电网故障录波装置的研究

介绍了一种新型便携式故障录波装置,该装置可将电力系统发生故障时产生的各种故障信息记录下来,并通过微型打印机给出了故障波形及分析结果,也可传送到发电厂或变电站主控室,进行故障处理。     

局部特征完备性描述及其在图像分类中的应用

针对图像分类过程中局部不变特征数量不确定性问题,提出一种局部不变特征的完备性表达方法。在分析多种局部邻域分布的基础上,构造灰度的尺度差值空间。在每个差值空间,将局部空间高斯分布关系加权汇总,得到完备性描述图,进而从完备性描述图上定位兴趣点。实验采用特征袋模型进行分类,结果表明,与传统方法相比,该方法能将分类精度提高5%~10%。     

关于推动强化前置型标准化文件发展的思考

进入新时代,新技术、新产品、新业态、新模式迅速发展,这“四新”对国家竞争力的影响十分巨大。经过70多年的发展,我国的标准化工作进入了一个新时期,特别重要的是不断地面对新问题,总结新经验,不断适应我国的新发展态势。本文按照我国及国际标准化发展趋势,通过诸多案例,分析了各种标准产出形式的特点,提出在新形势下,要特别重视前置型标准化文件,如：国家标准化指导性技术文件的发展,实现标准引领高质量发展。     

汽车后扭力梁悬架系统的动态性能优化方法

考虑悬架与汽车其他组件相互作用相互影响的情形,运用有限元法建立汽车后扭力梁悬架系统的动力学方程。在此基础上,通过动态灵敏度分析方法分析影响悬架动态性能的系统结构参数,然后,以汽车后扭力梁悬架系统的结构参数为设计变量,横梁与纵臂连接处的动态响应峰值最小为目标函数,给定频率范围为约束条件,构建汽车后扭力梁悬架系统优化模型,确定汽车后扭力梁悬架系统动态性能优化方法。最后通过实例分析对动态性能优化方法进行验证。     

无避让式立体车库非线性动力学模型及仿真

以无避让式立体车库为研究对象,针对其升降作业过程,应用有限元法建立无避让式立体车库非线性动力学模型,分析无避让式立体车库的非线性振动特性,探明无避让式立体车库动态特性与其结构参数、材料参数、运动参数之间的内在关系,最后通过实例对无避让式立体车库的动态性能进行分析,得到一些有益结论。     

电动机-弹性连杆机构系统谐振机理研究

以三相交流电动机-弹性连杆机构系统为研究对象，考虑三相交流电机转子振动偏心时不均匀气隙的气隙磁场对系统的影响，用有限单元法建立了系统的耦合动态方程，并将驱动电机和机构作为一个完整的系统对其谐振机理进行了研究。研究表明：该系统的谐振现象不仅与系统转速有关，而且还与电动机的同步转速有关；该系统的低阶临界转速不仅与系统的固有频率有关，也与电动机的同步转速有关。     

液压挖掘机回转传动机构-工作装置的系统动态方程

以液压挖掘机回转传动机构一工作装置系统为研究对象,在考虑齿轮啮合时变刚度的情形下,建立回转传动机构的动力学模型;然后根据金属材料的特点,运用有限元法建立变截面梁单元的动力学模型;再在回转传动机构和金属材料变截面梁单元动力学模型的基础上,应用有限单元法建立液压挖掘机回转传动机构一工作装置系统的耦合动力学方程.所建方程较好体现了该系统动态性能与其结构参数和运动参数之间的内在关系,表达了以往方程未能反映的动态性能.最后通过实例进行对系统的动态特性进行仿真分析.     

混流式水轮发电机组主轴系统次谐共振分析

以混流式水轮发电机组主轴系统为研究对象,用有限单元法建立系统的非线性全局耦合动态方程,并在此动态方程的基础上分析系统在水流激励和自激惯性力作用下的次谐共振特性,揭示了次谐共振特性与系统的水力参数的关系.最后通过一实例进行了仿真分析得到了系统的次谐共振特性.     

混流式水轮机转轮叶片频率可靠性分析

以混流式水轮机为研究对象,应用有限单元法建立转轮叶片的动力学方程,根据转轮叶片的频率方程计算转轮叶片的固有频率,依据水流激励频率与转轮叶片固有频率之差在规定范围内的关系准则,推导转轮叶片的共振失效概率和可靠度的计算公式,并通过实例对混流式水轮机转轮叶片的频率可靠性进行分析.     

ISA系列微机保护合闸控制电路的改进

在变电站综合自动化系统改造中,往往是以全微机化的新型二次设备代替常规电磁式设备,一次设备的改造却相对迟缓。