MPLS的框架及其关键技术

ＭＰＬＳ（Ｍｕｌｔｉｐｒｏｔｏｃｏｌ ａｂｅｌ Ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ：多协议标记交换）还是一项非常不成熟的技术,它目前正在由ＩＥＴＦ进行标准化。对ＭＰＬＳ的工过程进行了回顾,然后介绍了ＭＰＬＳ的体系结构,最后论述了ＭＰＬＳ目前急需解决的一些关键技术。     

半球壳形冻结壁加固盾构隧道端头温度场数值优化分析

文中基于当盾构隧道端头进入和退出孔洞时,使用半球形壳形冻结壁加固结构进行土体的加固的冻结工法.首先,简要介绍了该结构,并对该半球壳形冻结壁的温度场进行了数值分析,通过利用改变环形冷冻管的对数来优化原始的冷冻设计方案,并比较和分析了 3种冷冻方案的可行性,以找到最佳的冷冻管布置方案.数值结果表明,增加冻结管的数量也能满足...     

表面活性剂对毛细管力的影响研究

多孔介质中,毛细管压力对两相渗流的影响毋庸质疑。对于亲水储层来说,毛细管压力的作用造成储集岩孔隙、喉道中水膜增厚,对气体渗流形成不利影响,对于低渗储层而言,这一影响更为突出。要提高气藏、特别是低渗气藏采收率,需要采取措施来降低毛细管压力。目前,在对储层进行压裂、酸化等作业时,在作业液中加入适当表面活性剂的方法越来越普遍,文章采用玻璃毛细管实验研究了表面活性剂对毛细管力、表面张力和润湿性的影响,并以川西地区碎屑岩为研究对象,进行了气水两相相对渗透率测定。研究结果表明实验采用的表面活性剂能明显降低毛细管力和气—液表面张力;气液体系的润湿接触角不一定等于零,而表面活性剂的加入可使其产生变化;实验采用的表面活性剂能降低毛细管力对气体渗流的影响,从而提高气相渗透率。     

腹板开孔型节点力学性能研究及钢框架Ｐｕｓｈｏｖｅｒ分析

采用有限元数值模拟方法,通过ＡＢＡＱＵＳ软件建立了普通型节点和3种不同开孔型式的腹板开孔型节点三维钢结构节点模型,探究对比分析不同节点的破坏形式、承载力、滞回性能、耗能能力、强度及刚度退化等性能。通过ＳＡＰ2000软件建立基于削弱型节点的钢框架模型并进行了Ｐｕｓｈｏｖｅｒ分析。研究结果表明:相对于普通型节点的腹板开孔型节点均可实现梁端塑性铰外移至梁端腹板开孔处,避免了钢结构的脆性破坏,增加了其延性性能,但结构承载能力有一定的降低;腹板开椭圆孔型节点的等效黏滞阻尼系数与普通钢框架相比有明显的增大,其耗能能力提高;腹板开孔型节点的刚度退化速率均低于普通型节点模型,腹板开孔型节点钢框架模型可形成梁铰延性破坏机制,提高了其抗震性能。     

智能高压开关设备电磁兼容性试验模型研究

智能电子装置是高压开关设备智能化的基本单元,智能高压开关设备的电磁兼容性主要表现为智能电子装置的电磁兼容性。由此引入了试验端口概念,定义了智能电子装置的试验端口,建立智能电子装置电磁兼容试验模型。从保证试验有效性角度提出了智能电子装置电磁兼容性试验四要素,并讨论了实施型式试验和现场试验的条件。最后,将该模型与国家电网公司即将发布的企业标准做了比较分析,从试验完整性角度提出了完善试验项目的建议。     

基于平衡点计算的感应电机端口受控哈密顿控制策略

针对感应电机高阶非线性、强耦合等特点,提出了一种基于平衡点计算的感应电机哈密顿控制策略。基于端口受控耗散哈密顿理论,通过重新选择状态变量,构造了感应电机哈密顿结构的数学模型;采用平衡点计算的方法设计了感应电机哈密顿控制器。通过理论分析,探讨了阻尼参数对哈密顿控制性能的影响,并综合考虑系统性能确定了哈密顿控制器的阻尼参数;针对负载扰动控制问题,设计了负载转矩观测器,提高了哈密顿控制的鲁棒性。实验结果表明,提出的感应电机哈密顿控制器具有良好的转速响应速度、稳态精度和鲁棒性,为感应电机的高性能控制提供了一条新途径。     

基于单片机的道旁轨距面润滑控制系统设计

在研究道旁轨距面润滑装置工作原理的基础上,针对其控制系统无法灵活调节润滑剂量、功耗大等问题,设计了一种以STM32单片机和电机驱动芯片为核心的道旁轨距面润滑控制系统.在该控制系统中,利用RS232总线进行通讯,由STM32单片机实现数据采集、处理和上传.STM32单片机具有丰富的IO、PWM和AD等接口,可以感知外部环境并控制电机运动.该控制系统通过调节运行参数,实现对润滑剂量的灵活调节,同时在没有列车通过时输出关闭机械传送机构电源的控制指令,以降低自身功耗.     

2007年中国集成电路产业回顾与发展展望

<正>回顾2007年,面对全球半导体市场增长乏力,国内IT产业发展趋缓的整体环境,中国集成电路产业继续保持了稳定增长的势头,产业销售额在2006年首次突破1000亿元的基础上继续较快增长,规模达到1251.3亿元,同比增长24.3%,详见图1。