多级叶盘结构随机失谐响应特性分析

为研究多级叶盘结构最大失谐强迫响应幅值及最坏失谐模式,通过没置失谐变量为优化变量,提出了运用遗传算法和序列二次规划混合方法确定最大的失谐强迫响应幅值及最坏失谐模式的通用方法.针对典型三自由度扇区单级和耦合两级叶盘结构集中参数模型计算了相应谐凋系统叶片刚度失谐时的最大失谐幅值放大系数及最坏失谐模式,揭示了失谐跳变-局部化...     

流体力学广义 GLS/PG 方法基本理论

本文在分析总结国内外有关研究的基础上，讨论了以Petrov-Galerkin原理为基础求解Navier-Stokes方程的广义GLS／PG（Galerkin-Least-Square/Petrov-Galerkin)方法基本理论。文中首先以对流－扩散方程为例说明了Petrov-Galerkin方法的基本原理，然后给出了流体力学广义GLS／PG方法基本理论，而且说明了SUPG法和PSPG法等均是其中的一种方法，从而可以从更系统，广泛的角度来分析研究相应理论的基本性质和特点。     

带定心弹支挤压油膜阻尼器刚性转子的稳态特性计算和实验研究

本文从实验和理论计算对比分析、研究了带定心弹支、无端封的挤压油膜阻尼器的刚性转子的稳志动力特性。研究了阻尼器结构参数——油膜间隙比C/R和弹支刚度K与工作条件——转子的不平衡量u、供油压力P和油粘度μ对转子动力特性的影响。找出了计算与实验动力特性差异的特点,讨论了差异的原因。此外,用理论计算分析了双稳态现象和其发生的规律性。     

转子动力学及旋转机械状态监测

高速旋转机械,如航空燃气轮机、轴流式和离心式压缩机、给水泵、风机等,其运行工况一般郝跨转子系统一阶临界转速,有的甚至跨转子系统二阶乃至三阶临界转速。对这类旋转机械,其结构的完整性和可靠性问题十分重要和突出,而转子系统的振动和稳定性又往往是问题的症结。转子动力学作为一个独立的学科,其发展始终受到研究部门和生产部门的极大关注。本文从转子动力学基本概念出发,扼要地介绍了转子动力学主要的研究内容、方法以及旋转机械状态监测与故障诊断的研究任务。     

基于奇异值分解的突变信息检测新方法及其应用

提出了利用时间序列重构的吸引子轨迹矩阵奇异值分解的方法检测信号中的突变信息。利用该方法对任选的一数值信号和旋转机械静动件早期碰摩故障数值仿真信号进行了检测,并将检测结果与信号的小波变换结果进行了比较,结果表明,该方法是可行的,能够有效地应用于信号的奇异性检测。另外,还分析了噪声信号对该方法与小波变换方法所得结果的影响。最后,将该方法应用于旋转机械静动件早期碰摩故障试验信号的检测,获得了满意的结果。     

转子系统动静件碰摩故障信号处理方法的研究

由于在转子系统动静件碰故障测试信号中背景信号、噪场信号较强,使得在利用小波变换进行故障诊断时,难以得到准确的结果。本文提出了一种信号处理方法,即首先利用测试信号的时间重构吸引子的轨迹矩阵,并且对该矩阵进行奇异值分解以剔除背景信号、提取残余信号,然后再对残余信号进行小波变换。利用该方法分另对仿真信号、实测信号进行了处理和分析,结果表明本方法是非常有效的,可对转子系统动静件碰摩故障进行准确地诊断。     

自由液面流体大晃动有限元方法

本文给出了一种以ALE描述N-S方程为基础的,求解具有自由液面流体大晃动的有限元方法.文中首先给了ALE描述的N-S方程、自由液面边界条件和相应的有限元方程;然后分别采用经典Galerkin格式和Newmark法进行空间和时域的离散化,得到了相的Newmark-压力修正求解格式,并由预测-校正法直接求解.分析实例表明这是一种简单可靠的方法.     

噪声背景下检测突变信息的奇异值分解技术

研究了利用信号时间序列重构的吸引子轨迹矩阵奇异值分布特征与信号自身特征的关系,提出了基于选择轨迹矩阵中主要反映突变信息明显的奇异值进行信号重构的方法来检测信号中的突变信息,并对重构奇异值的选择进行了研究,给出了简便的方法.该方法旨在同时降低光滑信号和噪声的影响,从而更加清晰地表征突变信息.利用该方法对仿真信号的处理结果,并将检测结果与未改进之前的检测结果进行了比较,结果表明,改进后的奇异值分解技术比改进前有更大的信噪比,能够更有效地应用于信号的奇异性检测.并成功地将该方法用于旋转机械静动件较轻碰摩和较重碰摩故障实验信号的检测,获得了满意的结果.