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针对福州特有的地质背景及地铁车站所在区域地热环境,对场地地热分布及其热源进行了专项勘察,基于场地工程地质和地下水特征,对场地地热分布特征、地热热源及其对地铁建设和运营环境影响进行了分析。结果表明:该地铁车站影响范围为第四系层状孔隙热水储热层,地下热源自西向东、自下而上渗透和传导;车站地温对钢筋混凝土结构的凝固、耐久性影响较小,但对冻结法施工和运营环境影响大。 相似文献
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对桂林市雁山区某工地红黏土进行烘干,分别在不同水泥掺入比以及不同含水率下进行快剪试验。为找出水泥改良红黏土的最佳条件,研究了相同含水率条件下,红黏土的抗剪强度与水泥掺量的关系;相同水泥掺量条件下,红黏土抗剪强度与含水率之间的关系。试验表明,相同含水率下,水泥土的抗剪强度随水泥掺入比的增加而增大;而在相同水泥掺入比情况下,水泥土的抗剪强度随含水率的增加而减小。将试验数据进行直线拟合绘制图表分析,以此来找出较为合适的水泥掺量及含水率。结果表明,水泥掺入比在9% ~13%,含水率为40%时,土的抗剪强度增加最为明显。 相似文献
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介绍了南方电网的CPS(Control Performance Standard)考核标准和在此标准下广西电网AGC(Automatic Generation Control)的控制策略,结合广西电网的实际情况,总结和分析当前广西电网AGC运行过程中存在的问题,并着重从技术和管理层面上提出相应的对策和建议. 相似文献
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分析了大规模互联电网运行和控制对培养电网调度员全局观和协同能力的需求,以及运用多级调度员培训仿真系统DTS(Dispatche Training Simulator System),实现联合反事故演习的重要性。介绍了广西电网近年来联合反事故演习的概况及实施过程。认为由于目前使用的DTS系统不具备联网功能,存在电网仿真数据无法共享、DTS与各厂(站)间信息无法交换等诟病,建议新一代的DTS系统应采用集中建模、统一仿真、分散操作的模式,并就广西电网的实际,提出分两个阶段来建设。 相似文献
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自控耗能无黏结部分预应力混凝土(UPPC)框架指的是在UPPC框架中采用折线型无黏结预应力筋,并在无黏结预应力筋转折处合理设置自控耗能元件来调减罕遇地震作用下无黏结预应力筋的应力,使得在罕遇地震作用时释放梁内部分预应力,形成梁铰耗能机制,从而形成强柱弱梁的延性框架。基于能力谱法,采用ABAQUS有限元软件对已有的两榀试验框架(普通UPPC框架KJ1和自控耗能UPPC框架KJ2)进行了地震烈度7度、8度和9度罕遇地震作用下的有限元分析。分析结果表明:在抗震设防烈度7度和8度罕遇地震下,两榀框架抗震能力基本相同;9度罕遇地震下,KJ1框架不存在性能点,即KJ1框架无法抵抗9度罕遇地震,KJ2框架的顶层位移虽然超过规范规定的钢筋混凝土框架结构弹塑性限值,但KJ2框架抗震能力仍优于KJ1框架。 相似文献