一种具有CRT显示的单片微机系统

本文介绍一种配有ＣＲＴ显示的单片微机系统的构成，采用小型电视接收机用作ＣＲＴ的方法；并概要介绍其软件以及在心功能检测中的应用。     

化学成分和均匀化处理对6061铝合金棒材粗晶环的影响

通过金相分析、拉伸等分析测试方法,研究了化学成分和均匀化处理工艺对6061铝合金挤压棒材粗晶环和力学性能的影响。结果表明,通过优化铸棒化学成分和均匀化处理工艺,可将6061铝合金棒材外层粗晶环深度降低至0.1 mm,同时获得优良的力学性能。     

基于LCL谐振变换结构的RSD重频系统充电技术

全固态半导体开关,即反向开关晶体管(RSD)因其具有全面积、纳秒至微秒级导通等特有的性质,在脉冲功率领域有着良好的应用前景。研究了RSD脉冲功率系统主储能电容的恒流充电技术。利用交流小信号分析法对基于LCL谐振变换结构的充电电源工作原理进行了详细阐述,分析了恒流特性、恒压特性及开关管的软开关特性,利用Orcad Pspice仿真软件进行了仿真验证。同时从功率损耗方面对开关管IGBT的缓冲吸收回路进行了优化设计。通过27 ms将27μF电容器充电至1.1 kV的实验证明了基于LCL拓扑的谐振变换充电电源具有恒流、控制简单、宽负载应用范围等优点,适用于主储能电容器的高精度、快速充电。     

横风下高速列车突入隧道瞬变压力及列车风

针对高速列车在横风下突入隧道的普遍情形,考虑空气的非定常、可压缩湍流特性,建立列车-隧道-横风三维数值模型,对比研究有无横风条件下列车突入过程中隧道内的瞬变压力变化规律和列车风特性。通过将数值计算结果与现场实测数据进行对比,验证了数值方法的准确性。研究结果表明:与无横风情况相比,列车在横风中高速驶入时隧道入口周围的瞬变压力和列车风发生明显变化;在尾车完全驶入前,横风对背风侧气动压力的影响程度比迎风侧的大,其中头车突入时对隧道入口气动压力的影响最为显著;横风对隧道内气动压力和列车风的影响范围有限,当横风速度为24.4 m/s时,隧道内受影响距离为50 m;头车突入隧道时,横风对列车背风侧列车风的影响较大,而尾车完全驶入时,横风对列车迎风侧的列车风的影响比较严重。横风效应是列车背风侧气动压力和气流速度大幅波动的根本原因。     

天地一体化应急信息网及多址方式研究

卫星通信作为传统地面通信在空间的拓展和补充,有许多地面通信手段无法比拟的优点,文中首先介绍了卫星通信在应急通信系统中的应用,针对目前通信体制多样、互联互通较困难、一些部门的应急通信系统不支持图像、视频等宽带多媒体业务的现状,提出了实现地基通信网和天基信息网的有效联动、构建天地一体化应急信息网的设想,并分析了在卫星的频率和功率资源受限的条件下宽带多媒体卫星和移动卫星的多址接入方式的选择。     

Li_2O-B_2O_3-SiO_2掺杂低温烧结CLST陶瓷的介电性能

通过Li2O-B2O3-SiO(2LBS)玻璃的有效掺杂,低温液相烧结制备了16CaO-9Li2O-12Sm2O3-63TiO(2CLST)陶瓷。研究了LBS掺杂量对其烧结性能、相组成及介电性能的影响。结果表明:通过掺杂LBS,使CLST陶瓷的烧结温度由1300℃降至1000℃,且无第二相生成。随LBS掺杂量的增加,tanδ显著降低,τf趋近于零。当w(LBS)为10%时,CLST陶瓷在1000℃烧结3h获得最佳介电性能:tanδ为0.0045,τf为4×10–6/℃,虽然εr由105.0降至71.0,但仍属于高εr范围。     

数字化矿山低压电网实时管理系统

随着我国经济的不断发展,科技的不断进步,工业控制领域朝着大规模、网络集成化方向发展,所以对数字化矿山低压电网实施管理系统提出了新的要求。通过调研,对数字化矿山低压电网实时管理系统进行了分析,发现以往管理存在很大的问题,实时管理系统不完善。基于此,对数字化矿山低压电网实时管理系统进行设计,借鉴先进信息技术,对低压电网实时管理系统进行硬件和软件设计。     

"两软一硬"不稳定煤层工作面覆岩"两带"发育高度研究

为探索禹州煤田西南部云盖山煤矿二矿软煤、软底和硬顶(简称“两软一硬”)及开采煤层厚度变化较大的不稳定煤层顶板垮落带和导水断裂带发育高度,采用现场钻孔成像技术、经验公式类比分析和数值模拟综合研究方法,对该矿23301采煤工作面顶板覆岩垮落带、导水断裂带高度进行了分析,获得了工作面在非充分采动垮落和充分采动垮落条件下“两带”高度量化取值,垮落带最大高度为14.4 m,导水断裂带最大高度为50.0 m,认为现场钻孔成像技术可用于采动覆岩“两带”发育高度的计算。研究结果对研究区预采掘顶板水害防治及顶板支护具有较重要的参考价值。     

浅析房屋建筑工程造价指标的测算

随着社会对应用造价指标需求的加大,造价指标的测算和编制工作越来越重要。工程造价指标的测算基本的步骤、方法和原则可以应用到房屋建筑工程当中去,为房屋建筑工程造价指标的测算提供理论依据。本文论述了工程造价指标测算、编制的现状以及房屋建筑工程造价指标的编制。希望能够推动我国房屋建筑工程领域工程造价指标测算编制研究走向深入。