水泥厂立式辊磨的选型(一)

立式辊磨早在20世纪60年代就应用于水泥厂粉磨硬质原料,随着液力加压装置和自动控制技术的发展和完善,其生产能力日益扩大。立式辊磨电耗低,又能充分利用预分解窑窑尾废气,因此得以迅速发展。目前,在我国水泥生产线上应用的立式辊磨有进口的,也有国产的,比如ATOX、MPS、LM、CDRM、HRM、TRM等等,它们在煤、生料、熟料、矿渣的粉磨中发挥着关键作用。为了让广大读者对这些立式辊磨的结构、选型以及使用情况有一个较全面的认识,本刊特约此稿,分期刊出, 以飨读者。     

水泥厂立式辊磨的选型(二)

3.2 MPS辊磨选型MPS立式辊磨可以粉磨煤、水泥原料、水泥和矿渣等,由于所粉磨物料的物理和化学特性不同, 所以在选择MPS辊磨时要注意下列情况。3.2.1对物料水分要求一般泥煤、水泥原料、高炉矿渣所含水分比较高,不同磨机允许物料的最高水分见表2。     

船用Ti-6Al-3Nb-2Zr合金的微弧氧化陶瓷膜

采用微弧氧化技术,在磷酸盐溶液体系中在船用Ti-6Al-3Nb-2Zr合金表面制备陶瓷膜层.利用扫描电镜、光学显微镜、X射线衍射仪和显微硬度计对陶瓷膜的表面和截面形貌、氧化层厚度、相结构以及显微硬度进行观察测试,用电子万能材料试验机和数字万用表研究膜层的结合强度和绝缘性,并用MMS-1G高温高速销盘摩擦磨损试验机和YWX/Q-750盐雾试验机考察膜层的摩擦学性能和腐蚀性能.结果表明:膜层厚度可达到20 μm以上,陶瓷膜主要由金红石TiO2相和锐钛矿TiO2相构成,膜层与基体的结合强度达到30 MPa以上,膜层绝缘性和耐蚀性良好,耐磨性得到明显改善,膜层的磨损机制表现为轻微的磨粒磨损与粘着磨损,且以磨粒磨损为主.     

Ti6Al4V合金表面类金刚石多层膜的耐蚀及摩擦磨损性能

采用磁过滤直流阴极真空弧源沉积技术在Ti6Al4V合金表面制备类金刚石多层膜,采用原子力显微镜和纳米压痕仪观测其表面形貌及硬度;采用微磨粒磨损试验机及三电极电化学测试系统考察类金刚石多层膜在模拟体液环境中的摩擦学和耐蚀性能,并与Ti6Al4V合金进行对比。结果表明：类金刚石多层膜由致密分布的纳米颗粒组成,表面粗糙度为4.86 nm,硬度和弹性模量分别为54.82和342.27 GPa;在模拟体液中类金刚石膜显著提高了Ti6Al4V合金的抗磨能力和减摩性能,其磨损率仅为Ti6Al4V合金磨损率的11.7%~22.6%。随着载荷增加,Ti6Al4V合金和类金刚石膜的腐蚀电位降低,腐蚀电流增加;类金刚石多层膜可有效提高Ti6Al4V合金的耐蚀能力。     

AZ91D镁合金微动磨损特性研究

采用液压高精度材料试验机考察了平面一球面接触的AZ91D镁合金摩擦副的微动磨损行为，分析了位移幅值、法向载荷和频率等参数对摩擦因数和磨损体积的影响，考察了不同实验条件下的磨斑形貌，并探讨了其磨损机理。结果表明：AZ91D镁合金的微动区域可分为部分滑移区、混合区和滑移区3个区域，粘着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损分别是3个区域的主要磨损机制；磨损体积随着位移幅值和法向载荷的增加而增大，但却随着频率的增大而减小。在微动部分滑移区和混合区，摩擦因数随着位移增大迅速增加；在微动滑移区，摩擦因数随法向载荷的增大而减小，而位移幅值和频率对摩擦因数的影响较小。     

96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控

瑞九铁路庐山站特大桥为96 m下承式简支钢桁梁桥,由于该桥跨武九铁路上行线,因此为了不妨碍桥下既有铁路线的正常运行,该桥施工时采用侧位拼装,转体横移的施工方案。为确保施工安全.建立了该桥在整个施工过程中临时墩、滑道梁和钢桁梁的力学模型,采用有限元法对该桥梁结构在施工全过程的应力和线型进行了分析,并依据计算结果对危险工况下滑道梁可能发生局部屈曲的部分,提出了加固措施。同时对整个施工过程结构体系应力和线型进行了实时监测,结果表明其实测值均在控制范围之内。整个监测过程保障了钢桁梁转体横移的施工安全,其成桥后受力状态符合设计要求。     

万年牢种植顶板在工程中的设计与应用

种植顶板做为建筑中的一个组成部分,因长期渗漏始终是一个难题,虽普遍受到设计方及施工方的重视,但仍存在较多的渗漏问题.因此顶板的设计则应当结合工地的实际情况,才能形成一个优秀的防水工程.种植顶板往往因面积较大、施工时间长、构造层次多的特点,反而更容易渗漏,我们在地下结构中往往设计为防水混凝土,但防水混凝土的设计,并不能完全起到防水作用,单靠混凝土车库顶板无法抵御地下水及地表水在泛滥时所产生的压力,随之在压力作用下,顶板所存在的人为施工缝、设计施工缝、设计后浇带、预埋管件、混凝土振捣中出现的毛细孔,都会造成车库顶板的渗漏.     

吴泾热电厂3号机组振动诊断技术的尝试——用ADRE故障分析系统的谱分析

吴泾热电厂3号机为苏联BΠT—50—2型双缸冲动双抽汽冷凝式汽轮机,额定负荷50MW,后经改造,最大出力为70MW。机组在运行中当负荷达到60MW以上或蒸汽流量达到360t/h,抽汽流量180t/h时,汽轮机高压端轴承(即~#1瓦、~#2瓦)常发生突发性振动,振动时汽轮机发出近似柴油机的声音,汽轮机高压端激烈的抖动,只要改变负荷或抽汽流,量振动就会立刻消失。由于没有现代化的测试手段,故无法进行根本解决。1985年11月我所进口美国Bently NevAdA公司的旋转机械自动诊断系统即ADRE故障分析系统后,就着手对吴泾3号机进行全面检查。     

水泥厂立式辊磨的选型(续完)

8.3国内水泥厂莱歇磨生产经验 8．3．1莱歇磨磨煤的使用经验 （1）烟台三菱水泥公司使用LM20．20立磨磨煤后认为立磨可以将煤矸石和杂物经导风槽由排渣口排出，保护了磨盘和磨辊，使磨机可长期平稳运转；煤矸石被及时排出，稳定了煤粉质量，使煤粉细度0．08mm方孔筛筛余通常控制在3％以下；操作灵活方便，当物料的水分、热风温度发生变化时，操作人员可及时调整，且电耗很低。     

水泥厂立式辊磨的选型(五)

7 OK磨 7．1 OK磨的研制过程 日本神户制钢购买莱歇公司制造莱歇磨的许可证之后，在莱歇磨大型化和结构改进方面也做了不少工作，生产了不少大型莱歇原料磨，满足了日本新型干法生产线的配套要求。另外日本在中国合资和独资的水泥厂，像大连小野田、秦皇岛浅野、烟台三菱、冀东三友水泥厂，全部采用神户制钢的莱歇磨。