Snort1.8检测规则语法的分析

本文分析了跨平台、轻量级的网络入侵检测系统Snort1．8使用的检测引擎的规则语法，说明了Snort1．8如何合理组织这些规则来描述和解释攻击行为，并通过对Content关键字匹配范围的统计，指出加速和自行扩展Snort1．8的方法。     

贵州城镇化进程中少数民族文化产业化发展

在城镇化过程中文化产业化发展是趋势,文章立足贵州省城镇化进程中少数民族文化的现状,提出少数民族文化产业化发展模式的相关建议措施,对城镇化进程中的少数民族文化发展提供一个较明确的方向。     

离散Weibull分布下实现系统可用度的最小波动

基于目前装备系统中存在的新装备在投入使用初期出现瞬时可用度剧烈波动的现象,分析了离散时间下单部件可修系统的瞬时可用度模型,提出了可用度振幅的概念用以刻画这种系统瞬时可用度波动.在此基础上,建立了关于可用度波动振幅的最优模型.然后针对装备工程大量存在离散Weibull分布的假定,用粒子群算法解决了系统可用度最小波动的设计问题,并用两组算例对最优设计模型的有效性给予了验证说明.     

微耕机自动测试系统研究

介绍了微耕机产品及行业近年的发展现状，为结束微耕机必须在野外田间进行性能测试的历史，促进行业技术水平，对微耕机性能和可靠性的自动测试系统进行了探讨研究。     

产供销一体化的供应链生产多目标规划模型

从供应链管理的两个基本战略目标出发，以最小化供应链总成本和反应时间为目标函数，将这完整供应链中包含的几个企业类型加以充分考虑，提出符合实际的假设和约束条件，建立了产供销一体化的供应链多期生产多目标规划模型。利用加权和法求解模型得到了其相应的非劣解和生产计划调度方案。实例计算结果表明了模型的有效性和可行性。     

降低发动机试验稳态压力测量不确定度方法研究

为降低系统不确定度,分析试验台稳态压力测量系统的各不确定度来源,对降低稳态压力测量系统不确定度的重要因素进行分析并提出相应改进方法。采用压力传感器现场校准方法降低测量系统与检定系统差异引入不确定度,采用三次样条插值法对压力传感器进行温度补偿降低工作环境温度对压力传感器影响引入不确定度。经验证,两种改进方法有效降低了系统的不确定度,该改进方法在其他型号发动机试验以及相关组合件试验中具有重要的推广和应用价值。     

基于致密砂岩储层气水渗流阻力系数的产能新模型

致密砂岩储层气水两相渗流规律复杂，实验难度大、目前的两相渗流方程具有一定的局限性。为此，在常规气水相渗测试实验的基础上改进流程，实现了不同压力条件下的气水两相渗流模拟，通过数学分析从系数拟合和减少参数2个角度出发建立了2个渗流阻力系数数学模型，并采用数值模拟的方法验证了2个数学模型的正确性与适用性，然后推导出新的产能方程。研究结果表明：(1)不论是水驱气还是气驱水过程，同一块岩样在高孔隙压力条件下的渗流阻力系数都比常压实验条件下的数值都要大，说明高孔隙压力对于气水两相渗流有一定的影响；(2)孔隙压力的持续增大对于气水两相渗流阻力的影响变小，气水两相的渗流能力在一定阶段后并不随孔隙压力的增大而发生明显变化；(3)不论是纯水驱、水驱气还是气驱水过程，渗流阻力系数与孔隙压力之间都有着较好的对数关系，与渗透率之间则为反比关系；(4)从系数拟合和减少参数2个角度出发建立了2个渗流阻力系数数学模型，进而推导了全新的产能方程，气井实例计算的IPR曲线与传统方程计算结果基本一致。结论认为，渗流阻力系数消除了实验岩样几何尺寸与驱替速度的影响，推导的致密砂岩气藏新的产能计算模型可靠、准确，该认识对于高效合...     

页岩油储层多尺度孔隙结构三维表征及应用

中国陆相页岩油发育的地质时代跨度较大，沉积相变化快，热演化程度整体偏低，岩性复杂多样。为明确复杂岩性的渗流规律，以鄂尔多斯盆地延长组长7₃、渤海湾盆地沙河街组页岩样品为研究对象，利用微米CT和聚焦离子束扫描电镜(FIB-SEM)成像技术，结合Avizo软件建立页岩油储层多尺度三维重构模型，定性定量分析了页岩油储层多尺度孔隙结构特征，并通过数值模拟计算了岩心渗透率。研究结果表明：微米尺度下，样品C(纹层状页岩)孔隙最为发育，样品G(层状页岩)次之，样品F(块状页岩)最差；纳米尺度下，3块样品孔隙发育相当，其中样品G连通性更好，得出微纳尺度下具有不同的孔隙发育特征。渗透率数值模拟计算得到样品C、F、G的渗透率分别为0.437 mD、0.031 mD、0.224 mD,和气测渗透率结果具有一致性，表明渗透率数值模拟方法可快速准确计算岩心渗透率。结合微纳尺度孔隙发育情况和渗透率数值模拟结果，可知样品C品质最好，油气勘探开发应重点关注纹层状页岩储层。因此，结合微米CT和FIB-SEM可准确表征页岩储层多尺度孔隙结构特征，识别优质储层，对页岩油气高效开发具有指导意义。     

航空发动机低温试验流量参数异常诊断与分析

针对某型航空发动机在低温试验中流量参数异常现象,分析发动机低温条件下工作机理,精准定位燃油泵调节器工作异常是燃油流量参数异常的原因。采用故障树分析方法对燃油泵调节器低温工况下流量异常故障进行逐级分解分析,建立了影响流量的顶事件和10个底事件。通过分析底事件,定位低温下计量活门流通异常是燃油泵调节器流量异常的根本原因。分析了燃油泵调节器计量活门的基本结构,建立基于计量活门的二维和三维仿真模型,通过分析计算仿真模型在不同温度下的大、小流量数据以及对比验证试验数据结果,验证了仿真模型的准确性和有效性。