型钢混凝土斜柱的群钉连接件受力性能分析

主要对型钢混凝土组合结构中的群钉连接件受力性能开展数值模拟研究,建立多层剪力钉受力性能推出试验数值模型,分析群钉连接件承载能力和钉群内部传力不均匀情况.在此基础上,分析混凝土强度等级和剪力钉层数对群钉连接件承载能力与抗剪刚度的折减程度的影响.得出如下结论:布置15层剪力钉时,平均抗剪承载能力下降了26.08％,抗剪刚度...     

基于动臂起重机的全倍率变换全吊钩互换的组合起吊装置

指出了起重机倍率变换的必要性,介绍动臂变幅起重机的滑轮组倍率和组合起吊装置的构造和特点,阐述该装置的全倍率变换方法和全吊钩互换方法。通过实例介绍该装置的起吊能力和性能参数,分析该装置全倍率变换、全吊钩互换和多种额定起重量变换的实现。     

联轴器液压螺柱的应用

详细介绍了美国PIGRIM公司生产的联轴器液压螺栓的结构、特点、工作原理及其检修工艺等。与传统联轴器螺栓相比，液压螺栓能有效地防止卡涩和咬死。联轴器液压螺栓的采用，可缩短检修工期，提高机组检修质量。     

回收金属铬炉渣中Cr2O3的工艺条件研究

以铝热法生产金属铬的炉渣为原料,研究了从铬渣中回收Cr2O3的生产工艺条件。研究表明,铬的转化率受焙烧条件和浸出条件的影响。铬的浸出率随着焙烧过程焙烧时间、温度、物料比的增加以及物料粒度的减少而增加;随浸出固液比、时间和温度的升高而增大。设计L18(37)正交试验,由级差分析得:焙烧温度是影响浸出率的主要因素,其次为焙烧物料比、焙烧时间、粒度、固液比、溶出时间、溶出温度,并确定了焙烧的最佳实验条件。     

氧化石墨烯/白炭黑纳米杂化填料在绿色轮胎胎面中的应用

将氧化石墨烯(GO)与白炭黑(SiO_2)在液相中实现纳米杂化,并通过3-氨基丙基三乙氧基硅烷(KH 550)构建化学键合,然后经喷雾干燥制备GO-SiO_2纳米杂化填料,进一步与溶聚丁苯(SSBR)-顺丁橡胶(BR)共混制备了GO-SiO_2/SSBR-BR纳米复合材料。通过X射线衍射和电子显微镜表征了GO-SiO_2杂化填料的内部结构,结果证实GO实现了纳米剥离,并与白炭黑在纳米尺度上相互穿插隔离。性能研究结果表明,GO-SiO_2纳米杂化填料与橡胶基质的相容性大幅改善,二者具有更强的界面相互作用;在GO填充量为3份(质量)时,相比于未填充GO的试样,复合材料的拉伸强度、100%定伸应力和撕裂强度分别提高了23%、55%和18%,滚阻温升降低了13%,耐磨性能提高了31%。GO-SiO_2纳米杂化填料有望应用于绿色节能轮胎胎面中,而喷雾干燥技术也有望实现GO在橡胶纳米复合材料中的规模化应用。     

杜仲嫁接机器人矩阵式切削系统设计与试验分析

杜仲具有很高的经济和药用价值,育苗时采用嫁接方法能够提高幼苗的成活率,从而获得具有较高药用价值的品种。但目前缺乏杜仲自动嫁接设备,育苗时多采用人工嫁接方法。针对人工嫁接作业存在劳动强度大以及长期工作时切削速度、嫁接成功率不稳定等问题,基于对杜仲人工嫁接技术的研究,设计了一种杜仲嫁接机器人矩阵式切削系统,以提高切削速度和嫁接成功率。首先,基于机械设计原理,对杜仲嫁接机器人矩阵式切削系统的结构组成和工作流程进行了分析。然后,通过对砧木切削方式的分析,基于压切方式设计了矩阵式切削系统的切削机构和夹持机构,其一次可完成4行4列杜仲砧木苗的切削;同时,基于传统PLC （programmable logic controller,可编程逻辑控制器）,对矩阵式切削系统的控制系统进行设计,其具有手动控制和自动控制两种模式。最后,利用设计的杜仲嫁接机器人矩阵式切削系统进行切削试验,并与人工切削方法进行对比。试验结果表明：杜仲嫁接机器人矩阵式切削系统运行稳定、可靠,能够实现手动控制和自动控制;在杜仲砧木苗大小合适的前提下,其切削速度可达517株/h,是人工切削速度的1.1倍,平均切削成功率可达92.58%,切削效果稳定,这在一定程度上提高了杜仲的嫁接成功率;操作人员的操作越熟练,该系统的切削成功率越高。研究结果可为嫁接机器人在植物切削、嫁接中的应用提供理论依据。     

塔拉壕矿井选煤厂分选工艺论证

对于塔拉壕矿井原煤,>13mm(85%的筛分效率)产率53.5%,灰分为17.98%,经过分选后,精煤产率44.4%,灰分为8%。即选煤厂产品中44.4%为低灰精煤产品,48.5%为灰分16.64%的混煤产品。     

固网网络优化方案实例

随着科学技术与经济的迅速发展,传统的电信网络已无法满足用户个性化、多样性的需求。一些交换机设备利用率低,超龄服役,能耗太高,用户线缆老化故障率高。而且此设备占用了大量的号码资源;所有网络改造势在必行。     

动臂塔式起重机变幅力的计算

比较几种动臂变幅塔式起重机变幅力的计算方法,分析动臂变幅塔式起重机在各个工况下所承受载荷的情况.并通过实例比较各载荷对臂架产生的变幅阻力矩的大小,进而给出各载荷对总变幅力矩的影响.     

影响钢筋混凝土板冲剪强度的因素分析

钢筋混凝土结构冲切与剪切问题取得了大量的研究成果,由于问题本身的复杂性,所以至今仍未能找到一个令人满意的预测冲剪强度及破坏模式的办法。本文通过试验研究来探索冲切破坏与剪切破坏的本质,是目前较为可行的办法。为此在试验研究的基础上,对这一问题进行了系统的总结与研究。