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能源管理系统之所以称之为“系统”,就代表着其是一个持续不断的系统性工程,它应该包括建筑的能源消耗诊断、节能改造及系统维护三个环节;每个环节都需要经验丰富的人员来执行,只有每个环节都得到充分重视,才能保证建筑节能改造真正达到应有的效果。 相似文献
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通过对一定时间内不同温度处理过的过滤布理化性能的分析的结果表明,在240℃时,过滤布的耐热、耐折及疏水性都能较为理想。与此同时,胶料处理时间对滤料性能影响情况显示,在相对较低的温度下(220℃),适当延长处理时间也能够赋予滤料良好的性能。 相似文献
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66.
针对支持向量机的分类精度受数据表达形式以及个体分类器模型选择因素影响较大,提出一种新的支持向量机集成算法来克服这个缺陷.首先利用PCA对原始数据进行处理,通过寻求原始数据的更好表达形式,以降低高维特征空间的维数;然后利用模糊积分进行多个子分类器决策融合,兼顾各子分类器的分类结果和各子分类器判决对最终决策的重要程度.仿真... 相似文献
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68.
汇水面积和汇水量是多孔路面或透水路面设计的重要参数。该文基于GoogleEarch的地理信息数据,从大区域计算面雨量和小区域准确确定汇水量两个方面来计算地面铺装可能的汇水量。并以广州地区为研究对象,收集雨量站资料信息,计算面雨量;在GoogleEarth软件上标出汇水区域,可自动计算汇水面积,进而得出具体的汇水量,用于指导多孔铺装材料和结构的设计。 相似文献
69.
重庆轨道交通十号线(建新东路—王家庄段)工程鲤鱼池站为大面积的断面暗挖隧道,位于建新东路与南北走向规划路的交叉路口北侧,沿规划道路南北向敷设。车站采用15m岛式站台,单拱双层结构(局部3层),采用暗挖法施工。断面最大开挖宽度26.2m,高度21.567m,断面面积475.8m~2,属特大断面暗挖隧道,采用双侧壁核心土直立开挖法施工方案,为了提高施工操作的便利性和加快施工进度,利用Midas-GTS (NX)建立地铁车站三维有限元计算模型,分析采用双侧壁核心土直立开挖法施工过程对车站围岩和初期支护结构的应力、位移特征及稳定性的影响,对双侧壁核心土直立开挖法施工方案进行安全性、合理性评价,进而优化车站大断面隧道的开挖施工方案,保证了车站隧道的安全施工以及邻近既有建筑结构的安全。 相似文献
70.
针对传统智能诊断方法需要专家知识和复杂特征提取,而深度神经网络模型复杂度高、构建难度大,以及单源信号信息不完备等问题,提出了一种新颖的全矢数据融合增强深度森林的旋转设备故障诊断方法。该方法根据旋转设备振动信号的特点,选择全矢谱技术与深度森林多粒度扫描相结合,用于接收同源双通道信号输入,增强了数据的完备性,并通过改善深度森林级联层来减少深层特征消失和特征冗余。为了验证所提出方法的有效性,分别进行了滚动轴承与轴向柱塞泵两例故障诊断实验研究,结果表明,该方法在不同旋转设备上都有很好的诊断效果,并可以实现端到端故障诊断。此外,该方法在小训练数据集上的故障识别准确率也非常高。 相似文献