高水充填采矿法在焦家金矿的应用

介绍了高水固结材料所具有的含水量高,流动和悬浮性好,适合长距离管道输送;凝结速度快,早期强度高,后期强度稳定,硬化体压裂后还能恢复其强度;原材料广泛,无毒无害,很适宜作矿山井下充填材料等突出特点.以此材料作为充填料进行了各种充填采矿方案的工业试验.以下向进路充填法为例全面地介绍了采场构成要素、回采工艺及实践中的一些经验.总结了高水固结充填法的优点和不足,指出了施工中应注意的问题.     

当前电价中存在的问题及改革设想

随着电力市场的建立,我国现行电价表现出一些不相适应的地方,论文提出了电价改革的几个设想。     

短期高温处理后水性无机锌车间底漆的防护性能

将D1510H型与D1610型两种组成不同的水性无机锌车间底漆喷涂在低碳钢板或聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)薄膜上,并进行不同温度(400,600,700,800℃)下的短期(3 min)高温处理,通过热重-示差扫描量热分析、户外暴晒试验、中性盐雾试验等方法研究了两种车间底漆的防护性能.结果表明:经短期高温处理的两种车...     

基于dSPACE的履带车辆磁流变阻尼振动控制实验研究

根据建立的二自由度动力学模型设计了履带车辆磁流变阻尼振动控制实验系统,采用改进的Bouc-Wen模型建立了磁流变阻尼器的力学模型。以悬置质量与非悬置质量间的相对动行程及悬置质量加速度为输入变量,磁流变减振器控制电流为输出变量,设计了变论域模糊控制器。在MATLAB/Simulink环境下,构造了基于dSPACE实时控制系统的磁流变阻尼振动控制实验系统,在磁流变阻尼振动控制实验台上对半主动控制策略进行实验,验证了控制策略的有效性。     

基于CPLD超声波管外压力检测仪

为实现非介入测量管道内油体压力的目的,系统采用单片机和CPLD相结合,通过测量超声波在管道油体中的飞越时间,从而测得管内油体的压力.阐述了该系统的工作原理、硬件电路构成、软件设计方法及抗干扰措施.提出了一种反射透射相结合的新方法,消除了管壁和声楔的影响,提高了测量精度.该系统有较好的实用价值,具有与被测介质不接触、实时性、便携性等优点.     

甘肃省煤层气资源分布特征及勘探开发建议

甘肃省可采煤层中煤层埋深介于风化带以深、1500 m以浅的煤层气资源量较大,而其为5713.00×10⁸ m³。而其煤层气资源分布具有地区分布不均衡、资源丰度差异性大及资源总体埋藏较深等特点。采用煤层气有利目标区优选评价体系,优选出了资源展布“小而肥”的靖远宝积山区块这一有利目标区,并对甘肃省煤层气勘探开发前景进行了分析,认为可在宝积山目标区开展煤层气小井组排采试验。     

浅谈石油钻井技术及固井技术的发展

随着国民经济的快速发展,国家对石油能源的需求与日俱增,可以说石油是国民经济的命脉。近年来,中国石油钻井行业始终以保障油气勘探为己任,加快装备更新改造、大力发展新技术、创造核心竞争力,市场规模不断扩大,取得了良好的经济效益。笔者基于多年的工作经验,介绍了现代石油钻探与固井技术的发展,并简要分析了几种得到广泛应用的先进技术,最后明确钻井固井技术今后的发展趋势。     

虚拟试验三维随机路面的建模

应用于车辆虚拟试验的路面需符合实际路面特性.利用MATLAB编程实现了用于车辆虚拟试验的三维随机路面模拟,并通过功率谱估计和相干系数进行验证.创建了适用于车辆动力学分析软件路面模型的三维路面节点编码通用算法,并利用MATLAB/GUI工具编制了三维随机路面生成软件,可直接生成适用于虚拟试验的路面文件.在随机路面上进行车辆直驶虚拟试验,分析结果表明,车辆在三维随机路面上的虚拟试验结果与在二维路面上有较大不同.     

中国南方海相页岩超低含水饱和度特征及超压核心区选择指标

中国南方古生界页岩成熟度高,大部分地区埋藏较深,经历了复杂的构造热演化历史,地层抬升对页岩的储集能力和含气饱和度有着重要的影响。为分析这一影响的程度和后果,选取南方海相下志留统龙马溪组页岩样品进行了含水饱和度实验、相对渗透率和流体包裹体分析,发现页岩含水性存在2种现象,即低含水饱和度和高含水饱和度现象,富气页岩含水饱和度一般较低,贫气页岩含水饱和度一般较高;最后一期的喜马拉雅构造抬升作用对龙马溪组页岩的含气性产生了重要影响,进而影响到页岩气富集成藏,导致部分页岩含水饱和度超高,页岩气藏遭到破坏。结论认为：中国与北美页岩气最大的差异在于成熟度的高低和构造运动强弱的差别,在中国南方海相页岩这种特殊的地质条件下,只有在超压地层条件下页岩气才能富集,而超低含水饱和度存在则是超压地层条件页岩气存在的基础。据此提出页岩地质评价选区新的标准,将页岩超压条件（超压系数、地层倾角）作为页岩气地质选区新的指标。     

激光熔覆VC-Cr7C3复合熔覆层的组织与力学性能

采用激光熔覆技术在Q235钢表面原位合成了VC-Cr₇C₃复合熔覆层,并研究激光扫描速度对熔覆层微观组织与力学性能的影响。利用扫描电镜、X射线能谱仪和X射线衍射仪等对熔覆层组织及性能进行分析。结果表明,激光熔覆技术可使V、Cr、C混合颗粒间发生原位反应形成VC-Cr₇C₃复合熔覆层,其主要由黑灰色VC相、灰色Cr₇C₃相及{FeM}粘结相组成,其中Fe与Cr可共同形成Cr₇C₃相(M₇C₃)。激光熔覆凝固形状控制因子K与C元素的分布状况使得熔覆层顶部出现大量碳化物等轴晶组织,中部碳化物等轴晶的含量有所减小,而底部由于C含量较低,其碳化物含量较少,且碳化物晶粒形貌受到激光扫描速度的影响,在1 mm/s时碳化物呈树枝晶组织,在1.5 mm/s时呈等轴晶组织。同时在1.5 mm/s时熔覆层晶粒尺寸明显小于1 mm/s时的。以上熔覆层组织结构与成分变化使其硬度随层深的增加而降低,同时随着扫描速度的增加,熔覆层的硬度也逐渐增加,熔覆层的硬度高于Q235钢3倍以上。在1.5 mm/s时熔覆层摩擦因数为0.4,低于Q235钢基材的0.6,且熔覆层磨损量显著低于Q235钢基材。由此可知,激光熔覆VC-Cr₇C₃复合熔覆层可用于碳钢的表面高硬、耐磨改性。