基于改进遗传算法的板坯温度计算

板坯温度跟踪模型的计算温度是加热炉调控炉温的重要依据,精确的板坯计算温度是加热炉燃烧控制模型良好工作的前提。针对现场板坯温度跟踪模型的计算温度与实际温度误差较大的问题,从模型入手,以埋偶实验测得的实际值为依据,对板坯温度跟踪模型的关键参数总括热吸收率进行优化,从而提高模型的计算精度。由于遗传算法在全局优化方面具有较大的优势,因此针对总括热吸收率的特点对遗传算法进行改进,通过全局搜索得到总括热吸收率的最优设定。通过离线模型验证,该方法明显提高了模型的计算精度。     

高速铁路站台列车风特性与人员安全性分析

采用数值模拟方法,对一CRH2型列车在高速铁路隧道以时速200 km运行时的环境进行了模拟,当列车经过站台时,对站台上的列车风的变化过程进行了分析,讨论了站台上列车风的分布特性,并确定了站台人员的安全避让距离.结果表明:紧贴列车壁的边界层风速梯度很大;列车尾部为风速最不利位置;为确保人员的安全,必要时应采取保护措施.     

经变压器送电的电机防雷问题探讨

本文提到了对单元接线的非直配电机是否要加避雷器保护的争论。在执行部颁《电力设备过电压保护设计技术规程》过程中,对第103条“在多雷区,无架空直配线的特别重要的发电机,为防止变压器高压侧的雷电波经过变压器危及发电机的绝缘,宜在发电机出线装设一组磁吹避雷器”的规定,各地对“多雷区”,“特别重要的发电机”“宜装”的理解不尽一致,执行程度也各有差异。广西等地区加装保护的对象已扩展到所有电机。华东电网目前尚未统计到非直配电机的雷击损坏事故,也未采取加装保护措施。按照百家争鸣的方针,我们选登了这篇文章,供大家讨论。     

电磁屏蔽织物技术发展概况专利分析

电磁屏蔽织物按照吸收材料的种类分为耐辐射纤维,导电吸波纤维和银纤维,文章通过对上述种类的吸波材料专利申请情况进行分析,可以得出目前电磁屏蔽织物发展概况,为我国相关行业提供参考。     

基于CIMISS地面资料在气象服务中的应用

文中详述了行业气象服务中,通过对接CIMISS(China Integrated Meteorological Information Service System)及云平台应用实现的数据服务和可视化服务流程。文中通过替换非公开国家站数据及观测要素不同范围的随机偏移保障了气象观测数据的安全性;在对接CIMISS时,通过对不同类型的数据设计对应的补调流程,保证了服务数据和数据源的高度一致性;最后,在稳定统一的底层数据环境基础上,根据交通行业用户的需求,采用B/S模式设计实现了交通三要素展示系统,为行业用户提供了较好的数据和服务支持,切实提高了行业用户的决策效率。     

非平稳时序分析法在隧道施工变形预测中的应用

根据隧道施工变形的时空效应,提出基于求和型的自回归滑动平均ARIMA（P,d,q）计算模型的隧道变形预测方法、采用差分运算,对现场监测数据平稳性化处理,通过自、偏自相关函数的分析确定计算模型,采用AIC准则确定模型的阶次,最后通过最小二乘法对模型参数进行估计．工程应用表明,非平稳时序分析法的预报值与实际沉降量的平均相对误差为8．28％,最大绝对误差为0．45mm,说明了采用非平稳时序分析法对隧道施工变形进行短期预报和实时监控是可行的、     

基于区块链技术的云存储应用分析

云存储技术的应用和实现给用户处理数据带来了全新的模式,其简单高效的特点可以引导更多的个人和组织将数据储存在云端存储系统中。目前,由于云存储技术中面临着的环境开放、处理过程中心化等难题,给数据传输和应用安全性都造成了巨大的风险。而区块链技术的出现,为破解云存储技术中面临的安全性难题,提供了全新的思路。本文就将以区块链技术为起点,分析区块链技术与存储技术在现实中的运用。     

基于熵值法对企业创新能力进行评估——以绿色储能行业为视角

文章采用熵值法模型对于全国绿色储能产业进行创新能力评估,通过评估结果,评估出目前全国绿色储能行业的优质企业以及具有创新潜质的企业,并通过指标分析得出评价结果具有合理性。通过评估结果,为企业自身创新发展、金融机构制定金融政策以及政府制定产业扶持政策提供参考。     

考虑隧道反复施工停工时地层变形的时空统一计算方法

目前,隧道施工地层变形的计算很少考虑变形的时间发展过程,更难以考虑施工过程对变形的影响。基于随机介质理论,从单元开挖引起的地层下沉出发,考虑隧道上部地层变形随隧道施工的时间发展过程,通过理论推导,建立了能考虑隧道反复施工停工的地层变形时空统一计算公式。工程算例分析表明,计算方法具有较好的可靠性。进一步通过工程实例计算,对隧道施工地层变形的时空变化过程进行了研究,隧道长时间停工时,其工作面附近的地层变形会有较大程度的增大,对地表建筑设施不利。     

考虑泥浆触变性的顶管顶力计算方法

顶管的顶力是顶管工程设计的关键控制参数之一,直接影响到其它参数的确定和工程造价,它的准确计算对顶管工程具有重要意义。在分析了目前顶管顶力计算方法的缺陷之后,基于弹性力学半无限空间柱形圆孔扩展理论和黏性流体力学平板模型理论,采用顶管顶进过程中管土"固—液"接触状态,推导了考虑泥浆触变性的顶管顶力的一种新的计算方法,并进行了实例验证。与既有方法的对比分析表明:该方法的计算结果与实测值更为吻合,而既有方法相对保守。