煤气冷却器积灰原因与解决措施

对Shell粉煤气化装置中煤气冷却器的积灰问题进行了探讨,并介绍了解决积灰问题的措施。通过采用配煤技术、改造煤气冷却器过热段吹灰器、新增1台能力较大的激冷气压缩机等措施后,基本上解决了制约气化装置的积灰问题,实现了高负荷下的长周期运行。     

均匀设计法优选球形硝基胍制备工艺

采用均匀设计法优选球形硝基胍制备工艺，可获得较大堆积密度的球形NQ。用非水溶剂(DMF)法制备球形NQ，在过滤溶液(母液)中加入少量NQ结晶控制颗粒，可使母液多次重复使用，但结晶控制颗粒必须是球形，且加入颗粒的大小和质量分数应限制在一定范围内，关键工艺是控制母液结晶体系状态。通过均匀设计．优选出的工艺条件为：结晶控制颗粒粒径70～100μm，质量分数0．5％，过饱和溶液冷却速度3．5C／min。结果表明，制备的球形NQ最大堆积密度为1．01g／cm^3，且晶体形状规整，表面光滑．颗粒级配后振实密度为1．13g／cm^3。     

以煤中低温热解为基础的油电多联产技术路线分析与建议

针对发展以煤中低温热解为基础的油电多联产技术面临的众多问题,通过对目前煤炭分质清洁转化技术领域核心技术开发、应用现状的分析,认为现阶段发展以煤中低温热解为基础的油电多联产项目将面临技术开发、系统集成、运行经验、潜在的竞争等多方面的影响。因此建议发展以煤中低温热解为基础的油电多联产项目需全面考虑。     

中山市三乡镇污水处理厂工程设计

三乡镇污水处理厂设计规模2万m3/d,污水处理工艺采用改良CASS法,污泥处理采用浓缩-机械脱水工艺,臭气处理采用分散收集后生物法集中除臭的方法.具体介绍了改良CASS工艺的设计参数、工艺流程及设计特点,为改良CASS工艺克服选址及占地限制提供一定参考.     

基于MODIS植被指数的民勤绿洲演变分析

植被指数作为反映地表植被状况的一个重要指示因子,在遥感监测大范围土地利用和土地覆盖变化及生态演变方面具有重要作用。本文基于中分辨率成像光谱仪的植被指数产品,采用变化矢量分析法,对比分析了甘肃省民勤绿洲2000年与2009年的植被覆盖时空变化规律。结果表明,植被覆盖程度在正向提高,CVA变差最大达到1.9,绿洲生态环境有所改善。     

三江源雁石坪水资源监测站巡测方案论证分析

根据国家对三江源生态保护的要求,2007年青海省水文水资源勘测局恢复了雁石坪水文水资源站的水文监测工作,并制定了该站的巡测方案。从断面的稳定性、水文测验的精度、年径流量等资料的精度方面进行了分析论证。分析论证结果表明,目前的巡测方案完全满足资料精度要求,巡测方案可行。     

UASB-MBR-DTRO工艺在垃圾渗滤液处理中的应用

李坑生活垃圾填埋场污水处理站设计规模为800 m3/d,污水处理采用目前渗滤液处理中先进的UASB-MBR-DTRO工艺,污泥处理采用机械脱水-焚烧工艺,反渗透浓缩液采用回喷焚烧的方法,臭气处理采用分散收集后生物法集中除臭的方法.介绍了工程的设计情况,着重阐述了UASB池、MBR系统、DTRO系统工艺的设计参数、工艺流程及设计特点,为该工艺在垃圾渗滤液处理的工程应用提供参考.     

升温速率对准东褐煤热解特性及煤焦孔隙结构的影响

为了简化活性焦的制备工艺流程,降低其生产成本,同时拓宽准东褐煤利用途径,需要对准东褐煤热解过程进行更深入的研究。利用热重(TGA)技术考察了准东褐煤在不同升温速率(10,20,30,40和50 ℃/min)热解失重特性并采用等转化率法分析了其动力学参数,同时利用程序升温和快速热解在终温为800 ℃条件下制备出活性焦SC1和SC2。采用氮吸附仪(BET)获得煤焦的孔隙结构参数,利用红外吸收光谱仪(FT-IR)和拉曼仪光谱仪(Raman)分别获取煤焦大分子结构中的官能团和碳骨架结构信息。研究结果表明,基于热重法分析出准东褐煤热解动力学参数,活化能和指前因子变化范围为38.89～229.13 kJ/mol和108.26～1.18×109 s-1。升温速率为30 ℃/min时,有足够热量促进煤焦内部有机结构分解生成大量挥发分,煤焦内部形成合理的温度梯度,阻碍了热缩聚反应造成孔隙阻塞,挥发分顺利释放促进了孔隙结构形成。程序升温热解焦SC1烧失率为46.5%,比表面积为312.91 m2/g,孔容为0.178 cm3/g,平均孔径为2.271 nm;而快速热解焦SC2烧失率为37.3%,比表面积达到424.25 m2/g,孔容为0.189 cm3/g,平均孔径2.342 nm,以微孔为主,结构参数明显好于SC1。快速热解炭化制备活性焦前驱体,促进煤焦生成大量无定形结构和缺陷结构,利于活化阶段微孔孔隙结构的构筑。     

基于多传感器信息融合的车辆高精度定位技术

为解决多轴应急救援车辆在复杂环境行驶时的定位误差问题,设计了一种基于多信息融合的组合定位系统,该定位系统主要由前端里程计和后端优化模型组成。首先完成三轴车运动学建模,推导出基于惯性测量单元的运动学预测方程和基于全球定位系统的运动学观测方程,通过Kalman滤波器进行状态更新,完成前端里程计的构建;然后设计了基于迭代最近点匹配算法的外参标定工具,并构建了特征点云匹配模型,完成后端模型优化;最后进行了仿真与实验,研究结果表明,该系统定位误差为±3.45 cm,角度误差为±0.10°,准确性、稳定性均得到了很大的提高。     

基于PTA增材制造的模型分层及运动控制

目前金属增材制造设备大都建立在大型数控机床系统的基础上,用户很难根据不同需求和功能进行合理的修改和二次开发。根据数控加工技术的基本原理,开发了一套以智能运动控制卡为运动控制核心、以等离子弧为热源的一体化增材制造设备,通过三维建模、切片处理、路径编译、焊枪运动、步进送丝等步骤具体实现。制造过程可通过上位机实时控制,提高了加工柔性。整套设备实现了由三维模型到实体零件的自动化成型。经测试,设备性能良好、制造过程稳定、加工周期短,加工的零件性能良好。