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41.
本文结合工程实例对采用拟静力法及动力法进行抗震设计的计算分析情况进行了介绍,并采用模拟地震振动台模型试验对理论计算成果进行了验证,以供同类工程进行参考。  相似文献   
42.
渗流监测是土石坝常设的监测项目,介绍了土石坝渗流监测系统等方面内容,并结合工程实例,通过对渗流监测资料的分析,对水库渗流安全情况进行了分析和评价。  相似文献   
43.
对方形车载氧舱的加强筋合理设计问题进行研究,提出了基于极限分析的等强度设计方法,即根据极限载荷分析确定强度薄弱区域并设置加强筋,不断重复直至结构满足强度要求。结果表明,和根据工程经验设计的原氧舱加强筋相比,按此方法设置的加强筋重量减少27.64%时,车载氧舱极限载荷值大于工作压力对应的许用极限载荷值,满足了氧舱结构承载要求。研究也表明:在薄壁结构上依据等强度原则逐渐设置和优化加强筋的方法既可以满足强度要求,又能较大程度地减轻加强筋重量,在工程上是可行且合理的。  相似文献   
44.
我国网络游戏产业在高速增长并取得了令人瞩目的成就,但其产品模式、渠道策略、服务质量以及对青少年的影响等方面存在诸多问题.就以上方面进行了分析,并提出了相应对策.  相似文献   
45.
以华南师范大学政治与行政学院为例,从专业认知、专业情感、专业评价和与专业相关的持续性行为四个方面对硕士研究生团员的专业认同感进行了调查分析,结果表明:硕士研究生团员的专业认同感总体水平较低。分析了原因,提出了对策。  相似文献   
46.
对虚假会计信息产生的原因进行了分析,提出了具有针对性和可操作性的防范措施.对企业出具真实、可靠的会计信息,具有一定的借鉴和指导意义.  相似文献   
47.
48.
以带有不同角度侧斜裂纹的紧凑拉伸试件研究了Ⅰ+Ⅲ复合型裂纹在单向拉伸疲劳载荷作用下的转型情况,着重研究转型过程中应力强度因子(ΔK)和断口形态的变化.有限元计算表明,Ⅰ+Ⅲ复合型裂纹是向Ⅰ型裂纹转化,侧斜角越大,Ⅲ型应力强度因子变化幅(ΔKⅢ)越大,裂纹转型越快;断口分析表明试件疲劳断口的疲劳源呈多源性,裂纹萌生于紧凑拉伸试件线切割缺口处的微裂纹;在转型过程中,带侧斜角试件断裂面较为粗糙,断面上存在较为粗大的撕裂棱和二次裂纹;疲劳辉纹更加不连续,不均匀;完全转型后断裂面较为平坦,撕裂棱和二次裂纹尺寸减小.即转型是通过在疲劳源形成与原裂纹面成一定角度的台阶,在裂纹的随后扩展中通过不同台阶与台阶的连接而转向,最后转到Ⅰ型扩展方向.  相似文献   
49.
IT大佬们不愧是心系全人类社会进步的先驱.继谷歌推出"谷歌地球"后,2月24日,IBM大中华区CEO钱大群又公布了名为"智慧的地球"最新策略,并称该策略能掀起"互联网"浪潮之后的又一次科技革命.与IBM公司前几年分别推出的"随需应变"和"科技创新"的战略相比,IBM此次推出的"智慧的地球"策略有何不同之处?又将对社会产生怎样的影响? IBM为何会选择目前这个时机推出"智慧的地球"策略?对此,IT商业新闻网记者连线采访了中国制造业信息化杂志执行主编江彦.  相似文献   
50.
用裂纹与位错的相互作用模拟了刃型位错从Ⅰ型裂纹尖端沿多个滑移面的发射,得到了裂纹尖端周围塑性区和无位错区的形状和大小.结果表明,与宏观断裂力学算出的塑性区形状相比,本文给出的塑性区向裂纹前方倾斜;无位错区的形状与塑性区的相似.以应变能密度因子理论为判据,当存在明显的无位错区时,塑性区使裂纹扩展的潜力下降,但扩展方向不变;而当塑性区充分发展、无位错区的作用减小或消失后,裂纹扩展的方向可能发生变化.  相似文献   
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