乙烯装置副产C5合成DCPD石油树脂的试验

以乙烯装置副产Ｃ５为原料，采用工艺简单、成本较低的热聚合方法在实验室合成ＤＣＰＤ石油树脂。结果表明，ＤＣＰＤ浓度在４５％￣５０％时，可得到软化点≥１２０℃，色相（Ｆｅ－Ｃｏ比色）≤５＾＃，收率≥１５％（以原料Ｃ５为基础）的ＤＣＰＤ石油树脂。     

新型阻燃耐候ABS合金材料的研制

简单介绍了使用氯化聚乙烯、增容剂、辅助阻燃剂和复合稳定剂等加工助剂 ,采用熔融共混一步法试制出了一种不含B相———丁二烯橡胶相的阻燃耐候ABS合金材料。这种方法不仅优化了工艺 ,降低了成本 ,而且ABS合金还具有优良的耐候、阻燃和综合力学性能。氯化聚乙烯作为阻燃弹性体 ,既可以起阻燃作用 ,又可以调节材料的刚韧平衡     

Akzo Nobel 催化剂公司新型渣油加氢催化剂

介绍了Akzo Nobel催化剂公司开发的固定床渣油加氢催化剂，概述了新型固定床催化剂KFR22和KFR72的性能。KFR22为加氢脱金属催化剂，具有出色的脱沥青质活性；KFR72是尾部催化剂，具有高加氢脱硫、加氢脱氮及加氢转化活性。与以前的沸腾床催化剂相比，该公司最近开发的沸腾床催化剂KF1302T和KF1311能够降低沉积物的生成．提供更高的加氢脱硫性能。     

C9石油树脂加氢工艺 研究

随着石油树脂需求的产长，对其产品质量要求也越来越高，为了得到色相好，软化点高的石油树脂，采用适宜的催化剂在实验室进行了Ｃ９石油树脂加氢工艺的研究，得到软化点为１３６℃，色相〉３０＃的水白色氢化Ｃ９石油树脂。     

地下水污染特征识别进展研究

随着国家对土壤地下水污染的日益关注,不同性质的土壤地下水污染调查逐步开展,地下水污染的基础数据日益丰富。针对集中于不同地域、行业、重点设施的地下水污染物特征进行研究,对近几年的重点关注污染物进行了总结,提出地下水污染数据识别挖掘的相关建议,为多维冗杂污染数据的高效利用提供参考。     

环保型高软化点氯蜡-70试产简介

改进了本体法氯蜡-70的生产工艺流程，解决了本体法氯蜡-70软化点低的问题，生产出软化点105-110℃的环保型高软化点氯蜡-70。     

改善隔膜质量降低烧碱成本

通过对生产实践中各运行指标的对比测试，合理选择石棉绒，并对吸附工艺进行调整，从而降低烧碱成本。     

热压一次交换稀土-Y分子筛的物化性质

本文比较了热压一次交换法和通常的二交二焙法所制得的稀土-Y 分子筛的物化性质,结果表明二者基本一致。     

公路养护成本控制措施分析

近些年来,我国公路年运输的客运量以及货运量明显增多,公路工程企业的建设也有了空前迅猛的发展。经济的增长自然值得庆贺,但由于自然因素和车辆载重增加导致了我国公路在使用过程中的寿命衰退。正是基于这种原因,我国公路养护才要提早进行并且加强养护技术。而公路养护的资金是一笔很大的投入,为了减轻我国经济负担,我们在更好养护公路的同时也要控制好成本。但是这二者有着一定的矛盾关系,所以笔者为了解决这一问题,在文章中很好的阐明了公路养成控制方法与措施研究,为了降低公路养护的成本,最终为企业和国家提高相应的经济效益。     

浅析生态化河道整治规划

随着经济的飞速发展,对河道的整治规划已不再只局限于其基本功能,而要从可持续发展的观点出发,实现人水和谐。本文以上海河道整治为例。分析了现有河道生态上的缺失问题,提出了河道治理建设工程的新思路,展望了河道整治规划进程的发展方向。