有机相在油气源岩与油气评价中的作用——以下扬子区二叠系为例

本文根据沉积相、沉积物源、生物组合、地球化学相、有机质丰度和类型、生烃潜力等特征对下扬子区二叠系的主要油气源岩有机相进行综合研究,同时阐明有机相的概念,提出有机相的划分依据和指标界限,将有机相分为强油相(A)、油相(B₁)、油裂解气相(B₂)、油气混合相(B-C)、无油气相(D).      

轴压作用下缠绕复合材料夹芯圆柱壳力学性能研究

为研究缠绕复合材料夹芯圆柱壳的力学特性,首先开展了缠绕复合材料夹芯圆柱壳模型的轴向压缩试验,得到载荷-位移曲线与应变分布规律;进而,依据复合材料经典层合板理论,将缠绕圆柱壳模型的内外蒙皮均匀化,等效为单向纤维增强复合材料,采用ABAQUS有限元软件对结构模型进行分析,得到不同载荷下的应变规律;最后,将有限元计算结果与试验结果进行对比,轴向刚度误差为10.69%,测点应变值最大误差为12.88%,表明该方法可用于缠绕复合材料夹芯圆柱壳计算,为复合材料夹芯圆柱壳的设计应用提供指导。     

新型耐热钢P92焊缝金属微观组织研究

采用金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪和X-射线衍射分析等方法,研究了新型耐热钢P92钢焊缝金属的微观组织特征。结果表明:P92钢焊缝金属组织由马氏体、残余奥氏体和析出相组成,其马氏体板条束和马氏体板条尺寸都比较大,残余奥氏体含量远低于正火态P92钢组织中的含量,而析出相主要为V/Nb(C,N)、Fe3C和M23C6,其中M23C6含有多量W、Mo合金元素。     

卫星回收地理信息系统

完成了卫星回收科学试验的方案制定、任务组织和措施实施等内容,实现了在卫星回收地理信息领域的数据可视化、方案程序化、信息计算机化,并在坐标投影系统的确立、地理信息的建立方法、卫星影象的配准、三维地图的显示和路径优化等方面进行了研究。     

线性分布载荷作用下功能梯度简支梁弯曲解析解

针对线性分布载荷作用下,材料属性在厚度上任意变化的功能梯度简支梁弯曲问题,利用应力函数法,对其解析解进行了研究.首先引入了一个应力函数Φ,根据平面应力状态的基本方程,得出了功能梯度梁的应力函数应满足的偏微分方程,并根据应力边界条件得出了应力函数及各向应力的表达式;进而根据功能梯度材料的本构方程和位移边界条件,得出了结构应变和位移的分布.通过将本文的解析解与有限元仿真结果进行对比,验证了计算结果的正确性;并求解了材料组分呈幂律分布的功能梯度梁的应力和位移分布,得到了上下表层材料的弹性模量比λ与组分材料体积分数指数n对应力和位移分布的影响.     

考虑源网荷互动的虚拟发电厂分布式协同控制

随着新能源智能配电网的快速发展,源-网-荷的互动变得越来越频繁,而虚拟发电厂以其灵活的组成结构,通过充分利用先进的广域量测技术、分布式电源管理技术、信息通信技术、馈线自动化技术等手段,克服了发电厂和用户侧之间的物理界限。为了克服高渗透率新能源对虚拟发电厂并网造成的挑战,提出了一种基于多智能体系统的分布式协同优化控制策略。在通信网络中,邻居智能体间进行信息交换,应用一致性算法进行二级优化控制,修正本地下垂控制的参考电压和频率,实现了各分布式设备有功功率的精确分配,减少了通信时间。     

粘弹性复合材料夹芯板的稳态响应分析

芯材采用Kelvin粘弹性本构模型,推导了复合材料夹芯板的动力学方程,运用模态正交原理,以Navier完备解形式求解了四边简支正交对称铺层层合板的稳态响应,并给出了固有频率和结构损耗因子的解析解。通过固有频率的有限元解对比验证了数值计算的可靠性。分析了芯材剪切模量和芯材厚度对结构固有频率和损耗因子的影响。探讨了稳态响应的收敛性,并得到结构稳态响应振幅与频率的关系,分析了芯材损耗因子对结构稳态响应的影响。结果表明：芯材剪切模量存在最佳设计值;结构首阶模态特性主导结构的稳态动态响应。     

堆焊增材制造在模具制作上的应用

<正>模具号称“工业之母”,在锻造、冲压等金属成形的工艺中,模具是实现金属成形的重要保障,也是提高生产效率、降低成本、提高金属零部件质量的关键。热锻模具在工作时承受巨大的冲击载荷和压应力、弯曲应力,模腔直接与高温坯料接触,模具温度快速升高且机械性能同步降低,同时受到快速流动金属带来的摩擦和冲刷作用,模具很容易出现裂纹、磨损、塑性变形等情况而导致模具失效。长期以来,     

基于相量测量单元的输电线路温度跟踪估计

载流导体电阻与温度变化之间有明确的物理解析规律,基于这一规律,借助相量测量单元(PMU)量测的信息,首先建立了遵循线性最小二乘估计电阻并间接跟踪输电线路温度的模型;继而推导了PMU直接量测信息误差分布经过转换后间接量测的误差散布规律与概率表达;最后在量测误差存在相关性的条件下,分析了目标函数值的分布概率,指出传统的不良数据识别手段依然有效.由此,建立输电线路温度的跟踪估计,实现输电线路动态热定值(DTR)的软实现思想,从而为输电线路潜在能力挖掘提供简捷手段,具有良好的应用前景.