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81.
研究电磁加热、电热盘加热和瓦罐烹制模式对鸡肉营养成分、质构和风味特性、蛋白质和脂肪消化性的影响。结果表明:烹制模式对鸡肉的感官品质和营养特性具有较大影响。电磁加热模式烹制鸡肉的综合感官品质优良,具有质地柔嫩、香气浓郁、滋味鲜美、风味成分较丰富等特点,同时鸡肉的维生素、脂肪、必需氨基酸含量较高,蛋白质的消化率较好;瓦罐模式烹制鸡肉中蛋白质和矿物质含量较高,脂肪消化率高;电热模式烹制鸡肉的各项指标介于上述2 种烹制模式之间,其中,电磁加热模式烹制鸡肉中的VB3含量达10.34 mg/100 g,粗脂肪含量为5.58%,蛋白质消化率为33.31%;另外,鸡肉中的醛、酮、酯类物质含量亦较高,挥发性物质种类可达37 种。总体来讲,电磁加热是一种较好的鸡肉烹制模式。 相似文献
82.
83.
为了实现嵌入式系统程序的在线升级,提出一种基于IAP在线编程的程序更新方法。以STM32L431控制器为例,该方法对控制器的片内FLASH进行区域划分,分别存放引导程序、执行程序及待更新程序。系统通过运行引导程序将待更新程序更新到执行程序的FLASH区域,程序更新成功后跳转至新的执行程序运行。该设计成功实现了FLASH程序的在线更新并进行了实验验证,其操作简单、速度快、正确率高。 相似文献
84.
采用单因素实验和正交实验优化了长枝木霉(Trichoderma longibrachiatum Rifai)TL-02液体发酵合成哌珀霉素(Peptaibols)的工艺条件。结果表明,随着种龄的延长、接种量的增加、装液量的增加、初始pH值的增大和发酵温度的升高,发酵液的菌体干重(MDW)和合成量(SPA)均先增加后减少;最佳液体发酵工艺条件为:种龄96 h、接种量25%、装液量20%、初始pH值7、发酵温度28℃。10 L发酵罐放大实验结果表明,随着装液量的增加,发酵液的MDW和SPA均先增加后减少,当装液量为70%时,MDW和SPA达到最高,分别为31.2 g·L~(-1)、2.1 g·L~(-1);但继续增加装液量,MDW和SPA反而下降。该研究为液体发酵合成哌珀霉素的中试和产业化生产提供了理论依据和技术支撑。 相似文献
85.
数字量输入模块是某通用测试台的一部分;其主要功能是接收遥测PCM码流,并对其进行解码,为后续的传输存储做准备;该设计涉及同步时钟和异步时钟的PCM解码的实现,并对解码过程中的误差问题进行了分析和说明;模块采用FPGA作为中心逻辑控制器,可以对几种电平形式的遥测PCM码进行解码,具有较强的通用性;该设计已经应经成功的应用于某通用测试台. 相似文献
86.
XCR3256是Xilinx公司推出的CoolRunner系列CPLD器件,在数字系统设计中的应用非常广泛。本文详细分析了Cool-Runner系列CPLD的特点、结构及功能,使用VHDL语言编程实现数字逻辑,实现了水下冲击波记录仪电路的数字电路部分。由于采用该器件,简化了电路设计,减小了设备体积,同时也使设备的可靠性和设计的灵活性大大提高。 相似文献
88.
北部湾盆地涠西南凹陷W油田主力产油层段为古近系流沙港组流一段,其储层分布复杂,砂体连通性和有利甜点区不清,储层非均质性强,导致油田开发效果差。为明确油田流一段储层展布特征和砂体连通性情况,寻找储层有利挖潜区域,指导后续生产调整挖潜与优化,本文依据岩芯和测井资料,从沉积相、储层物性和非均质特征等方面,研究表征了W油田流一段储层特征;选择全面反映储层特征的砂岩厚度、有效砂体厚度、沉积微相、孔隙度、变异系数、渗透率和夹层密度7个因子作为评价参数,采用灰色关联分析法确定权系数,建立储层综合评价分类体系,最后用储层评价方法对储层进行综合评价打分,厘清了有利储层分布,并创新应用多参数叠合优势区域对比法对评价结果进行验证。依据综合评价方法,对油田2个主力油层综合指数进行打分,根据综合评价得分、储层参数和实际生产情况,将储层分为3类,每类对应的分值区间分别为Ⅰ类大于40,Ⅱ类20~40,Ⅲ类小于20。其中,L1中-Ⅲ-1小层储层较好,Ⅰ类储层发育范围大;在L1中-Ⅲ-2小层南东面发现一无井控的Ⅰ类有利储层区域,后期调整部署一采一注井网,调整井实施后,储量规模和含油性得到落实,井网注采开采效果好,提高了... 相似文献
89.
为获取穿甲弹侵彻双层钢靶板过程的高g值冲击过载数据,研制了具有四端全固支的梁岛结构压阻式MEMS的高g值传感加速度计。该加速度计梁根部和端部采用倒角结构,增强了器件强度;采用改进型环氧树脂与不锈钢壳体相结合的强化封装方法,提高了加速度计的抗过载能力;该加速度计与具有特种缓冲结构的高过载电子存储记录器组成了一体化的高过载测试装置。在穿甲弹侵彻双层钢靶的试验中获取了最高峰值达43万g的完整侵彻过程数据,对数据进行截止频率为10kHz低通滤波后得到侵彻第一层钢靶的峰值过载为-83281g,侵彻第二层钢靶的峰值为-115185g。试验结果表明该加速度计是一种理想的高过载测试装置,能为相关工程设计及实践提供重要依据。 相似文献
90.