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101.
介绍了天津临港工业区的工程地质条件,对该区深基坑支护设计中最常采用的快剪和固结快剪强度指标参数进行了统计分析,并查明该工业区不同土层直剪试验指标区域分布规律和特点,以指导该区基坑支护设计工作,为其提供科学的抗剪强度指标依据,从而保证基坑工程的经济安全。 相似文献
102.
桥梁合龙是桥梁施工中非常重要的一个环节,合龙次序与解除临时固结时机的不同会对成桥内力和线形状态有较大的影响.文中以九华河大桥为例,采用有限元软件MIDAS Civil 2010分别建立了3个不同合龙次序及解除临时固结的计算模型,对其产生的挠度及应力变化进行了比较分析.为类似预应力连续梁桥设计和施工方案的选择提供参考. 相似文献
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108.
为研究微生物修复在土壤中的适用情况,以实验室模拟巴氏芽孢杆菌(Bacillus pasteuris)诱导碳酸钙共沉淀(Microbilly induced calcite precipitation,MICP)稳定化土壤中的Pb。结果表明,采用MICP技术对土壤pH值、电导率及有机物含量等基础理化性质有很大的影响。土壤中 Pb的浸出率最高下降76.34%,重金属Pb有效态的比例下降了41.64%,Pb的碳酸盐结合态的含量最高升高13.24%。同时通过SEM和XRD分析,可以观察到土壤中Pb与碳酸钙共沉淀附着在土壤颗粒表面而被固定下来。因此,MICP技术是一种具有应用前景的土壤中Pb污染的修复技术方法。 相似文献
109.
舰载机保障作业是航空母舰航空保障系统的重要组成部分,其调度效率不仅影响舰载机出动架次率,而且严重制约航空母舰作战效能发挥.在多舰载机保障的动态甲板作业环境下,安全高效地为舰载机分配保障资源,最大限度地减少舰载机因资源分配冲突产生的时间开销,是提高舰载机保障作业调度效率的关键途经.现有基于启发式、机器学习等方法舰载机保障作业调度策略,存在计算量大、鲁棒性差、训练效率低等问题.为此,本文将舰载机保障作业调度问题建模为分布式多智能体协同控制的顺序决策问题,构建了一种新颖的基于人机协同的多智能体作业调度决策框架HCMTPF(human-machine collaborative multi-agent task planning framework),有效地提高了保障作业调度决策模型的学习效率.在此基础上,提出了一种基于人类行为可信度的自适应作业分配方法,进一步提高了智能体自主探索能力和人类指导经验利用率.经大量仿真实验验证,本文提出的舰载机保障作业人机协同决策方法比其他方法在计算性能和学习效率方面具有明显优势. 相似文献
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本文通过阐述NetBEUI、NWLink、IPX/SPX和TCP/IP协议的基本工作原理来选择在NT网络环境中的应用。 相似文献