能量型磷酸铁锂电池过充致热失控试验研究

电滥用是锂离子电池安全问题的诱发因素之一,过充电是电滥用中的主要表现形式.通过不同充电倍率(0.5C、1C、2C)对能量型磷酸铁锂电池过充电的方式研究了电池的热失控行为.结果表明,电池热失控期间喷射出的烟气在外界电火花条件下能被引燃;电池的过充电致热失控的过程分为电压/温度缓慢上升阶段、电压/温度快速上升、电压降为0V...     

基于双调谐隔震液体阻尼器的高层结构减震设计理论研究

为提升调谐液体阻尼器(TLD)的有效性和鲁棒性,提出一种基于双模态控制的双调谐隔震液体阻尼器(ITLD)设计方法。针对两自由度结构,以双模态为控制目标,建立了附加ITLD的结构简化力学模型,并基于该力学模型进行结构模态分析,提出了具有双模态控制优势的ITLD空间位置确定方法。并对该模型进行了参数分析和频率响应分析,分析表明ITLD在控制效果和鲁棒性方面具有显著优势。基于以上参数分析结果,结合主结构的模态特征,进一步提出了基于双模态控制的ITLD参数设计方法。以安装ITLD的典型高层建筑为例,对该结构进行了动力时程分析。结果表明：所提出的ITLD装置位置确定方法与多模态设计理论可以实现对高层结构的双模态控制,并有效抑制结构的位移和加速度地震响应;相比于传统的TLD,采用ITLD可以为结构提供一种强鲁棒性的减震措施。     

高强度开采双巷布置巷道围岩差异化控制研究

相邻工作面2条相邻的回采平巷留设一定煤柱同时掘进(双巷布置)是高强度开采发展趋势之一,两巷围岩的长期稳定性至关重要.本文结合现场钻孔成像研究巷道围岩变形破坏特征;采用数值模拟研究双巷布置时2条巷道围岩受采动影响的应力、变形破坏的分区差异化特征;提出以帮锚索+底角锚杆为基础的双巷差异化控制技术,选取湾图沟煤矿13406工...     

稀土单原子光催化剂制备和应用研究进展

单原子光催化剂具有增强光捕获、电荷转移和光催化的表面反应等方面的优势,已成为目前光催化领域非常活跃的研究方向。稀土元素电子结构独特,表现出优越的光学、电学等方面的性质,被广泛应用于催化科学研究。将稀土金属的尺寸降低到单原子尺度,对于提高稀土元素的光催化效率及其利用效率非常重要。本文对稀土单原子光催化剂进行了概述,重点分析了目前稀土单原子光催化剂的制备方法和稀土单原子光催化剂的应用,并对稀土单原子光催化剂面临的挑战和发展方向进行了展望。     

调频发射机N+1自动切换控制系统设计

探讨了调频发射机实现N 1自动切换控制系统的设计原理、技术难点和解决办法,简要介绍了吉兆调频5 1自动切换控制系统的一个应用实例.     

基于SDL语言的VxWorks嵌入式操作系统的具体实现

随着嵌入式系统通信协议的复杂性急剧提高,迫使工程师们去寻找一种效率更高的设计工具来完成工作,而SDL作为一种图形化的设计满足了这种需要,因此RTOS-SDL相结合的思路应运而生。主要说明了把SDL应用在VxWorks中的步骤和具体实现中遇到的问题,以及编程中的一些技巧。而且经试验表明,采用这种方法不但可以完成原先的需求,而且还可以在有限的时间内完成程序的编写,提高工作效率,对于SDL和嵌入式系统的结合具有很好的参考价值。     

基于带区间值的产生式规则及其模糊推理机制研究

在分析了传统的产生式规则的三种不确定性的基础上,给出了基于模糊数的产生式规则结构,并量化了结构中的各重要参数,描述了知识表示和推理的关系,并在此基础上提出了基于模糊数产生武规则的模糊推理机制。     

高速铁路绝缘块耐环境能力的研究

铁路扣件系统是将钢轨固定在轨枕上,阻止钢轨相对于轨枕发生横纵向移动,保持轨距,在高速铁路运行过程中起到缓冲减震作用的系统。经过长期使用及列车的运行,有些尼龙产品扣件存在不同程度的损坏,产生松动现象,进而影响铁路运行安全。以扣件系统中的绝缘轨距块为研究对象,从环境及气候等多种因素研究其对轨距块性能的影响,找寻较为关键的影响因素。研究结果发现,室外环境放置的轨距块极限剪切性能下降更明显,耐冲击性更差。经过研究不同恶劣环境下轨距块性能的变化,发现高温高湿及高温环境下产品性能下降幅度较大,其中高温高湿影响最大。     

高温超导薄膜YBa2Cu3O6.5正常态电荷传输特性研究

介绍了50T左右脉冲强磁场的实验技术,诸如脉冲磁体设计、实验探针设计及测量线路设计等.随后,对高温超导薄膜YBa2Cu3O6.5在强磁场中的磁阻进行了实验研究.进而揭示正常态时超导薄膜YBa2Cu3O6.5随温度降低展现由导体向绝缘体的过渡过程.     

某型飞机加输油控制阀的优化设计

燃油系统是飞机的一个庞大而且复杂的系统,针对某型飞机时常出现满油和满油告警灯亮的故障现象,该文从加输油控制阀的故障现象、结构、工作原理入手,详细分析了导致满油故障的根本原因。在此基础上,提出了一套具体的设计方案,给出了圆柱弹簧结构参数的优化设计,并通过实际应用验证了该方案的有效性和可靠性,为改进和优化燃油系统设计提供了新思路和方法。