全数字化测图的几点体会

阐述了数字化测图的作业方法、数据信息的综合利用及相应的观点。     

基于AMDF计算抽油井套管环隙内声速

基于AMDF的声速计算方法利用AMDF的周期识别能力,对接箍波数据分帧处理,通过AMDF的第一谷点计算该帧内相邻接箍产生的接箍波的时间间隔,随后再根据油管长度计算出该帧接箍波对应区段内的声速.该方法可克服传统方法辨别距离短、精度低和需要有清晰可辨的连续规则接箍波的缺点.实际应用表明,采用该方法求取的声速更为接近套管环隙内的实际声速.适当增加帧长和采样率可提高声速计算的精度.     

抽油井套管内声速变化规律分析

根据大量现场测量数据,计算出多口井的前十节油管相应区段内的平均声速,然后采用曲线拟合的方法,得到了反映抽油井套管内声速变化规律的拟合公式,并利用该地区的前30个接箍回波均清晰可辨的某口井的实测数据进行了验证,发现该公式较为吻合,利用该公式可计算出抽油井套管内任意位置处的声速,结果还表明,对于某一地区而言,该地区的套管内的声速的变化规律基本一致,从而为该地区抽油井液位测量中的声速的准确确定提供了可能,进而可提高抽油井液位的测量的准确度,并且井口声速基本反映抽油井套管内声速大小水平。此外,还讨论了不同抽油井的声速分布规律。     

全站仪在建筑倾斜观测中的应用

探讨了测定建筑物倾斜度的新方法,以实测数据说明了用全站仪代替经纬仪进行建筑物倾斜度测定,无论是在精度上还是方法上都是切实可行的。     

汽车用TWIP钢性能的研究进展

TWIP钢因其优良的力学性能在车身轻量化研究中具有较大的优势,但碳、锰元素含量过高影响了其工业化应用。本文综述了汽车用TWIP钢力学性能、成形性能、连接性能、腐蚀性能的研究进展情况,旨在为TWIP钢在汽车工业中的应用提供参考。