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<正> 在工业电气设备中,为提高功率因数而采用最经济的无功能量电源—功率因数补偿用电容器。但高次谐波电流及短路电流的出现,将会严重影响它的工作,而现有的过电流保护装置对上述电流反应灵敏度低,当把电容器设备接到电源的瞬间,产生过渡状态的瞬变电流。这种瞬变电流的突变量决定于电容器的容量及网路的参数。 相似文献
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检查矿山防爆变电站保护装置的工作性能是提高变电站安全可靠的重要保障。本文介绍一种在低压配电装置中附加检测单元(BПC3)的变电站系统图。它可在不切断采区配电装置且减少开关设备损坏的条件下实现变电站的安全检测,提高了变电站的可靠性。 相似文献
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绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)作为电动汽车动力总成系统的核心器件,直接决定了电动汽车的安全性和可靠性。芯片结构是决定IGBT芯片性能的关键因素。因此,芯片本体的优化设计是提高电动汽车牵引逆变器功率密度、运行效率和工况适应性的基础。围绕电动汽车IGBT芯片电流密度提升和功率损耗降低方面的国内外研究,分类探讨沟槽栅技术、屏蔽栅结构、载流子存储层、超级结和逆导技术等关键技术的最新进展;梳理了IGBT芯片在高压/高温等复杂工况下的可靠性提升技术,特别是对缓冲层和终端结构的优化设计进行了总结和归纳。此外,还着重探讨了IGBT器件的多功能一体化集成技术,包括片上集成温度/电流等传感器技术和模块内部集成无损缓冲电路等。在此基础上,结合电动汽车的发展趋势,展望了电动汽车IGBT芯片技术的未来研究方向。 相似文献