废铝回收再生是当代受益惠及子孙的绿色工程

1铝的功用与开发应用前景 铝是人们最熟悉的金属之一。铝制炊具,铝制窗门等等,铝做为日常生活中最常用的金属,已经深人人们生活的各个方面。而在汽车领域中,铝材的广泛应用是近二十多年发展起来。从70年代起,轿车技术上最明显的变化之一是大量启用了轻型材料,出现了许多用铝、塑料等制成的部件,其中铝材用量最多,集中在车身构件、发动机、空调器、保险杠、装饰件、车座等部件上。     

防水涂料助剂的功能特点及应用

介绍水性防水涂料常用助剂及其性能,包括成膜助剂、增稠剂、分散剂、润湿剂、消泡剂、增塑剂、防霉杀菌剂等,讨论了水性涂料助剂的发展趋势.     

我国汽车用橡胶制品及其市场前景

本文根据汽车用橡胶制品的发展机遇和市场前景，详细介绍了汽车用橡胶油封、密封圈、胶管、减震缓冲件、密封条和传动带及其他橡胶制品。     

基于MVC架构的深空探测任务设计与仿真平台

深空探测任务的高风险、高投入、高复杂性,需要一套专业的软件对其进行设计与评估,因此,自主研发了一套用于深空探测任务设计与仿真的软件平台.平台包括初始轨道设计、引力辅助轨道设计、精确轨道设计、丰富的轨道优化设计算法、任务管理以及实时仿真等功能.平台采用MVC三层架构模式,将视图层和逻辑层解耦,满足软件工程中低耦合、高内聚的设计原则,软件的可扩展性、灵活性得到充分的提升.最后,以地-火精确轨道任务、Cassini任务为例验证了系统的可靠性和精确性,能满足实际工程的设计要求.     

摩托车蓄电池的使用与维护事项

1.新蓄电池的启用和妥善保存几种蓄电池的外型如图1所示。新购买的电池，加标准电池水后，静放30min，然后才加负载使用。在使用时，应保持电池清洁，确保接线柱接触良好，接线柱及连线处应涂上黄油，并将电池固定好；若需要卸下充电，最好采用限压——恒流充电宣超过6个月。湿储存的蓄电池，要经过充电后才可再使用。“干储存法”适用于固定型开口式蓄电池。因摩托车蓄电池大多为封闭式，一般不使用此法存放。     

绿色环保大潮驱动车用聚氨酯材料发展

当下,轻量化、绿色环保和舒适安全已经成为我国汽车用环保材料发展的三大主题,这其中车用聚氨酯产品将扮演重要的角色,也是实现汽车材料轻量化的关键材料和最主要途径之一。针对汽车工业的发展趋势,我国应大力开发绿色环保、高性能的聚氨酯材料,大力推进纤维增强型聚氨酯复合材料、热塑性聚氨酯弹性体材料等具有高抗冲击、高低温稳定性和高性价比等材料的制造新工艺、新     

蓄电池极板硫化的处理方法

1.铅蓄电池极板不可逆硫酸盐化的特征 放电容量降低,端电压下降较快,容量明显不足,启动性能下降;充电性能下降,充电时电解液温度上升过快,单格蓄电池电压可达2.8～2.9 V,硫酸铅难以分解,气泡出现较早,电解液密度达不到规定的标准;电解液密度长期偏低,充电初期和终期电压过高,可达2.70V以上:蓄电池内阻增大,充电时电解液温度上升快,易超过45℃;极板颜色不正常,正极板呈浅褐色(有时还带白色),负极板变为灰白色,极板上有白色的霜状物:放电时电压下降速度太快(用低放电率时,1～2 h内可降至1.8V),即过早地降至终止电压:负极板表面粗糙,触摸时有沙粒的感觉;极板形成的硫酸铅白色结晶体粗大,一般情况下不能复原成二氧化铅或海绵状铅.     

谈新型驱动装置压电陶瓷电机的应用和发展

压电陶瓷电机是利用压电陶瓷材料激发超声波实现驱动的一种新型电机,具有低速下大力矩输出、无电磁干扰、静音操作、保持力矩大、响应速度快、结构简单等特点。它打破了由电磁效应获得转速和扭矩的传统电机的概念,是当代国内外热门的高新技术之一受到关注。针对压电陶瓷电机的市场潜力巨大,分析了压电陶瓷电机的性能优势,介绍了压电陶瓷电机的结构形式与工作原理,研究了压电陶瓷电机的类型和产品的技术特点。     

车用塑料制品的焊接技术揭密

随着汽车工业生产的迅速发展，塑料以其重量轻、比强度高、耐腐蚀、易加工等优点广泛用于国民经济和人民生活的各个领域。但是，由于加工工艺等方面的原因，很多结构复杂的产品不能一次加工成型，需要把多个零部件无缝连接到一起，大体有两种方法：粘接和焊接。一般来讲，粘接工艺生产效率低并且胶粘剂都有一定的毒性，容易引起环境污染和危害生产人员健康的不良后果。所以，塑料焊接工艺得到了越来越广泛的应用。     

东风康明斯柴油机的维修方法及事项

在工程机械车辆中，大都安装有东风康明斯柴油机，该柴油机零件多，在运行过程中会由于原材料材质不良或运行过程中由于运行参数变化．异常磨损等因素，使零部件提前失效，造成事故发生。为减少该类事故的发生，除正常科学运行维护外，在检修环节上，采用无损探伤技术是最经济有效的方法。无损探伤的检验主要有射线探伤，超声波探伤，