全文获取类型
收费全文 | 82篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
综合类 | 8篇 |
化学工业 | 15篇 |
金属工艺 | 2篇 |
机械仪表 | 3篇 |
建筑科学 | 14篇 |
矿业工程 | 2篇 |
能源动力 | 1篇 |
轻工业 | 10篇 |
水利工程 | 4篇 |
武器工业 | 5篇 |
无线电 | 2篇 |
一般工业技术 | 13篇 |
冶金工业 | 3篇 |
自动化技术 | 5篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有87条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
针对结构地震碰撞模拟问题,该文中结合Kelvin模型和Hertz-damp模型构造了新的碰撞阻尼函数,提出了线性粘弹性碰撞模型,并基于现有的碰撞试验数据检验了其正确性和碰撞模拟精度。研究结果表明:线性粘弹性碰撞模型可以消除Kelvin模型中出现的撞击力跳跃和拉力的缺陷;相比其他常用的结构地震碰撞分析模型而言,线性粘弹性碰撞模型和Hertz-damp模型都具有较高的碰撞模拟精确度,且线性粘弹性碰撞模型的表达形式比Hertz-damp模型的更为简单易用。分析对比中还发现,如在碰撞模型中忽略碰撞过程中的耗能,数值模拟结果将会高估碰撞对结构的破坏效应。 相似文献
32.
33.
高墩连续梁桥减震设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用常规抗震设计方法设计的高墩连续梁桥,无论是滑动支座还是固定支座下的桥墩,在地震作用下的墩底内力和墩顶位移均较大。针对高墩连续梁桥这一特点,本文以某大型跨江桥梁的引桥工程作为分析实例,将目前在建筑结构中研究比较成熟的多种减、隔震技术应用于高墩连续梁桥,对其减震效果进行了探讨。分析结果表明,各减、隔震设计方案均有各自的优势及局限性,需根据桥梁结构的具体要求来选择适当的抗震、减震设计方案。 相似文献
34.
35.
36.
本文介绍一种由单片机控制的自动灌溉系统,根据作物生长时对土壤湿度的要求设置湿度阈值,通过监测农作物根部的土壤湿度,驱动给水模块适时地进行灌溉. 相似文献
37.
随着时代的发展,社会的进步,化工企业在我国经济发展中越来越重要。但是其生产活动却存在一定的危险性,阻碍了内部的发展进步。这种危险性体现在电气系统上。电气系统是化工企业发展的必要依托,如果电气系统存在问题,必然影响到整个企业的生产,因此在电气系统的设计之初,就要考虑其安全性、可靠性和稳定性等问题,这些也是化工企业其设计的要点。 相似文献
38.
39.
随着扩建改造桥梁的逐渐增多及地震对桥梁结构危害严重性的增加,扩建改造桥梁的抗震性能越来越引起人们的关注。以京沪高速上的新徐海公路分离式立交桥为依托工程,分别对主梁连接、盖梁分离和主梁、盖梁都连接两种扩建方式桥梁的地震响应进行对比分析。结果表明:扩建改造后桥梁的自振周期略小于原桥,并伴随比原桥明显的主梁扭转;地震反应总体上小于原桥,并且主盖梁均连接的方案基本小于只有主梁连接的方案,更能降低地震反应;扩建改造后桥梁横向地震反应相对较复杂,并且不同的扩建改造方案对支座的影响比对桥墩的影响要小;扩建改造部分桥梁对原桥的影响程度与原桥本身的结构形式及连接方式具有较大的关系。 相似文献
40.
探索适用于山区连续刚构桥双肢薄壁高墩的摇摆自复位体系,设计和制作了混凝土双肢薄壁高墩(RCDTP)和带耗能系梁的摇摆自复位双肢薄壁高墩(RSDTP)构件.开展双肢薄壁墩的拟静力试验,研究破坏形态、滞回特性、骨架曲线、耗能能力、延性和残余位移等.与RCDTP墩进行比较,结果表明耗能系梁的设置和摇摆体系的设计能够显著提高墩柱抗震性能、减轻损伤程度. RSDTP墩极限承载力、延性系数、耗能能力分别提高了51.4%、12.31%、42%,RSDTP墩的残余位移降低了24%.预应力钢筋的设置为桥墩提供了自复位能力,有效地控制桥墩的震后残余位移,保障了双肢高墩的震后可恢复性. 相似文献