基于光子能量测定的普朗克常数直接测量法

普朗克常数是物理学中的最小作用量子,是区分经典物理和量子物理的重要标志.因此,这一基本物理常数的精确测量,不管是对物质世界本源的理解、各种量子效应的实验观测,还是质量单位的重新定义都非常重要.普朗克常数的精密测量经历了 120多年的发展历史,建立了多种间接或直接的测量方法,直到2019年才给出其精确值.但相对于时间(或...     

垃圾焚化余热锅炉热平衡计算特点及实用程序

有三种方法计算垃圾焚化余热锅炉的出力。当仅知道焚化炉出口烟气各组分流量和温度时,能近似地计算出力。若然还知道垃圾的元素分析和消耗量则计算会更为准确。最后介绍数值焚化炉模拟出口烟气参数的方法。     

基于PCA的往复压缩机气阀故障异常监测方法

针对气阀故障异常自动检测迫切需求,针对气阀故障在温度数据的表现特点,即同类气阀正常工作时温度波动一致,故障时温度波动存在差异,采用主成分分析(PCA)从气阀阀盖温度数据中提取故障特征参数,建立基于径向基函数的故障异常监测模型,实现了故障异常自动检测,并可进一步对故障气阀进行自动定位,为故障早期快速报警奠定了基础。     

不规则体型高层钢结构模拟地震振动台试验研究

为研究高柱支承框架结构的抗震性能,对一V形支撑立面不规则体型高层钢框架结构进行了1/12整体模型模拟地震振动台试验,以主要结构动力特性、基底反力、柱底反力为控制目标制作模型并测试了其振型、阻尼比及其在7度多遇、7度基本、7度罕遇烈度地震作用下的加速度和位移反应.模型总高4.65m,总质量59.2t,模拟地震波采用了ElCentro波和人工波.试验中结构表现出明显的扭转效应,悬挑部分的位移反应较大;地震波三向输入时,扭转反应比单向输入时大.根据试验结果和相似理论,推导、分析了原型结构的地震反应,并对原型结构薄弱环节的抗震设计提出了建议.     

大型电除尘器壳体钢结构立柱承载性能的非线性分析

运用有限元软件ANSYS,对某大型电厂300 MW机组电除尘器壳体钢结构的立柱及相关构件建立有限元模型,分析了墙板作用下立柱的稳定性能以及喇叭负压作用下立柱的受力性能.结果表明:墙板及加强肋可以较好地避免立柱发生弱轴方向的整体失稳;负压作用对喇叭的应力变形影响较大,而对连接喇叭的立柱影响较小.     

VB应用程序速度的优化技术

介绍了Visual Basic应用程序速度的优化技术,包括真实速度优化,显示速度优化、感觉速度优化、以及编译时选择有利于提高速度的优化选项等,从而提高应用程序的性能。     

基于Web弱指导的本体概念实例及属性的同步提取

该文提出了一种基于Web弱指导的本体概念实例和属性的同步提取方法,利用小规模的种子实例和属性集,该文从Web上自动获取实例和属性共现的上下文模式,并利用种子实例和属性的关联性来评价这些模式。进一步,根据上下文模式提取候选概念实例和属性后,该文提出两种方法来评价提取的候选实例和属性。第一,利用概念实例和属性的关联性来互相评价对方的准确度;第二,利用候选实例或候选属性与种子实例或属性在上下文模式分布上的相似度来评价准确度。在疾病类实验结果表明,人工确认候选实例的准确率在前500个结果达到94%,前1 000个结果的准确率也高达93%。     

基于半监督学习的多示例多标签改进算法

多示例多标签学习框架是一种针对解决多义性问题而提出的新型机器学习框架,在多示例多标签学习框架中,一个对象是用一组示例集合来表示,并且和一组类别标签相关联。E-MIMLSVM~+算法是多示例多标签学习框架中利用退化思想的经典分类算法,针对其无法利用无标签样本进行学习从而造成泛化能力差等问题,使用半监督支持向量机对该算法进行改进。改进后的算法可以利用少量有标签样本和大量没有标签的样本进行学习,有助于发现样本集内部隐藏的结构信息,了解样本集的真实分布情况。通过对比实验可以看出,改进后的算法有效提高了分类器的泛化性能。     

卫城油田油井结盐机理分析及防治措施

卫城油田产出液矿化度高,低含水井结盐严重,使部分井无法正常生产。通过油井结盐机理及影响因素的分析,介绍了抑盐剂复合体系、固体抑盐器的应用等几种行之有效的防治工艺措施。这些工艺的实施,不仅极大地减少了结盐卡泵现象的发生,抽油井检泵周期明显提高,而且也较好地防止了油层污染,具有一定的借鉴意义。     

除尘器壳体纵梁承载性能的非线性分析

大型电除尘器钢结构为空间杆系与壳体混合结构体系,杆件种类多,受力状态复杂。传统的设计方法不能明确结构体系的承载性能,需进一步分析其非线性承载性能,并优化结构体系和构件截面。运用有限元软件ANSYS,对某大型电厂300MW机组电除尘器壳体钢结构纵向大梁(仅有弯矩作用下及较大轴力、弯矩共同作用下)建立有限元模型,对整体结构进行静力分析、特征值屈曲分析及极限承载力分析。以分析结果为依据对仅有弯矩作用下的纵梁提出优化方案建议。计算结果表明,两类梁模型均满足设计荷载下的承载能力要求。