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11.
12.
过去,人们更多关注于高温集中流喷口(200~380℃),而对低温热液弥散流及其产物的研究较少。随着研究的深入,人们意识到在全球范围内低温热液要相对广泛得多,其对海洋生态系统、海洋环境乃至整个地球环境的影响更为重要,其沉淀物尤其是Fe氧羟化物的形成机制成为了当前研究的热点之一。Fe氧羟化物的形成受控于微生物活动,嗜中性铁氧化菌通过释放配体及改变细胞附近微环境等方式调节电子受体Fe2+和代谢产物Fe3+的运移,以铁氧化酶催化Fe2+氧化获得代谢能量。  相似文献   
13.
针对舰用蒸汽动力系统工况转换中主蒸汽压力调节过程波动幅度大、稳定耗时长等问题,提出一种PID和隐式广义预测控制复合的控制方法。建立包含增压锅炉、主汽轮机、冷凝器等设备的蒸汽动力系统仿真模型,并通过实验数据进行校验;采用PID-GPC隐式控制方式对仿真模型进行升降负荷实验。结果表明:PID-GPC隐式控制方法弥补了GPC隐式算法初次响应慢的缺陷,减小了动态变化过程中主蒸汽压力波动幅度,缩短稳定时间。  相似文献   
14.
针对一种正电荷标记试剂4-二甲氨基吡啶(DMAP)对5种多肽进行化学修饰反应,并采用单因素试验法对反应条件进行优化。利用液质联用技术,分析反应产物的质荷比和离子峰峰面积来确定最佳反应条件。依据检测数据最终确定了DMAP对多肽修饰反应的最佳条件为:pH=11. 1,投料比为1∶20,反应时间1 h,反应温度25℃,并实现了DMAP对五种多肽的修饰。  相似文献   
15.
为实现微电流信号测量相关设备的标定、研发、制造、调试和定期维护等,本文设计了一种超宽量程fA级高精密微电流信号输出电路,实现了100fA~1uA微电流信号的高精度稳定输出,与国外同类精密仪表对比(如Keithley),其输出信号相对误差≤±1.0%,达到了国外同等水平.该技术可广泛应用于各种领域微电流测量设备的标定.  相似文献   
16.
采用不同混杂比的碳纤维-玻璃纤维层内经向混编单轴向织物制备了混杂纤维增强环氧树脂复合材料, 研究了不同混杂结构和不同混杂比的碳纤维-玻璃纤维/环氧树脂复合材料拉伸性能的变化及破坏形式。0°拉伸结果表明:同种混杂织物的不同混杂结构中, 碳纤维相对集中的完全对齐结构强度最高, 不同混杂比织物的完全对齐结构强度相当;碳纤维-玻璃纤维/环氧树脂复合材料的模量遵循混合定律。90°拉伸结果表明:纤维与树脂间的界面结合强度为碳纤维/树脂>玻璃纤维/树脂, 碳纤维-玻璃纤维/环氧树脂复合材料的强度、模量与材料厚度方向上界面的不同形式(单一或交替界面、碳纤维或玻璃纤维的分布位置等)有关, 与碳纤维的含量基本无关。   相似文献   
17.
海藻主要活性物质及其生物功能研究进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
海藻是一类品种极其丰富的海洋植物,是海洋生物资源的重要组成部分。近年来,随着人们对海洋生物资源研究的逐渐深入,海藻中的生物活性物质及其生物学功能越来越受到人们的重视,成为国内外研究的热点。海藻中富含多糖类、多酚类、萜类、蛋白质、氨基酸、多不饱和脂肪酸等活性物质,为海藻提供了多种的生物学功能,如抗氧化活性、抗菌活性、调节免疫活性、抗肿瘤活性、抗凝血活性、降低血脂活性、降血糖活性等。为了更好地利用海藻生物资源,为海藻资源在食品、医药等领域有更广阔的利用空间,本文就海藻的主要生物活性物质及其生物学功能的研究进展进行综述,详细阐述了海藻主要活性物质的组成、生物学功能及其作用机制,为海洋资源的进一步开发研究提供参考。  相似文献   
18.
采用微波辐照方法将碳微球(CMSs)接枝在羊毛纤维表面,对接枝碳微球的羊毛纤维进行扫描,并用电子显微镜(SEM)观察其形态,测试接枝羊毛纤维的长度及细度;通过TG热重曲线分析接枝碳微球的羊毛纤维的热稳定性,采用炭化残渣量转换极限氧指数的方法测试阻燃羊毛纤维的阻燃性能。结果表明:制得的接枝碳微球的羊毛纤维,断裂强力较原羊毛提高了3.4%,其LOI值可以达到29.5%,洗涤30次后LOI仍达到29.2%,具有良好的阻燃性能。  相似文献   
19.
以某混合动力客车的动力总成悬置系统为研究对象,对其参数进行匹配研究和试验验证.通过研究与试验表明,能量解耦法不能恰当反映长轴系或过定位动力总成悬置系统的动力特性.将较长的过定位动力总成系统分为2个刚体考虑,计算出合适的悬置刚度参数并制作了相应的样件进行试验,使动力总成悬置系统的动态特性达到较好的状态.  相似文献   
20.
不同充汽方式下供汽系统动态特性仿真   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
以供汽系统为研究对象,采用集总参数法建立相应的数学模型,进行充汽阀自动控制充汽和旁通阀自动控制充汽两种充汽方式的动态仿真。结果表明:旁通阀自动控制充汽时完成3次充放汽时间为76.3 s,充汽阀自动控制充汽时完成3次充放汽时间为62.9 s,充汽阀自动控制充汽时平均每次充汽时间减少4.5 s;两种充汽方式关键参数在充汽阶段均维持较为稳定,在阀门切换阶段存在较大波动,但压力波动均小于0.2 MPa;相同充汽方式下,汽包压力波动< 过热蒸汽压力波动< 供汽母管压力波动。  相似文献   
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