汽车发动机润滑系统研究

介绍了汽车发动机润滑系统的国内外研究状况;然后从系统的观点出发,以四缸柴油机的润滑系统为研究对象,对其结构进行分析,采用复合润滑的方式,并利用现有的设计方法和仿真手段建立其系统网络分析模型,真实地反映发动机的润滑系统.对润滑系统的流场特性进行分析,从而为不同条件-Ir.~摩擦表面进行相关的性能研究提供判断依据,为发动机润滑系统的润滑情况分析及优化设计提供参考.     

有机海泡石对甲基橙吸附性能研究

本实验以十六烷基三甲基溴化铵改性海泡石为吸附剂对甲基橙模拟印染废水的吸附性能进行研究,探讨吸附时间、甲基橙初始浓度、有机海泡石用量、溶液pH值和反应温度对吸附量和脱色率的影响。得出优化工艺条件为:吸附时间120min、初始浓度为100mg/L、有机海泡石用量为1.0g/L,pH值为5,温度为30℃。结果表明,有机海泡石对甲基橙的吸附量比原矿和酸活化海泡石有显著提高,且符合Langumir等温吸附式。     

卧式2115柴油机配气凸轮型线优化及动力学分析

应用AVL EXCITE TIMING DRIVE软件,建立2115柴油机配气机构运动学及多质量动力学模型,对实测的进气凸轮升程曲线进行分析,优化设计了进气凸轮型线,并通过动力学计算与分析,减轻了气门落座的反跳现象.     

水泥窑炉烟气SCR脱硝技术在水泥行业中的应用

自2018年水泥行业首条SCR脱硝示范工程成功投运以来,水泥行业氮氧化物排放正式进入超低排放时代,水泥SCR脱硝工程在全国范围内得到了应用,主要应用的技术路线有：高温中尘、高温高尘、高温低尘、中温中尘,本文对以上路线的工程应用情况进行简述。     

AOA-SBR同步脱氮除磷性能研究

借助序批式反应器(SBR),通过采用厌氧/好氧/缺氧(AOA)的运行方式来实现同步脱氮除磷.结果表明:AOA-SBR系统运行稳定后,磷酸盐和总氮的平均去除率分别可达97.77%和88.89%;对运行时间优化得到最佳运行工况为厌氧(含进水)1.5,h,好氧2.5,h,缺氧3,h,静置沉淀1,h以及排水闲置0.5,h.缺氧段外碳源浓度及投加方式试验结果表明,一次性投加优势明显,最佳投加浓度为60,g/L NaAc.     

海水包裹空心椭球体的低频散射场计算及分析

为了分析水下金属壳体目标的散射场,提出了一种基于移位算子时域有限差分方法的加速计算方法.利用该方法对海水、空气和金属三种媒质材料进行了建模,并计算了水下金属椭球状壳体目标低频散射场的空间分布和起伏海面对低频电磁波传播的影响.通过数值算例测试了所提方法的加速性能,可以得到接近线性的加速比和95%以上的加速效率.计算结果表明,海面会影响水下壳体目标散射场的空间分布,特别是对于电场的空间分布影响比较大,并且由于水下电导率的存在导致海面上方散射场的传播速度要比海面下方的快.     

建筑业劳务人员实名制管理现状及对策研究

建筑业劳务人员实名制管理经过十余年的倡导实施已初显成效。通过走访座谈、专家研讨和问卷调研等方式,梳理分析实名制管理的实施现状和开展难点,从政府、企业、人员三个层面提出发展对策,为建筑业劳务人员管理标准化、信息化、诚信化建设提供参考。     

原子吸收光谱法测定促进剂ZDBC中锌含量

采用空气-乙炔火焰原子吸收光谱法测定橡胶硫化促进剂ZDBC中的锌含量,并与传统的灼烧法对比。结果表明：用原子吸收光谱法测试促进剂ZDBC中锌含量具有灵敏、准确、快速、简单的特点,测定锌的浓度线性范围为0～3μg·mL^-1,检出限为0.037μg·mL^-1。     

双水内冷机组内冷水处理新方案与应用效果

简要概述小混床旁路处理、投加铜缓蚀剂、频繁换水或内冷水箱溢流法等处理工艺在双水内冷机组应用中存在的问题,分析大唐保定热电厂双水内冷机组应用的"离子交换+气水分离"内冷水处理系统的结构、控制方式、应用效果、安全经济效益,证明该处理系统对防止发电机内冷水系统铜线棒的腐蚀效果明显。     

水解酸化提高维生素B1生产废水可生化性试验研究

维生素B1生产废水的BOD／COD在0．14左右，属难生物降解废水，经水解酸化处理后出水BOD／COD可达0．43．试验采用水解酸化．序批式活性污泥法(SBR)工艺处理维生素B1生产废水，进水COD浓度在6580mg／L，污泥浓度分别为2000mg／L和3500mg／L时，系统运行稳定性好，COD去除率均在85．0％以上．