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21.
23.
应用比较几何的方法研究了完备非紧且具有特定曲率条件的黎曼流形,证明了在一定Pinching条件限制下,流形具有有限拓扑型或者微分同胚于R^n。 相似文献
24.
25.
提出了一种车载图像捕捉和记录仪的设计,其主要功能是可以记录交通事故发生前25s和发生后5s车辆前方大视角范围内的现场图像信息,为事故责任的准确判断提供有力的事实依据。系统的设计为:CMOS图像传感器实时采集图像数据,大容量图像信息数据的存储采用SDRAM与NAND Flash双存储器结构来完成,系统核心控制器采用ARM7芯片S3CA4BOX.如遏突发交通事故,事故传感器产生触发中断信号,系统响应中断的主要工作是将SDRAM中的图像数据及时转存入Flash中。这些图像信息可下载调出,供事故责任分析。 相似文献
26.
首先在频率动态变化过程中,建立蓄电池的电池储能、超级电容器的电容储能与同步发电机的机械动能间的能量转换关系,阐述源于2种静止能量的混合储能系统的虚拟转动惯量的定义。其次,根据蓄电池和超级电容器的充放电特性,利用2种储能单元间的功率协同调节,提出含电池储能与电容储能的虚拟转动惯量的控制策略。该控制策略通过监测系统频率波动,根据2类储能元件的功率调节特性及荷电状态,协同调用2种静止能量,以模拟同步发电机组的惯性响应。最后,通过搭建含混合储能的光伏微电网仿真系统,验证了所提控制策略能够充分利用混合储能设备中存储的静止能量快速虚拟出惯性响应,显著改善系统频率的稳定性。 相似文献
27.
28.
29.
李凌 《电脑编程技巧与维护》2010,(12):100-101
分析了影响模型输出的3种原因:硬件、图形处理卡和模型表面构成。以"绘制流水线"理论为基础,分析了VR系统结构的设计方法,重点研究了绘制流水线上应用程序阶段、几何阶段、光栅化阶段产生瓶颈的原因以解决瓶颈的优化方法,讨论了加快模型输出的方法。 相似文献
30.
基于自适应逆控制的无人机负载模拟器复合控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对无人机舵面负载模拟器中舵机运动对施力系统扰动的特点,提出了一种自适应逆控制方法。该方法以实际系统的输入输出信号为依据,通过算法调整LMS横向滤波器的权系数,实现系统建模,并利用该模型离线训练系统的逆动态作为控制器(逆模型)。以克服由于实际系统所受的扰动而可能引起的控制器不收敛。仿真分析表明该方法有效地改善了系统动态加载性能,有很强的鲁棒性。 相似文献