加强小组合作学习打造历史高效课堂

前国家教委副主任柳斌指出:"索质教育有三大要义.第一是面向全体学生,第二足要全面发展,第三是让学生主动发展."(--<关于素质教育的再思考>.三大要义从根本上明确了素质教育的内涵,为中小学实施素质教育明确了目标和任务.所以,新课程标准提倡自主、合作、探究的学习方式.为了实现这种学习方式,近年来,关于小组合作学习、高效课常的教学模式层出不穷.从上学期开始,我校开始学习运用小组合作式高效课堂教学模式,一学期的学习与运用,使我既认识到历史课的高效课堂教学模式的积极作用,逐渐摸索出了适合历史课的小组合作学习高效课堂教学模式.我觉得,历史课的小组合作式高效课堂学习模式大致可分为以下环节.     

背压对多孔GDI喷油器闪急沸腾喷雾形貌的影响

通过定容燃烧弹,利用高速摄影技术,研究了背压对多孔汽油缸内直喷(GDI)喷油器闪急沸腾喷雾形貌的影响.燃油为正己烷,油温变化范围为20~100,℃,背压变化范围为5.0~101.3,k Pa.结果表明:过热度并不是决定闪急沸腾喷雾形貌的唯一主要因素.不同轴向距离处的喷雾宽度同时受到过热度和背压的影响.在轴向距离7,mm以内,通过增加油温与降低背压来提高过热度均会导致喷雾宽度的增加.在轴向距离7,mm之后,喷雾宽度对背压十分敏感:当背压大于30,k Pa时,喷雾宽度随着过热度增加而变窄;当背压小于30,k Pa时,喷雾宽度随过热度增加而增加.在较高背压下,由于较大的空气阻力下蒸气不易扩散,导致浓度会较高,会促进冷凝,并降低局部压力,进一步引起喷雾坍塌;背压较低时,空气阻力较小,易于喷雾扩散,导致蒸气浓度较低,冷凝引起的压降不足以产生影响,导致喷雾宽度增加.     

动态递归神经网络在柴油机系统辨识中的应用

对所提出的动态递归神经网络进行了分析,以及如何利用它们来进行系统辨识.设计了用于辨识柴油机的实验,最后在此基础上对柴油机的模型进行了辨识,取得了较好的效果.     

露天矿外部沟沟道深度优化

为了优化露天矿运输系统缩短运距,对外部沟沟道深度进行详细研究;分析了外部沟的特点及影响外部沟设置的因素;通过研究外部沟沟道设置的位置,以及采剥工程量运距、外部沟掘沟工程量与外部沟沟道深度之间的关系,运用费用补偿法建立数学模型,确定经济合理的外部沟沟道深度.以神华宝日希勒能源有限公司露天煤矿为例,确定外部沟道设置在不同位...     

世界遗产“完整性”原则的再思考—基于《实施世界遗产公约的操作指南》中4个概念的辨析

针对<凯恩斯决定>实施以来国内外遗产研究和实践领域的出现的新趋势和新问题,从世界遗产"完整性"原则出发,对完整性、跨境遗产、跨国遗产、系列提名、遗产扩展等相关概念和术语进行了梳理和辨析.在此基础上,分析了影响遗产完整性认识的遗产价值观的演变历程,指出随着遗产事业的发展,遗产不仅仅是关乎本地区、本民族自我认识和发展的关键要素,具有相同自然或文化背景,却分属不同地区或民族的遗产恰恰可以作为消弭彼此纷争的有利切入点.最后,对我国跨区域遗产申报的目的和策略提出了建议.     

液氧罐晃动时防波板对罐体受力的影响

液氧贮存在船运罐中会发生晃动,这种现象会破坏罐内热力学平衡,对维护结构造成冲击,存在一定的安全隐患,因此需要进行液氧罐防晃研究.利用FLUENT软件中的欧拉模型,建立罐内液氧晃动的三维数值模型,考虑气液相间传质对相界面变化规律的影响,模拟了横摇状态下的液氧晃动,研究了晃动过程中罐内流体流态变化.通过分析并对比设置防波板...     

动态递归神经网络在柴油机系统辨识中的应用

对所提出的动态递归神经网络进行了分析,以及如何利用它们来进行系统辨识。设计了用于辨识柴油机的实验,最后在此基础上对柴油机的模型进行了辨识,取得了较好的效果。     

组态王环境下数据库访问技术及其应用

组态软件具有强大的数据库功能，但是其数据分析功能却十分薄弱。因此在需要对采集数据进行数据分析时，就需要将组态软件数据库中的数据取出送到其他软件如MATLAB中进行分析。本文针对该情况．以“组态王”为例．提供了两种访问数据库的方法，并对两种方法进行了分析，为解决组态软件数据库的访问问题提出了切实可行的方法。     

高温高压下机油液滴蒸发特性的数值模拟

建立了高温高压环境下双组分单液滴的一维非稳态蒸发模型.该模型可描述气/液两相质量及能量平衡、液相传热传质和相变过程.使用所建立的液滴蒸发模型,以正二十四烷(C_(24)H_(50))和正三十烷(C_(30)H_(62))作为机油的表征组分,分析了双组分机油液滴蒸发过程中液滴温度和组分摩尔分数分布的变化趋势,并对比了相同环境条件下机油与异辛烷液滴的不同蒸发特性.在此基础上,研究了环境压力、环境温度和液滴初始半径对机油液滴寿命、液滴蒸发百分数、液滴温度和组分摩尔分数等的影响.结果表明:在高温高压环境下,机油液滴能够留存较长时间,形成缸内高温早燃源的可能性较大.