高强度钢超高周疲劳的研究进展

近年来,高速列车、汽车、航天器中的核心工程构件承受的疲劳循环已达108～1010周次甚至更高.目前的研究结果表明,高强钢材料在10 7周次以上的超高周疲劳阶段内仍会发生疲劳断裂,不存在传统的疲劳极限.因此,研究高强钢的超高周疲劳特性不仅有助于理解疲劳机理,而且有利于研究材料超高周疲劳设计及寿命评估方法.论述了高强钢超高周疲劳研究的背景和意义,介绍了近几年超高周疲劳的研究成果,包括S-N曲线的特征、裂纹萌生特征和扩展机理、断面上鱼眼形貌等,并给出了未来超高周疲劳的研究方向.     

一种应用于GPON突发模式光发射机的自动功率控制电路

设计了一款应用于GPON网络激光驱动器芯片的突发模式自动功率控制电路(BM-APC)。该BM-APC采用数字控制器,实现了突发无效期间功率控制环的状态保持；利用快速启动算法,提高了ONU初始化时激光器稳定输出功率的速度和精度；利用可配置带宽的慢速调整模式,解决了传输长串“0”或长串“1”时功率过度补偿的问题。提出的BM-APC在125 Mb/s～2.5 Gb/s的突发模式激光驱动器芯片中实现,其仿真结果符合ITU-T GPON标准的规定。     

Classification Management on Plant by Use of a Fuzzy Comprehensive Evaluation Method

ｌａｓｉｆｉｃａｔｉｏｎＭａｎａｇｅｍｅｎｔｏｎＰｌａｎｔｂｙＵｓｅｏｆａＦｕｚｚｙＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＥｖａｌｕａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄＹｕａｎＳｉｃｏｎｇＷａｎｇＸｉａｎｚｈａｎｇＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ．ｏｆＭｅｃｈａｎｃｉｃａｌＥｎｇｉｎｅ...     

发电机励磁控制系统调节器的抗扰设计

在认真研究了发电机励磁系统数学模型后，明确了机械功率是励磁系统的 一个确定型(非随机的)扰动这一物理事实。指出过去在设计励磁调节器时， 所做的发电机调速器不动作这一假设是不妥当的。据此提出了发电机励磁调节 器的抗扰设计方案。即在通常的最优励磁调节器中引入一个伺服补偿器，该 伺服补偿器实质是引入了发电机端电压偏差的积分反馈。数字仿真表明该设计方 案有效地解决了过去设计的最优励磁调节器所存在的静态性能较差的问题，相 应所设计的抗扰励磁调节器能真正做到维持发电机端电压在给定值上运行，且 有良好的功角特性。     

不对称三相电力系统潮流、故障的统一分析法

提出了不对称三相系统故障分析的新算法。该算法直接利用三相潮流计 算时所形成的节点导纳阵因子表，实现了潮流、故障计算的有机结合。故障计算 时还充分利用了近年来发展的稀疏补偿法和稀疏向量法，从而进一步提高了计算速度。     

电压静态稳定性探讨

根据PQ可控性理论和电压／无功功率关系推出一种改进的雅可比矩 阵。在多机系统进行了论证和计算，结果表明此模型是可靠的。在简单系统讨论了 稳定裕度、最大功率与功率因数的关系。证明了新型雅可比矩阵奇异与全雅可 比矩阵奇异之间的关系。     

电力系统电压稳定问题综述(二)

综述了电压稳定问题研究中的小扰动电压稳定、大扰动电压稳定和电压稳定概率分析三个方 面的研究现状，并指出了一些待进一步开展的工作。