基于Petri网的工作流建模与分析

工作流是一组有关联关系的工作项的集合,它模拟了企业业务过程中实际的或虚拟的工作步骤之间的关系,在实际业务过程中工作项之间除了顺序,分支,循环等关系外还有异步,并行,同步等关系,因此,工作流建模非常复杂,目前还没有一个专门的建模工具满足工作流建模的要求。Petri网是一种图形化的建模工具,具有坚实的数学理论基础。该文探讨和总结了基于Petri网的工作流建模方法,并在此基础上对工作流Petri网（WEPN）进行了分析。它是进一步对工作流进行全面诊断的基础。     

对等网络Churn问题评估模型与分析

提出一个Churn问题评估模型，以及基于该模型的2种比较模式和一个公式化描述。使用模型对3种常用对等网络分析得出以下重要结论：Chord算法在Churn环境下性能最优，影响Churn问题众多因素中最重要的是节点平均生存时间，Churn带来的两类影响不可能同时有效解决，二者存在平衡制约关系。评估模型和相关结论可为Churn环境下研究现有对等网络和设计新对等网协议提供分析平台。     

基于可信性理论的含直流落点系统风电与负荷协调恢复优化

在高风电占比的交直流混联电力系统中,大停电后快速恢复负荷需要风电与常规电源、直流输电系统共同支撑,但风电的不确定性阻碍了其在恢复中应用。考虑风电与负荷的不确定性,引入风电场出力和负荷恢复量的模糊模型,基于可信性理论,建立风电与负荷协调恢复的模糊机会约束规划模型,在控制频率与备用风险水平基础上,优化风电与负荷接入效益。采用模糊机会约束的清晰等价类方法,将模糊模型转化为确定性的混合整数线性规划模型,保证了求解效率,满足在线快速决策的要求。算例表明该方法能够平衡风电、负荷与常规电源在多阶段恢复过程中的效益与安全,对风电接入具有更好的适应性。     

改进的多光谱双边滤波图像融合

针对低照度或夜晚条件下彩色图像信噪比低、图像细节不够清晰;而近红外相机在该条件下能够得到纹理、边缘等细节信息丰富的图像,但缺乏色彩信息的问题,提出一种改进的双边滤波图像融合算法,实现在低照度条件下得到成像清晰的彩色图像。算法对双边滤波的核函数重新设计,用幂函数取代指数函数,取消人为设计参数;在像素相似度项选择上,采用不同源图像中像素间差异大的差值作为相似度项,避免了融合图像的纹理、边缘被平滑掉。应用本文算法及其他几种典型的融合算法对低照度下采集的彩色图像及近红外图像进行测试,实验结果表明,该算法同其他融合算法相比得到的彩色图像清晰度更高,颜色更贴近源图像,且运算速度要比Eric等人提出的双边滤波融合算法快6倍多。     

基因工程实验教学的改进与实践

本文介绍了一种基因工程实验教学改进措施。本项改进措施将基因工程相关的十几个实验课程设计成一系列实验。经过1~2两周的时间,学生就可以系统的掌握基因工程实验的基本操作。与常规实验教学安排比较,本项改进措施更有利于学生的理解和掌握。     

广州白云国际机场树杈形钢骨混凝土组合结构施工技术

广州白云国际机场扩建工程交通中心及停车楼屋面设计有下凹坑状树池,树池采用柱帽+上反边梁的树杈形钢骨混凝土组合结构形式。树杈形钢结构包括钢柱、树杈形牛腿及钢梁。项目运用BIM技术对树杈形钢骨混凝土组合结构节点进行深化、优化、碰撞检查和施工仿真模拟,在满足钢构件强度的前提下,提出一种切实可行的节点和穿插施工工艺,确保钢结构与混凝土结构能满足整体受力性能。     

提取延胡索乙素的方法研究和工艺优化

以延胡索乙素的提取率为评价指标,探讨从延胡索中提取延胡索乙素的方法及工艺条件;超声波-甲醇提取法、超声波-乙醇提取法、乙醇提取法和超临界二氧化碳提取法对延胡索乙素的提取率分别为0.69、0.61、0.60和0.79mg/g;其中,超临界二氧化碳提取法是一种理想的提取方法。     

太阳能热水器专卖店运作纵横谈（下）

上期本刊就太阳能热水器专卖店的整体市场布局和优势作以探讨，并且对太阳能热水器专卖店的发展趋势有了一个科学的预测。本期我们继续邀请各位嘉宾对太阳能热水器专卖店目前存在的问题以及如何整合运筹做一个更为深入的探讨。最后工商朋友互诉衷肠，为的是共同把太阳能热水器市场做好做大做强。     

3-UPS/S并联平台结构设计与运动学分析

针对建筑板材安装机器人工作流程及载荷要求,研制开发了用于机器人姿态调整的3-UPS/S结构并联平台。根据板材安装的特定环境,提出了基于倾角和激光测距传感信息反馈的机器人位姿检测方法。建立了机器人并联平台运动分析的数学模型,推导了其姿态运动学逆解方程,并通过ADAMS仿真验证了方程的正确性。试验结果表明,该并联平台的结构设计合理,能够实现大质量、大尺寸建筑板材的自动化安装。     

车载燃料电池用铂基催化剂的研究进展

能源危机和环境污染是车载燃料电池发展的主要驱动力。电催化剂的性能和成本是制约其实现商业化的关键因素之一。目前,车载燃料电池用催化剂主要是铂(Pt)基催化剂,文章对质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池和甲酸燃料电池三种车载燃料电池用铂基催化剂的研究进行综述,并对其存在的问题进行了分析和讨论。