氢氧化铝包覆改性聚磷酸铵及其在阻燃聚丙烯中的应用研究

针对聚磷酸铵(APP)有一定的水溶解性和阻燃效率不高等问题, 提出了采用氢氧化铝(ATH)包覆改性APP的方法。X射线荧光光谱(XRF)和扫描电镜(SEM)分析结果显示, 在APP颗粒表面实现了ATH的包覆改性。测试表明, ATH包覆改性后的APP溶解度明显下降, 比表面大幅增加。将改性后的APP与双季戊四醇(DPER)复配, 作为膨胀阻燃剂添加到PP中, 阻燃PP的燃烧性能测试结果表明: 阻燃剂总添加量为25%时, 包覆ATH的APP使阻燃PP 3.2 mm样条的垂直燃烧级别从V-1提高到V-0, 氧指数(LOI)从26.6%增加到31.8%, 热释放速率峰值(PHRR)从475 kW/m²下降至308 kW/m², 下降了约35%。对阻燃PP的燃烧残炭研究说明, APP经ATH包覆改性后, 促进了阻燃PP在燃烧时形成更加完整均匀的炭层, 因而改善了阻燃性能。     

新型快速开关阀

快速阀是六十年代出现的一种新型液压控制元件,最初应用于快速操作的液压系统,如快速锻造水压机等.近年来,由于其数字化特征、可靠性及其它优点,在计算机控制的液压系统中越来越受到人们的重视.响应时间是这种阀的一个重要参数.它关系到控制系统的稳定性、精度、频宽等一系列性能.目前国内外所研制的快速阀,响应时间已达3ms.但其多为小通径的球阀或锥阀,控制流量较小(<131/min),常常只能当先导阀使用.作者分析了换向阀的工作过程,讨论了提高阀快速性的各种途径.从阀的结构、电磁铁、驱动电路三方面采取措施,设计制造了一种新型快速开关阀.带导流盘的阀芯,减少了     

基于多耦合特性的整体支撑式超高速微型永磁电机设计

基于超高速微型永磁电机(UHSMPMM)受多物理场特性制约的问题,该文对超高速微型永磁电机支撑系统、电磁(热)设计、结构强度及动力学等方面进行综合设计研究.首先,结合超高速微型永磁电机的工作特性及微型转子结构特点设计整体式支撑系统及电机整机架构;其次,研究高频条件下的电磁-损耗-温升特性,其中重点分析温升特性对转子结构强度的影响,并给出基于温度场耦合下的超高速转子结构强度关键参数的优化方法;再次,探究整体支撑系统中转子临界转速的影响因素及变化规律;最后,依据多耦合特性分析及优化结果,研制一台550000(r/min)/110W原理样机,并对样机进行实验测试.结果显示,该样机实现了稳定运行,从而证明了所提设计方法的有效性.     

磷核磁共振表征聚磷酸铵聚合度影响因素研究

聚磷酸铵(APP)的聚合度是其重要的质量指标。采用在水中加氯化钠的方法促进高聚合度APP溶解,利用磷核磁共振(~(31)P-NMR)对APP的聚合度进行表征。研究了APP盐溶液制备方法、存放时间和仪器参数弛豫时间等对聚合度测定结果的影响。结果表明,常温下采用氯化钠水溶液溶解APP,并在36℃短暂保温,可以得到APP溶解良好的溶液,在~(31)P-NMR测定APP聚合度时得到稳定的结果。研究还表明,APP水溶液在高温保持较长时间时可引起APP降解;在核磁仪器参数设定上,弛豫时间应大于10 s,弛豫时间短时测定的聚合度偏大;对核磁磷谱图处理时,应多次积分去除最大值、最小值,减小数据处理带来的误差。     

波纹油箱用波纹板自动折叠线微机控制系统

介绍了波纹油箱用波纹板自动折叠线微机控制系统，并应其工作原理和特点进行了分析讨论。     

浅析电子线路的手工焊接工艺

要提高电子线路手工焊接的质量，首先需要合适的工具和材料，了解焊接的过程方法，同时在焊接的过程中还要尽量避免影响焊接质量的环境、动着等因素。     

配方优化设计软件的研制及应用

目的研究材料配方的计算机优化设计,方法研制集实验设计、数学建模、数值优化为一体的专业化软件,用它研究乙丙橡胶电绝缘料的无卤阻燃配方,在均匀设计的实验数据基础上建立该配方体系的四项指标（氧指数、体积电阻、拉伸强度、延伸率）的数学模型,最后根据多项指标要求进行配方优化,结果从有限次实验中得到的数学模型显著性好,模型分析结论与验证实验一致,且优化所得配方的综合性能优越,结论该软件运行可靠,所用技术方法可行,在材料配方的开发设计与理论研究中都有很高的应用价值。     

改善实验实习效果的利器——5S管理

“5S”虽然应用于企业产品的生产、营销过程中，但是在学校的实验、实习过程中实行“5S”管理，意义同样重大。实验轰果是否良好，实习生产的产品质量是否良好，就要看实验、实习现场的5S管理如何。     

电子线材料自动剪剥机理及设备的研究

电子线材在电子仪器设备和电行业中用量极大。本文详细解析电子线材自动剪裁剥皮机理及ＰＪＢ－８０型宽排线自动剪线剥皮机的开发和研究。     

乙烯-乙酸乙烯酯共聚物阻燃研究现状及趋势--基于文献计量分析(1990-2020年)北大核心

利用文献计量学方法,以中国知网、SCI和国家知识产权局数据库为基础,通过对乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)阻燃领域1990-2020年国内外公开出版的学术论文和专利技术进行检索,分析EVA阻燃技术的发展现状,揭示其文献增长、研究主题等特征,并尝试通过热点关键词分析不同共混体系和阻燃体系的论文数据,对研究热点进行总结。结果表明:2004年以前,国内外对EVA阻燃方向的研究关注有限;2004年以后,国内相关学术论文及专利申请的数量明显上升,与国外EVA阻燃方向的研究开发具有相同趋势。总体来看,目前,EVA阻燃体系仍然以无机填充型阻燃剂为主,而高效的阻燃协效体系设计、纳米阻燃剂应用技术的开发是未来的发展趋势。