柴油机振动控制与平衡优化技术的研究

以油田钻井动力一大功率柴油机为研究对象,对柴油机的惯性力系及主要振动源进行了系统的平衡分析,并根据理论分析结果,对柴油机的平衡系统进行了优化设计,经过对柴油机的耐久试验及振动测试,证明理论分析及优化设计的平衡系统正确,能有效地控制和降低柴油机的振动,使柴油机运转平稳,解决了柴油机研制中的关键技术难题.     

ERP系统在电气设备管理中的应用

<正>大庆石化公司ERP系统是2009年4月初进行筹备,2009年10月底投用。其目的是取代时林系统软件,对设备基础进行管理,当然ERP还包括诸多管理模块。ERP     

配气传动件对气门导管的影响分析

本文对190系列发动机气门导管使用中存在的偏磨问题,从设计方面分析了传动件的结构对气门导管的影响,找出因凸头的滑移量过大,摇臂横桥运动不平衡等问题影响气门导管偏磨的原因,并提出了改进措施。     

抗温155℃的胍胶压裂液体系研制及性能评价

胍胶及其衍生物是水力压裂液最常用的稠化剂,成本较低且对地层伤害较小,耐温性能较差。文章对胍胶进行醚化改性,制备了一种耐温性能较好的羧甲基羟丙基胍胶CMHPG-3;利用硼酸和无机锆合成了一种新型耐高温有机硼锆交联剂;通过优选胍胶压裂液中添加剂的种类和用量,研制了一种耐高温胍胶压裂液体系,并利用高温高压流变仪对此压裂液体系的综合性能进行了评价。结果表明,该压裂液体系具有较好的延迟交联性能,在胍胶用量仅为0.4%的条件下,此胍胶压裂液的最高抗温155℃;在130℃、170 s^-1下持续剪切60 min的剩余黏度高于80 mPa·s;黏弹性能测试表明该压裂液体系具有较好的携砂性能;压裂液破胶时间短,可在90℃、2 h内完全破胶,得到的破胶液黏度低于4 mPa·s,且残渣含量较低,对储层伤害较小,储层的平均渗透率损害率仅为19.33%,现场应用施工顺利,取得了良好的压裂施工效果。     

关于兑卤法生产氯化钾节能降耗的研究

分析了氯化钾生产中两效蒸发工艺单位产品消耗燃煤过高的原因,提出由两效工艺改三效蒸发工艺,调整蒸发罐的结构,单位产品消耗燃煤降低30%以上;同时提出也可由两效蒸发工艺改热泵技术单效蒸发工艺,除热泵启动时消耗一部分锅炉生蒸汽外,生产时产品不消耗燃煤,单位产品的综合成本可以降低50%以上.     

基于GNSS高精度定位无人驾驶控制器的开发

为了解决传统人工驾驶定位不准确、信息化程度低等问题,设计开发了一款以Freescale i.MX6 ARM处理器为核心的高精度定位无人驾驶控制器.该控制器自带操作系统,具有厘米级的定位功能以及多种类型接口.重点介绍高精度定位无人驾驶控制器硬件整体架构及关键功能模块.     

工程机械车辆高定位精度测试技术研究

GNSS高精度定位终端正逐步被应用于工程机械车辆定位系统中,GNSS高精度定位终端最主要的性能指标为定位精度.介绍一种适用于厘米级高定位精度的测试方法,依次介绍NMEA协议定位数据分离,经纬度坐标转换,划分栅格确定单位圆位置等内容,该测试方法能够较准确地计算出测试终端厘米级定位精度的具体数值,进而可以明确定位精度是否满...     

关键设备工序紧凑的调度算法

针对求Job-Shop调度最优解这一复杂问题，对产品加工树进行分解，将产品加工工序分为惟一紧前、紧后相关工充和独立工序，当这两类工序分批采用拟关键路径法（ACPM）和最佳适应调度不（BFSM）调度时，提出了关键设备工序紧凑性的新调度算法，通过分析与实例验证，所提出的新调度方法不仅简练而且获得了满意的结果。     

石油济柴大力推进企业标准化战略，加快自主创新发展步伐

济南柴油机股份有限公司（JDEC,以下简称“济柴”）是中国石油天然气集团公司（CNPC）下属唯一的专业内燃机制造企业和上市公司,是中国中高速中大功率柴油机和燃气发动机的主要制造商,是中国石油勘探大型动力的主要供应商和国际上为数不多的钻井动力制造商。是国内重要场合和重点项目（青藏铁路建设工程、西气东输工程、特殊领域等）内燃机发电设备的主要供应商,