考虑起动概率的岸坡均匀沙起动流速公式

基于泥沙颗粒相对暴露度及起动概率对泥沙起动的影响,引入附加质量力,采用滑动起动模型,从理论上直接推导出了适用于河流岸坡不同起动概率的散粒体泥沙统一起动流速公式,完善了现有公式较少考虑起动概率的不足。经弯道与顺直岸坡、正负坡及平坡等不同岸坡条件下实测资料验证,公式计算结果与实测数据符合较好。     

正负坡上均匀散粒体泥沙起动流速的研究

基于泥沙颗粒间相对暴露度及起动概率对泥沙起动的影响,引入附加质量力,采用泥沙滑动起动模型,推导出适用于正负坡条件下不同起动概率的泥沙起动底流速公式和垂线平均流速公式。在此基础上,引入泥沙颗粒形状修正系数。经实测资料验证,修正后的泥沙起动流速公式计算结果与实测资料吻合良好,不仅适用于均匀泥沙起动,还可以适用于非均匀泥沙起动。与已有的起动流速公式相比,本文公式形式简单,计算精度较高,可以应用于天然河流条件下非均匀泥沙起动流速计算。     

基于铝模爬架一体化施工的装配式建筑深化设计

为达到构造柱一次成型、门窗过梁及门垛一次成型、窗企口一次成型、爬架机位孔预留一次成型、机电线盒压槽一次成型的施工要求,项目采用铝模爬架施工,铝模深化时,结合精装修施工蓝图,把二次墙体及细部节点一同深化,并同主体结构一同浇筑.实现二次结构施工标准化,铝模拼装模块化.为此,以溧水万科未来城项目采用铝模爬架装配式施工深化的实...     

有机蒙脱土的制备及插层剂的选择

以蒙脱土为原料 ,用季铵盐、有机胺盐作为插层剂与蒙脱土层间的离子进行交换 ,并且利用不同的插层方法 ,在不同的介质中制备出一系列有机蒙脱土。经红外光谱和X射线衍射表明 ,有机插层剂已进入蒙脱土的层间 ,有机蒙脱土的层间距由 1.2nm增加到 1.4～ 2 .3nm。对有机蒙脱土在甲苯中的流变行为进行了研究 ,发现改性蒙脱土能在甲苯中膨润。研究表明 ,以十八烷基胺盐酸盐为插层剂 ,利用水作介质得到的有机蒙脱土综合效果最好。     

注入锁定型激光放大器的FM噪声

本文研究了半导体注入锁定型(IL)激光放大器(LA)的FM噪声性能,给出了一般的FM噪声功率谱的解析表达式,并分为注入锁定和FM信号放大两种情况,探讨了FM噪声功率谱及FM噪声功率的限制因子。理论计算和实验结果是一致的,都证明注入锁定可以大大抑制半导体激光器的FM噪声。     

光反馈对半导体激光器动态频率漂移的抑制

本文提出了光反馈抑制半导体激光器动态频率漂移的概念,给出了解析表达式,并指出,在适当的反馈条件下,光反馈可以极大地抑制这种动态频率漂移.     

通过数据分析研判HXD2B型机车电机轴承保持架故障

2017年局内发生多起HXD2B型机车电机传动端轴承保持架断裂故障,由于JK11430走行部车载监测装置数据中无预报警信息、日常入库时电机轴承无法检查,给机车走行部带来安全隐患。通过对JK11430走行部车载监测装置数据进行了分析,梳理出了在无预报警信息情况下如何通过数据卡控电机轴承保持架故障。     

电动汽车储能式直流快速充电站系统集成设计研究

随着电动汽车的不断推广,充分解决未来电动汽车长距离行驶过程中的电能补给需求,研究电动汽车快速充电站系统将会推动新能源行业的发展。研究经济合理的基于直流母线的电动汽车储能式直流快充站系统集成总体集装箱方案,提出基于直流母线的直流快充站能量管理控制策略,研制基于直流母线的模块化直流快充站直流充电设备和监控管理系统,建立接入梯次电池储能系统的直流快充站示范工程,为未来电动汽车充电设施技术发展及实践验证提供一定的参考价值。     

客车发动机进气系统的设计

介绍客车发动机用空气滤清器的选型、进气系统原始进气口的设计及空气滤清器的布置方式和进气管路的设计原则等,并指出一些进气系统设计及布置方面的常见错误。     

新型碳纤维电热元件

本实用新型提供一种新型碳纤维电热元件,其结构是由外壳、填充绝缘层、内编织绝缘层、外编织绝缘层、碳纤维发热体、金属螺旋连接插件和端部绝缘块构成,碳纤维电热体设置在内编织绝缘层和外编织绝缘层之间,填充绝缘层设置在外编织绝缘层与外壳之间,端部绝缘块封堵在外壳的两端,金属螺旋连接插件与碳纤维发热体的端部相接,与金属螺旋连接插件连接在一起的电源导线穿过端部绝缘块封堵向外伸出。本实用新型的新型碳纤维电热元件和现有技术相比,具有工艺设计合理,结构简单,