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41.
依据垂直双扩散场效应晶体管(VDMOSFET)的结构设计及参数要求,使用新一代Sentaurus系列TCAD工具对分立器件VDMOSFET进行分析。通过此工具可以对VDMOSFET的工艺结构级和半导体器件物理特性级进行可制造性设计及验证。本工作重点分析了能够影响功率VDMOSFET导通电阻、阈值电压等各种因素及其之间的关系,对沟道区、p+区和n+源区掺杂浓度,以及注入后的退火温度和时间等工艺参数进行优化设置。结果表明,通过使用Sentaurus系列TCAD工具对VDMOSFET器件进行模拟与分析所得出的参数能够达到IR公司的IRF140的设计水平。  相似文献   
42.
应用灰色系统GM(1,1)模型对潞安矿区尘肺病的发病情况进行了预测研究,分别以1981-1984年、1985-1993年和1994-2004年的尘肺病例数为建模资料建立了灰色模型,并经精度检验模型可用,研究结果表明:分年代、分阶段建立模型进行预测有利于提高预测的准确度;GM(1,1)模型预测有利于揭示防尘措施与尘肺病发病情况之间的关系.  相似文献   
43.
饮料中霉菌和酵母的污染状况调查李玉伟李东华罗雪云卫生部食品卫生监督检验所(100021)改革开放以来,我国食品工业的发展十分迅速,特别是饮料工业,无论是品种还是数量都增加了很多。据统计和10年前相比,总产量增加了10多倍,但由于我国饮料工业大部分为中...  相似文献   
44.
45.
重点论述高效分离技术在Φ1000合成系统油分、氨分中的应用,介绍了改造方案,针对聚结式高效分离器的特点、安装、操作要求以及其应用效果进行了详细论述。  相似文献   
46.
从500kV线路直线塔合成绝缘子直线串、V型串覆冰监测装置安装过程中存在的问题入手,提出一种具有可停电作业也可带电作业特点的合成绝缘子万能卡具装置.对所研制的合成绝缘子万能卡具装置进行结构设计、强度计算.可采用(停)带电作业方式高效、快捷、安全地进行500kV线路直线塔合成绝缘子直线串、V型串覆冰监测装置安装.  相似文献   
47.
为了研究煤矸石混凝土在疲劳荷载作用下的损伤特性,制作了煤矸石质量取代率分别为0、20%、40%、60%、80%、100%的混凝土试件,循环荷载取0.3fc0和0.5fc0,分别在循环加载2500次、5000次、7500次、10000次后测试其抗压强度和相对动弹性模量.结果表明:不同质量取代率的煤矸石混凝土在循环加载次数较少时,可致密内部结构,抗压强度不但无损而且性能还有所提升,煤矸石的质量取代率越高,混凝土抗压强度越小,达到最大值所需的循环次数越少,循环10000次煤矸石质量取代率40%的混凝土抗压强度开始出现损伤,且疲劳荷载越大,损伤越大;不同质量取代率的煤矸石混凝土在循环加载初期相对动弹性模量下降较快,后期逐渐趋于稳定,疲劳荷载越大,煤矸石质量取代率越高,损伤越严重,加速了结构内部微裂隙的扩展以及新孔隙的产生.  相似文献   
48.
用煤矸石和建筑垃圾作为粗骨料按不同比例掺和后代替混凝土中部分碎石粗骨料,通过控制不同掺量配制混凝土试件,在相同湿度,不同温度的环境下养护,并通过3因素3水平的正交试验确定最佳配合比。测得7d、28d混凝土抗压强度,通过对强度进行极差和方差分析,探索各因素对制备混凝土抗压强度的影响。结果表明,每立方米混凝土中掺入20%的煤矸石粗骨料、20%的建筑垃圾再生粗骨料代替部分碎石粗骨料,且在20℃环境中养护,为最佳方案。为了进一步验证该配合比制备的混凝土满足耐久性要求,选取3组试件进行抗硫酸盐侵蚀对比试验,结果表明,制备混凝土试件抗压耐蚀系数大于规范规定的75%,满足要求。  相似文献   
49.
以某LNG接收站罐区集液池为例,运用PHAST软件模拟罐区集液池的池火热辐射影响范围和蒸气云扩散范围,模拟发现:集液池的表面积越大,热辐射和蒸气云扩散的影响距离越大;热辐射在15,32 Kw/m~2水平下风速越大,热辐射的影响范围越大,但是大气稳定度相同,风速越大,蒸气云扩散的影响距离越小;在同等风速条件下,大气稳定度不同,热辐射的影响范围没有发生变化,但是在同等风速条件下,大气稳定度越稳定,蒸气云扩散的影响距离越大。从而得出集液池的表面积尺寸、风速、大气稳定度对集液池热辐射和蒸气云扩散具有不同的影响作用,这对于LNG接收站的选址及总平面布置具有重要指导意义。  相似文献   
50.
目的查找某产品60Si2Mn钢关键零部件壳体,在冲压工序和超声波水浸探伤工序中,壳体底部存在裂纹疵病的原因。方法通过疵病部位宏观和微观观察、金相组织检查和验证试验等,检查壳体裂纹性质和原因。结论生产该壳体的原材料存在严重偏析现象,使壳体在热加工加热时,组织向奥氏体转变过程也产生差异,由于感应加热的时间相对较快,且感应加热时,钢材内外受感应磁场电流的不同大小的影响,内外组织变化产生不均匀性,导致在冲压过程中变形不一致,是壳体底部裂纹产生的原因。采取对壳体放慢加速度,局部回火改为整体退火等措施,能有效控制裂纹的产生。经过500发生产验证,结果未发现裂纹疵病产生。  相似文献   
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