液压挖掘机动臂自重液-气储能平衡方法研究

液压挖掘机在作业中,动臂将高频次大范围举升和下降,现有挖掘机无能量回收装置,大量势能将在动臂下降时通过控制阀的节流作用浪费掉。为回收利用这部分浪费掉的能量,对动臂自重液-气储能平衡方法进行研究,在此基础上,提出采用三腔液压缸直接转换利用挖掘机重力势能的系统原理。三腔液压缸是在原两腔液压缸基础上,将双腔液压缸无杆腔分为两个容腔而构成,其中一个容腔与蓄能器连接,称为配重腔,设置蓄能器压力与动臂自重基本平衡。研究中,首先建立动臂驱动系统的能耗数学模型,分析系统的能量特性;然后以20 t挖掘机为例,建立整机的机电液联合仿真模型,分析对比分别采用双腔液压缸系统和三腔液压缸系统,动臂的运行特性和能耗特性;进一步构建试验测试平台,验证所提系统的可行性和节能效果。结果表明,新系统较双腔液压缸驱动系统,重力势能回收利用率达68%,节能效果显著,该方法也完全适用于各种类型的液压举升机构。     

间歇液相本体丙烯聚合过程的模拟与分析

在丙烯聚合反应宏观动力学的基础上,针对间歇液相本体丙烯聚合工艺的特点,将丙烯聚合过程分解为升温阶段和恒温阶段建立聚合反应器模型。采用MathCAD软件解算模型,计算出的结果与实际生产数据偏差小于±5%。从反应放热和系统热负荷两个方面模拟分析装置的反应过程,反应前期(<50℃)反应放热最少,当反应进行到67 min～70 min时,反应放热达到最大值,在反应前期控制温度在20 min之内达到50℃,有利于催化剂活性的发挥,降低反应放热峰值;在50℃～75℃升温阶段,反应放热集中,以缓和的速度升温,能够减少热负荷波动的频率和幅度,实现平稳生产控制,降低单位聚丙烯能耗。     

ZM7合金在轮毂铸件上的应用

前言 ZM7合金是六二一所、一一二厂1970年共同研制成功的新材料,该合金属于Mg-Zn-Ag-Zr系的高强度铸造镁合金,可以在淬火或淬火时效状态下使用,按照Q/6S53-74标准的规定,其主要化学成份及机械性能如表1所示。铸件切取性能如表2所示。 ZM7合金铸造工艺性能良好,虽然有一定的显微疏松倾向,但采用合理的铸造工艺设计,仍可得到较致密的铸件,从铸件上切取的机械性能可以达到单铸试样的水平。因此它比     

含钛不锈钢连铸板坯夹杂物行为研究

本文研究含钛不锈钢中N、O、Al变化及钢包、中间包，结晶器和铸坯中夹杂物类型、数量，尺寸及分布．讨论了铸坯中夹杂物来源受防止对策     

双曼尼希碱缓蚀性能的量子化学研究

以4-甲基苯乙酮、甲醛和正己胺为原料合成了单曼尼希碱(MPE)和双曼尼希碱(DMPE),研究2种曼尼希碱在酸性介质中对N80试片的缓蚀作用及电化学性能。结果表明：DMPE对N80试片缓蚀性能优于MPE;DMPE降低了N80试片表面的腐蚀电流密度而使电荷转移电阻显著提高,有效抑制了N80试片的电极反应过程。采用量子化学密度泛函理论（DFT）计算2种曼尼希碱的最高占据轨道能级（E_HOMO）、最低未占轨道能级（E_LUMO）、Hirshfeld电荷、简缩Fukui指数和分子范德华表面静电势极小点（V_s,min）。结果表明：最高占据轨道能级比较,DMPE高于MPE;最低未占轨道能级比较,DMPE低于MPE;与MPE相比,DMPE更容易接受和给出电子;DMPE的V_s,min低于MPE,DMPE更易电离形成质子化的季铵盐;DMPE的4-甲基苯环、2个β-羰基的氧原子、叔胺基的N原子能够与N80试片的Fe原子的前线轨道成键。采用分子动力学模拟方法构建了MPE与DMPE在Fe不同晶面上的6个吸附模型,MPE与DMPE在不同Fe晶面上的吸附能绝对值由大到小的顺序均为Fe(110)、Fe(100)、Fe(111),在同一Fe晶面上DMPE的吸附能绝对值均大于MPE,说明DMPE比MPE在Fe表面吸附更稳定。     

纳米氧化锌与阴离子和非离子表面活性剂协同作用降低稠油黏度的研究

研究了Tween-80和十二烷基苯磺酸等17种表面活性剂和ZnO、Fe₃O₄纳米颗粒对新疆稠油的分散降黏效果,采用元素分析、凝胶渗透色谱、傅里叶变换红外光谱等方法对新疆稠油中沥青质组分和结构进行表征,并结合稠油流变测试的结果对降黏机理进行探讨。结果表明：用Tween-80、十二烷基苯磺酸钠和ZnO纳米颗粒复配组成的YTSZ-2分散降黏剂具有好的分散降黏效果,在65℃和200 mg/L加剂量下对新疆稠油的降黏率达到44.34%;加入YTSZ-2分散降黏剂后,沥青质芳香片层间距增大,芳香层厚度、芳香层直径和芳香片层数均减小,使沥青质颗粒粒径变小,从而降低稠油黏度。     

空气等离子体聚合蓖麻油的合成及润滑性能研究

采用空气等离子体方法聚合蓖麻油(CO)以降低其双键含量,得到40℃黏度高达598.0 mm~2/s的聚合油PCOA;通过凝胶渗透色谱仪(GPC)研究其分子量分布;采用FT-IR分析其官能团变化;采用元素分析仪分析其各元素含量;用四球摩擦磨损试验机考察PCOA的摩擦学性能,并与矿物油基润滑油150BS进行比较。结果表明:CO聚合生成的PCOA聚合油,主要由CO的二聚物及高分子量的齐聚物组成,其中的O元素质量分数增加到16.15%,引入的N元素质量分数为0.76%;相比于矿物基础油150BS,PCOA具有更好的黏温性能及低温流动性能、更好的极压性能和减摩性能。     

丙烷超临界状态下乙烯淤浆聚合体系组分的物性计算

以生产HDPE过程中丙烷溶剂处于超临界状态下乙烯淤浆聚合过程为研究对象,应用POLYMER PLUS为计算平台,建立含聚乙烯的复杂体系的热力学物性参数的计算方法。通过研究,可见PC-SAFT方程可以准确地计算所研究聚合物系统各组分的热力学物性;处于超临界状态的丙烷的热力学参数可以通过饱和蒸汽压、液相密度以及超临界密度数据拟合得到,且计算丙烷的饱和液相密度和超临界密度的偏差在1.9%以内;聚乙烯的热力学方程参数以及聚乙烯与丙烷的交互参数可以通过聚合物和丙烷在液态和超临界状态时的液相密度拟合得到,计算的聚乙烯和丙烷的混合密度偏差在0.78%以内;应用PC-SAFT方程计算操作条件范围内的聚乙烯热能和聚合热的偏差也在3%以内。     

乙肝病毒前S1基因与截短C基因穿梭表达载体构建

目的构建HBV前S1基因和截短C基因分泌型大肠杆菌和分枝杆菌穿梭质粒。方法以含HBV基因组质粒pCP10序列为模板,PCR扩增前S1基因和C基因截短片段,依次克隆至分泌型穿梭表达载体pDE22,电穿孔转化法将重组质粒导入耻垢分枝杆菌,经潮霉素抗性筛选及PCR鉴定,阳性克隆热休克诱导表达,表达产物经SDS-PAGE分析。结果扩增到了预期长度的2个目的基因,构建了分泌型穿梭载体,SDS-PAGE分析可见相对分子质量约23000蛋白表达条带。结论已成功构建耻垢分枝杆菌分泌表达前S1基因和截短C基因的穿梭载体,为研究含前S基因和截短C基因的重组BCG疫苗奠定了基础。     

磷酸基咪唑离子液体脱除煤焦油柴油馏分中的氮化物

研究了不同磷酸基咪唑离子液体对煤焦油柴油馏分中氮化物的脱除效果.分别以磷酸酯和磷酸二氢根为阴离子合成了烷基碳链长度不同的咪唑磷酸酯和咪唑磷酸二氢盐离子液体,考察了不同条件下离子液体对煤焦油柴油馏分的脱氮效果.结果表明,酸性咪唑磷酸二氢盐离子液体脱氮效果优于咪唑磷酸酯离子液体,1-丁基-3-甲基咪唑磷酸二氢盐([BMim]H₂PO₄)离子液体的脱氮效果最佳.在剂油质量比为0.2、反应温度为40℃、反应时间和静置时间均为30min的条件下,[BMim]H₂PO₄对煤焦油柴油馏分的脱氮率为92.3%,循环使用5次后仍具有稳定的脱氮效果.