车用动力柴油化的技术研究与开发方向

本文阐述了柴油机相对汽油机的性能比较优势,发动机柴油化的发展现状, 现阶段车用柴油机的技术研究与开发重点, 以及柴油机电控技术、排放控制和降噪技术的应用研究发展趋势。     

现代车用柴油机电控共轨喷射技术综述

阐述了现代车用柴油机电控共轨喷射系统的发展目的、意义和现状。电控共轨喷射系统无论从降低车用柴油机排放和噪声,还是提高车用柴油机的动力性和经济性都具有很大优势,随着排放法规日趋严格,对动力性,经济性和驾驶性要求越来越高,共轨式电喷射技术必将是今后现代车用柴油机发展趋势     

新型太阳能空调技术应用前景广阔(上)

环境污染和能源危机已成为当今社会的两大难题,如何在享受舒适的室内空气环境的同时付出最少的代价,逐渐成为人类的共识,在此背景下,以环保和健康为主要特征的绿色空调应运而生。新型太阳能复合超导冷暖空调,制热时以太阳能和可再生的生物质燃料为主要能源,是绿色的取暖方式;制冷时借助少量的电能利用地     

聚氨酯防腐涂料及其应用

<正>材料腐蚀是全世界面临的一个严重问题。腐蚀不仅消耗了宝贵财富,而且破坏了生产、生活等许多活动的正常运行。腐蚀和环境污染的关系也越来越引起     

应急物流 抢救突发性自然灾害的“生命保障线”

在突发性的自然灾害和公共卫生事件中,为了能尽可能的发挥物资的救援作用,以最短的时间,尽可能低的成本获得所需要的应急物资,以适当地运输工具,把应急物资在适当的     

我国汽车用橡胶制品及其市场前景

本文根据汽车用橡胶制品的发展机遇和市场前景，详细介绍了汽车用橡胶油封、密封圈、胶管、减震缓冲件、密封条和传动带及其他橡胶制品。     

摩托车蓄电池的使用与维护事项

1.新蓄电池的启用和妥善保存几种蓄电池的外型如图1所示。新购买的电池，加标准电池水后，静放30min，然后才加负载使用。在使用时，应保持电池清洁，确保接线柱接触良好，接线柱及连线处应涂上黄油，并将电池固定好；若需要卸下充电，最好采用限压——恒流充电宣超过6个月。湿储存的蓄电池，要经过充电后才可再使用。“干储存法”适用于固定型开口式蓄电池。因摩托车蓄电池大多为封闭式，一般不使用此法存放。     

蓄电池极板硫化的处理方法

1.铅蓄电池极板不可逆硫酸盐化的特征 放电容量降低,端电压下降较快,容量明显不足,启动性能下降;充电性能下降,充电时电解液温度上升过快,单格蓄电池电压可达2.8～2.9 V,硫酸铅难以分解,气泡出现较早,电解液密度达不到规定的标准;电解液密度长期偏低,充电初期和终期电压过高,可达2.70V以上:蓄电池内阻增大,充电时电解液温度上升快,易超过45℃;极板颜色不正常,正极板呈浅褐色(有时还带白色),负极板变为灰白色,极板上有白色的霜状物:放电时电压下降速度太快(用低放电率时,1～2 h内可降至1.8V),即过早地降至终止电压:负极板表面粗糙,触摸时有沙粒的感觉;极板形成的硫酸铅白色结晶体粗大,一般情况下不能复原成二氧化铅或海绵状铅.     

谈新型驱动装置压电陶瓷电机的应用和发展

压电陶瓷电机是利用压电陶瓷材料激发超声波实现驱动的一种新型电机,具有低速下大力矩输出、无电磁干扰、静音操作、保持力矩大、响应速度快、结构简单等特点。它打破了由电磁效应获得转速和扭矩的传统电机的概念,是当代国内外热门的高新技术之一受到关注。针对压电陶瓷电机的市场潜力巨大,分析了压电陶瓷电机的性能优势,介绍了压电陶瓷电机的结构形式与工作原理,研究了压电陶瓷电机的类型和产品的技术特点。     

正确选用汽车润滑油

一、使用假冒机油导致烧瓦事故某客运公司购买了一批假冒N H118机油,使用不久就有6辆车陆续发生发动机烧瓦事故,轻的瓦面烧伤,重的抱轴烧毁。拆检发现机油滤清器淤塞严重,油箱底壳及油道拐弯等处沉积有大量油泥。将所用假冒机油与真油样分析对比表明,虽然两种油都具有适宜的黏度和良好的黏温性能,但假油超声波剪切作用引起的黏度下降达28%。当假油通过轴承和汽缸等高剪切部位时,机油中的高分子物质在剪切力作用下很容易发生裂解,变成低分子量物质,导致油品黏度下降和油膜强度降低。而真油的黏度下降率只有10%,抗剪切能力强,即使在苛刻条件…