地铁致某近代建筑振动分析及减隔振措施研究EI北大核心CSCD

地铁运行引起的振动通过土层传播,会对邻近建筑物产生不利影响。以某地铁沿线近代历史保护建筑为背景,依据建筑结构参数及土层实测数据建立“隧道⁃土体⁃保护建筑”精细化三维数值模型,并结合振动响应预测分析方法对地铁运行时建筑物振动响应进行评估。从振源减振及过程阻振两方面对其减振效果进行量化分析和参数优化研究。结果表明:在未采取减隔振措施的情况建筑物振动超限,优化轨道类型的减振效果最为显著,使用弹性长枕轨道时结构Z振级可降低8.2~11.2 dB;使用钢弹簧浮置板轨道可使结构Z振级降低14.9~18.9 dB。过程阻振措施中,隔振墙的隔振性能对墙体材料特性最为敏感,深度及厚度其次;其中EPE泡沫材质墙体隔振效果最优,可使结构Z振级降低10.6~11.5 dB,水平速度峰值约75%;增加隔振墙厚度及埋深在一定程度上提升了隔振性能,但隔振效果增量不显著。提出了一种快速计算隔振墙隔振效果的预测方法,该研究可为类似工程的振动分析以及减隔振措施设计提供参考依据。     

土体-博物馆-展柜-文物全系统中地震传递规律研究EI北大核心CSCD

为得到作用在文物上真实的地震动特性,建立土体-博物馆-展柜-文物全系统模型和刚性地基(博物馆-展柜-文物)全系统模型,选取3条地震波调幅进行时程分析,通过加速度、位移和文物转角等参数分析考虑土-结构相互作用(soil-structure interaction, SSI)的影响。以Ⅱ类场地为例,分析考虑土-结构相互作用下从土体到文物的震动传递规律,为判别文物在地震作用下的安全性提供更加准确的数据支持。结果表明:对结构而言,考虑SSI使算出的地震响应偏小。对展柜和文物而言,小震下考虑SSI使算出的地震响应偏小。但在中震和大震作用下,考虑SSI效应时展柜和文物的响应存在较多比刚性地基响应大的情况。基于保护文物的角度,在地震分析尤其是大震分析时应考虑SSI的影响。对Ⅱ类场地和4层钢筋混凝土框架结构,考虑SSI影响,在地震波从土体传递到文物这一过程中,大震下结构进入塑性,文物的动力放大系数最大值为5.70(含土体、结构、展柜的动力放大系数),最大滑移量129.69 mm,出现倾覆现象。各个传递环节频谱成分均有一定差别,结构、展柜及文物都会对地震波频谱产生影响,分析时应将每部分的影响都考虑进去。     

卡固件固定馆藏文物的抗震效果及优化设计研究

为评估博物馆中最常用的卡固件措施对馆藏文物的抗震固定效果并对此措施进行优化设计，开展较大尺寸、不同体型的典型地震易损文物复制品（瓷器梅瓶）-固定措施抗震系统在不同工况下的振动台试验，获得影响文物复制品运动状态的关键体型参数，并探讨采用独立卡固件固定较大尺寸文物的抗震有效性。基于试验结果，建立文物-固定措施抗震系统数值预测方法，开展关键影响因素的参数分析，获得地震作用下能够有效固定不同体型文物所需的最小卡固件尺寸，为兼顾安全性及最小干预原则的固定措施优化设计提供必要依据。结果表明：相比圆柱卡固件，随形卡固件可以有效固定更大尺寸的文物；对于重心位置较高的不均匀分布体型文物，高度、轮廓宽度、底面直径（面积）会显著影响其动力响应与相互作用行为，轮廓宽度/底面直径以及高度/底面直径越大摇摆响应越明显；为保证文物安全，建议卡固件与文物间安装缝隙不大于2 mm；在缝隙中填充橡胶垫及硅胶垫可使文物与卡固件间相互作用力降低60%～70%，有效防止文物受到局部损害；当文物体型超过一定限值时，独立卡固法不再适用，建议采取卡固件+鱼线组合固定措施；采用圆柱卡固件固定后与纯浮放状态相比摇摆响应增加的文物，宜采用...