐照装置,对一种新型丙烯基塑性体(简称DP)熔体进行超声波降解,研究了超声波降解对DP结晶性能、力学性能和流变性能的影响。与等规聚丙烯相比,DP的结晶性能差,屈服拉伸强度低,但断裂伸长率明显提高。在超声波辐照下,DP熔体发生力化学降解,无规断链主要集中在高相对分子质量部分,相对分子质量分布变宽,大分子结构中出现羰基。超声波降解产生的低相对分子质量链段活动能力和极性增强,可在较高温度下结晶。另外,超声波降解也会导致DP的屈服拉伸强度下降,表观黏度降低。     

电梯曳引绳张力检测的重要性

着重分析了曳引绳张力不均对电梯曳引轮轮槽的影响,并延伸分析了曳引绳张力长期处于不均时对电梯曳引力的影响,阐明了曳引绳张力检测的重要性。     

药芯焊丝水下焊接焊缝跟踪视觉传感系统的设计

为满足药芯焊丝水下焊接自动化的需要,研究了用于水下焊缝自动跟踪的视觉传感系统。该系统较好地解决了药芯焊丝水下焊接弧光对焊缝图像传感的干扰问题,能获取较清晰的焊缝图像。采用基于图像分割的边缘检测技术成功地提取了焊接电弧和待焊焊缝的边缘,使用该系统可获得电弧和待焊焊缝的偏差信息,为进上步实现药芯焊丝水下焊接焊缝的自动跟踪控制打下了基础。     

高非线性硫系玻璃的研究进展

综述了硫系玻璃的三阶和二阶光学非线性性质的研究情况,分别介绍了其当前的研究进展,讨论和分析了各自主要的理论模型,并提出了二者进一步的发展方向,即通过采用稀土掺杂的方法利用双光子共振增强效应提高硫系玻璃的非线性折射率n2,以及利用电场/温度场极化与玻璃表面微晶化相结合的方法来获得大的二阶非线性极化率χ(2).     

不同链转移剂制备丙烯酸/2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸共聚物及其降黏性能研究

以丙烯酸、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸为单体,过硫酸铵为引发剂,以次亚磷酸钠、甲酸钠、亚硫酸钠、巯基乙醇为链转移剂制备水基钻井液降黏剂。对产物的单体转化率、特性黏数进行了表征;用淡水基浆对产物的常温和高温老化后降黏性能进行了评价。采用次亚磷酸钠作为链转移剂制备的聚合物的相对分子质量约6 000,降黏性能较好;而且次亚磷酸钠具有抗氧化性,作为链转移剂制备的聚合物具有更好的抗温性能。     

北羌塘盆地龙尾湖地区流体包裹体特征及油气成藏

通过北羌塘盆地龙尾湖地区中侏罗统夏里组和上侏罗统索瓦组储集层流体包裹体产状、均一化温度及有机包裹体荧光颜色等分析表明,该区包裹体具有多种类型,多呈串珠状、条带状分布,均一化温度常具有多个峰值,有机包裹体一般发蓝白-黄绿色荧光等特征,结合烃源岩有机质演化和油源研究认为,该区分别于晚侏罗世末期-早白垩世早期和中新世康托期发生两次大规模的生烃-油气运移-聚集成藏。