基于粒子群算法的支撑式转臂驱动装置铰点位置的优化

以工程机械中常见的支撑式转臂结构为研究对象,为使该种结构的驱动装置在整个工作状态内达到最优效果,通过分析该种结构并建立其数学模型,得出影响支撑式转臂结构驱动装置受力情况的主要因素,并对其运用粒子群优化算法进行优化,从而得出最优的铰点位置.因所使用的优化方法及优化对象均有一定的通用性,为方便工程应用,编写了该种结构的优化程序,并将某型液压挖掘机动臂液压缸原铰点位置代入本文所给优化程序,通过比较优化前后动臂液压缸受力情况,理论验证了该方法的可行性.     

回转类起重机回转齿轮振动控制

为了探讨起重机回转制动造成回转机构齿轮发生齿面点蚀或断齿等失效机理,建立带阻尼的回转机构制动过程动力学模型,并利用显式动力学有限元方法对回转齿轮制动过程进行数值仿真,考察了起重机旋转部分的巨大惯性及回转机构齿轮啮合间隙引起的回转齿轮动态冲击响应特征,比较了不同形式的阻尼对振动冲击的抑制效果。结果表明,阻尼元件引入可以有效的抑制回转齿轮的冲击载荷,其中非线性的流体阻尼对回转机构制动过程振动冲击抑制效果显著。     

N80Q钢套管的焊接工艺

正N80Q钢管作为一种主要的石油套管,在井矿区应用较广泛,主要用于盐井技术套管和表层管及深井注水系统,处在高温高压以及Cl~-的腐蚀环境中。石油套管由接箍和管体组成,连接方式主要是螺纹连接。但是在运输、安装及在腐蚀环境中工作,丝扣易受损,造成在安装不到位或在投产后穿漏。一旦穿漏,将影响到采输卤生产,严重时造成大面积环境污染。因此,开展石油套管焊接连接的可行性及焊接接头性能的研     

镍基复合管的自动焊焊接工艺

通过对镍基合金的焊接性进行分析,确定了大口径镍基复合管的焊接工艺,采用背部充氩的钨极氩弧自动焊进行根焊、气体保护自动焊进行填充盖面的自动焊焊接工艺,并且对焊接接头进行了常规力学性能、过渡层化学成分、显微硬度进行了研究。结果表明:该焊接工艺切实可行,焊缝成分能保证复合管焊接过程中的力学要求。     

管道实心焊丝自动焊弧坑裂纹的产生及预防

随着石油天然气长输管道朝着高钢级、大口径方向的发展,管道自动焊施工成为长输管道施工中主要的焊接作业方式,但对于不同钢级、不同管径、不同焊材厂家和不同自动焊设备厂家来说,自动焊工艺参数的选择、控制和优化至关重要。依托中俄东线天然气管道工程项目,进行大量的管道自动焊工艺焊接试验,分析长输管道实心焊丝自动焊收弧处裂纹产生的原因及危害,并针对管道局研究院CPP900自动焊设备焊接过程中出现的收弧裂纹进行工艺参数优化,通过控制自动焊电源TPS3200的相关参数设定和试验有效解决了弧坑裂纹,为现场焊接施工提供了质量保障。     

适配功率电机换向性能分析

适配功率电机是适用于城市重载电动汽车的新型驱动电机,通过转换绕组工作状态实现不同功率的输出.重点研究适配功率电机的换向性能,从电抗电势的角度运用解析法对该电机换向性能进行分析.以电枢绕组换向元件电流分析为基础,对该电机换向过程中的电抗电势进行了解析分析与推导,通过改变电枢绕组匝数对平均电抗电势解析结果进行对比.结果表明,适配功率电机在适当转速点减匝后换向性能得到明显改善,且理论分析结果与试验数据相符.并根据样机试验数据说明在适当转速点换匝的必要性及该电机的设计合理性.     

15万m3大型储罐厚壁边缘板的焊接工艺

根据某大型15万m³储罐设计要求的边缘板材质壁厚进行了焊接性分析，预制了相应的填充焊丝，并采用新型填充焊丝的焊接方法，对其储罐边缘板进行了焊接工艺研究和对比。结果表明：该15万m³储罐边缘板焊接性优良，经力学性能试验测试后焊缝性能合格，研发的新型焊接工艺可行。与传统焊接工艺相比，新型焊接工艺降低了焊工劳动强度，提高了焊接生产效率，可以用于现场进行推广应用。