影响深井和越深井钻速的主要原因分析

由于深井、超深井地质情况不明,地质预告不准等原因,钻井过程中遇到的诸多复杂情况,使钻井速度大大下降。为此,分析了影响深井和越深井钻速的主要原因,认为:1.由于地质因素和井身结构设计不合理造成复杂情况影响钻速;2.国产大尺寸钻头结构单一,型号少,不能满足深井段地层岩性变化的需全;3.破岩机械能量不足;4.水力能量不足,井底岩屑清除不净;5在易斜地区,为了控制井斜被迫采用小钻压吊打;6钻井液性能及井眼净化不好,造成井下复杂情况;7深部致密硬塑性泥页岩地层难钻,造成钻速低;8.小井眼钻井装备不配套,影响深部小井眼钻速。     

中速螺杆钻具配钢体PDC钻头现场试验

介绍了在新疆克拉玛依小拐油田用5LZ172-7.0中速螺杆钻具配XJ-DBS钢体PDC钻头在G2074井直井段进行快速钻井的现场试验情况。试验从井深2391.4m开始,钻至井深2937.8m.纯钻时间69.18h.平均机械钻速7.90m/h,与牙轮钻头对比,可提高钻速116%。在2391.40~2485.96m井段,进尺94.56m,纯钻时间19.75h,平均机械钻速仅4.79m/h。为了提高钻速,在2419.05~2428.62m井段中,选择了其中3m井段进行了一次转盘加螺杆钻具双驱动方式钻进试验,试验取得了两方面的效果:一是有利于防止动力钻具粘贴于井壁;二是可较大幅度地提高铭速。在井深2485.96~2937.80m井段钻进中,平均机械钻速从4.79m/h提高到9.14m/h。     

PDC钻头运动学研究

分析了ＰＤＣ钻头切削齿在井底的运动规律和工作状态；研究了切削齿在切削过程中出现的各种运动学问题，包括井底重叠切削状态、切削齿与井底的接触区、切削齿的实际工作角度，以及切削齿侧面与井底的干涉状态等。     

一支崛起的水利凿井劲旅——汾阳凿井队扭亏为盈纪实

汾阳县凿井队建于1971年,目前,全队拥有职工116人,凿井机械11台,吹水设备2台。“七五”期间乃至1991年,该队是一个管理混乱,人浮于事,外债累累的烂摊子,1991年底,仅帐面亏损高达40万元,拖欠职工工资7个月,凿井机械剩下6台,一线生产工人仅有20人。库房空了,车间闭了,     

牙轮钻头CAD原理及其方法

主要介绍计算机辅助牙轮钻头设计的全套软件的内容、原理和特点。这套软件是以空间解析几何原理为基础,以参数式绘图方法为主,以模块绘图和交互式绘图为补充,是按照牙轮钻头空间啮合图、总装图和各零件图的设计与绘图要求而编制程序的。     

临近空间飞行器建模及气动力/RCS组合控制系统仿真

针对临近空间飞行器飞行环境、动力特性复杂的特点,提出了临近空间飞行器的一种简化建模思路,并在此基础上设计控制方法。用小扰动线性化模型简化临近空间飞行器,并分析其气动特性。设计气动力和气动力/直接力两套控制系统,重点分析确定了点火时间和喷气量。用Matlab/Simulink进行仿真,仿真结果表明,采用气动力/直接力组合控制系统达到控制指标,满足被控对象的过载要求。     

潜射导弹遥测系统射前快速检测技术

为了保证导弹在发射前各个系统正常工作及发射后遥测地面站正常接收弹上遥测信号，需要对测参数进行射前零位检测和遥测系统弹，地对接，对于潜射方式，需要采取与陆上发射不同的检测技术来完成，文中提出了两种解决此问题的快速检测技术，通过应用收到很好效果。     

边钻边扩技术提高深井大井眼钻速初探

随着我国石油勘探开发的不断深入,勘探开发重点逐渐向深部和难钻地区转移,深井和超深井钻井数量不断增加。而深井超深井由于地层压力系统的复杂性,井下地质情况的不确定性,往往需要采用复杂的井身结构和套管层次,其中,上部井段井眼尺寸大、井段长、钻速低,成为制约深井钻井速度的关键环节之一。采用固定式同心扩孔器的边钻边扩技术通过改进钻头结构和破岩方式,改变井底岩石的应力状态,同时领眼钻头能获得足够的机械能量和水力能量,可以有效提高破岩效率,并改善井底清洗效果,从而提高大井眼段机械钻速,为解决深井上部大直径井眼机械钻速慢的问题提供了一种全新的思路。     

基于指令统计的SOPC硬件资源优化技术

在可编程片上系统（System on Programmable Chip，SOPC）中，特定应用程序中用到的指令是软核CPU指令集的子集，如果在FPGA中实现软核CPU时仅保留应用程序用到的指令子集，将可以提高硬件资源利用率．文中分析了对应用程序进行指令统计的方法，重点介绍了通过修改HDL文件对8051软核CPU指令集进行删减和扩充的技术．采用这一技术设计的SOPC芯片硬件资源利用率得到了显著的提高，降低了系统成本，适用于可编程逻辑资源受到限制和对成本敏感的嵌入式应用中．     

牙轮钻头牙齿破岩过程仿真

从运动学角度研究了牙轮钻头牙齿在井底的运动轨迹，并对牙齿的破岩过程进行了仿真分析。结果表明，牙齿的径向滑移主要与移轴距和吃入深度有关；牙齿的周向滑移主要与轮体转速比和吃入深度有关。移轴距、轮体转速比和吃入深度对破碎坑形状、大小和破碎环带宽度都有明显的影响。随着移轴距增大，破碎环带变宽，钻头对井底覆盖能力增强；随着轮体转速比增加，破碎坑明显变小。锥顶齿主要以刮削和挤压方式破碎井底中心区域；外排齿规径部位以切削方式破碎井壁过渡区。