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61.
随着市场同质化竞争的日趋激烈,2l世纪将是以品牌竞争为主宰的时代,品牌塑造相应地成为企业经营管理的战略选择。分析了中小企业在品牌塑造中存在的认识和操作误区,提出了中小企业走出误区的对策,以建立适合自身特点的品牌。 相似文献
62.
谈谈防火卷帘的保护水幕沈阳消防支队吴丙龙沈阳消防科研所李正良防火卷帘在现代化建筑中和在保护国家财产及生命安全方面起着重要的作用,因此越来越受到人们的广泛重视而被大量采用。随着防火卷帘的大量采用而用来保护防火卷帘以形成有效的隔断问题被提出,因此产生了保... 相似文献
63.
为了解决输电塔塔腿的优化问题,提出了基于改进人工鱼群算法的拓扑优化方法。建立了输电塔结构拓扑优化的计算模型,采用罚函数形式确定了人工鱼群算法的目标函数,并提出了拓扑变量的判定规则。采用人工鱼群算法对输电塔塔腿进行了拓扑优化研究。考虑到基本人工鱼群算法易陷入局部优化解,提出了视野和步长的变化策略,以及觅食行为的加速策略。数值算例结果表明,采用基本人工鱼群算法可以较好的优化输电塔塔腿,而在此基础上利用改进人工鱼群算法可以更有效地优化输电塔塔腿,并且其优化效率明显优化基本人工鱼群算法和差商算法。 相似文献
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65.
传统随机振动中最为常用的以频域分析方法为基础的时-频域分析方法,对于非平稳非高斯激励下结构随机振动分析尚无行之有效的解决途径。为此,通过推导的非平稳随机激励的高阶矩谱表达式,提出非平稳非高斯激励下线性结构响应时变高阶矩谱的计算方法,并结合圆频率的离散值和时域显式法,给出结构响应高阶矩谱的高效计算方法,并通过4层平面框架结构和6层三维框架结构将建议方法与时域数值模拟结果进行对比。研究结果表明:建议的高阶分析方法能够准确地计算线性结构在非平稳非高斯激励下响应的高阶矩谱和时变高阶矩;相比于时域数值模拟法,该方法计算结果比较稳定且不受样本随机性的影响,同时,建议方法的计算耗时远小于时域数值模拟法;在非高斯激励下,6层三维框架结构相比于4层平面框架结构,其响应的非高斯特性更加明显;6层三维框架结构在非高斯激励作用下,其剪力的非高斯特性最明显,位移的非高斯特性次之,弯矩的非高斯特性最不明显。 相似文献
66.
进行了Q460单边连接的等边单角钢压件的承载力试验研究。根据不同规范计算出的承载力差别很大,为了找到最适合该类构件的承载力计算方法,选取4种典型规范,计算了构件承载力,分析其差别并与试验结果比较。结果表明:AISC360-05规范的计算结果总体偏保守;ASCE规范不适合此类构件;GB50017—2003规范用强度折减系数考虑偏心影响不合理,其结果的安全裕度不均衡;DL/T5154—2002规范的计算结果在长细比小于120时较合理,但长细比大于120时偏保守。通过采用相同柱子曲线的方法,分析了各规范的折减方法,总结出了适合该类构件承载力的计算方法。 相似文献
67.
降雨是降雨型滑坡概率分析和预测的主要输入,以日降雨量和累计降雨量为重庆市降雨的控制参量,建立两者的联合概率模型,为后续分析提供基础。沿用滑坡分析中常用的处理方式,将日降雨量划分等级转化为离散变量,将累计降雨量视为连续随机变量。然后,导出了离散变量和连续变量的联合概率模型,并发展了条件密度变换解及其Diracδ函数序列逼近。将之用于重庆市累计降雨量的条件密度函数计算,并验证了计算结果的合理性。由于累计降雨量条件密度函数的复杂性,引入混合分布模型对其进行数学建模,形式不太复杂且精度比较理想。最后,结合日降雨等级频度函数与累计降雨量条件概率密度模型建立了联合概率模型。 相似文献
68.
覆冰输电线的舞动是一种非线性振动。应用增量谐波平衡法推导了覆冰输电线的有限元分析模型及运动平衡方程,并对舞动方程进行了求解。该方程具有非线性平方及立方刚度项、平方及立方粘滞阻尼项。把振动过程分解成为瞬态的持续增量振动过程,迭代求出舞动频率及振幅,求得方程解的表达式。结合实例分析了输电线舞动的极限环现象和谐波项数的取值问题,与时程积分方法分析结果比较表明吻合较好。对风速增量进行了参数分析推导,算例表明不同风速下覆冰输电线舞动频率与振幅是不同的,在某个临界风速处会发生舞动分岔。 相似文献
69.
利用文献[1]推导的两个边界积分方程,运用边界元法对双参数弹性地基上的板进行了分析,并用经典弹性力学理论讨论了筏板基础中任意点处的弯矩、扭矩和剪力。通过对算例和实际工程问题进行的分析结果表明,本文方法具有计算效率高、计算精度好和内存需求量少的特点。 相似文献
70.
对主管规格为219mm×6mm有负偏心作用的1/4加肋钢管插板连接的极限承载力进行了试验研究,根据试验结果提出了等效受力模型,在此基础上研究了有负偏心的1/4(1/2)和全环形加强板钢管插板连接的K型节点的主管轴力、主管管壁弯矩和剪力三者之间的相互关系,并利用有限元软件分析了各参数对节点极限承载力的影响,在此基础上提出了此类节点的建议公式并与试验结果进行了比较。结果表明:建议公式表面看是反映两两之间的相互关系,实际上是反映了主管轴力、主管管壁弯矩和剪力三者之间的关系,建议公式能较好的估算节点承载力的上限值。 相似文献