腐蚀数据库管理及评价系统的设计与开发

结合中国石油独山子石化分公司(以下简称公司)设备腐蚀与防护的现状和需要,建立了石化公司腐蚀数据管理及评价系统。采用方便灵活的SQL Sevver 2000建立数据库,实现腐蚀监测数据的网上传送、数据共享等功能,以便提高公司对腐蚀的综合管理及控制力度,并为公司职能部门的日常管理和决策提供科学依据。     

压缩空气压力露点和常压露点的换算

以热力学理论为基础,讨论了压缩空气的压力露点和常压露点换算方法,并给出了可靠准确的具体计算方程,可用于-100～90℃范围内的压缩空气露点温度计算,十分便于工程使用。     

油水分离试验及含油量测量方法的研究

首先进行油水混合试样的制备,采用纯机械搅拌方式的破乳,让油水充分混合,然后让油水混合液通过油水分离器进行分离,并对其进行取样,最后利用紫外分光光度计对样品中的含油量进行测量。通过对搅拌机选型、油水分离流程的设计以及含油量的测量方法进行详细的介绍,为以后实验室的油水分离试验提供了一定的参考。     

22Cr双相不锈钢与304L、316L钢在氯化物溶液中耐应力腐蚀性能的比较

采用恒载荷法、恒应变法研究了22Cr双相不锈钢在不同Cl-浓度、不同温度的氯化物渗液中耐应力腐蚀的性能,并与316L和304L普通奥氏体不锈钢进行了对比.结果表明,22Cr双相不锈钢在氯化物环境中具有更好的应力腐蚀破裂(SCC)抗力.     

石油钻井扩孔工具研究及应用

分析了石油钻井扩孔作业的目的和意义;研究了系列井下扩孔工具及其结构原理;讨论了影响井下扩孔的因素。对研制的井下扩孔工具进行了现场扩孔试验,为工具的改进提供了依据。     

油水分离过程中液滴碰撞动力学数值模拟

采用流体体积法对等径水滴在油相中的二元非对心碰撞过程进行了数值模拟研究,得到液滴碰撞后的变化规律及不同We和不同碰撞参数(B)下的碰撞结果,并对形成机理进行了分析,形成基于油-水两相体系的液滴碰撞结果的区域分布图.模拟结果表明,水滴在油相中的碰撞结果包括聚结和破碎两种方式;相同B下,随着We的增加液滴碰撞过程发生振荡的...     

Ni-P涂层在泥浆中冲蚀-腐蚀行为研究

在浆料罐系统中研究了Ni-P涂层的泥浆冲蚀-腐蚀行为.Ni-P涂层抵抗泥浆冲蚀-腐蚀的能力大大高于马氏体不锈钢2Cr13和奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti,扫描电镜分析表明,在线速度为6.2m/s时,2.5小时后Ni-P涂层表面轻微擦伤,在11.1m/s时,0.5小时后,表面为切削特征,运行不到15小时表面严重剥落。     

22Cr双相不锈钢耐均匀腐蚀性能的研究

通过在高温高压釜装置中进行不同材料的均匀腐蚀试验，采用失重法计算研究了22Cr双相不锈钢耐均匀腐蚀性能。结果表明，22Cr双相不锈钢具有很好的耐均匀腐蚀性能且其耐均匀腐蚀的性能优于常规的1Cr18Ni9Ti，304，316和Cr13不锈钢。     

齿边窄条浮阀性能研究

在 10 0 0mm× 35 0mm的矩形试验塔中 ,采用水 空气冷模试验系统对齿边窄条浮阀和F1圆形浮阀进行了对比试验 ,测定了多种气液负荷下 2种浮阀塔板的压降、雾沫夹带量及漏液量等流体力学性能。利用氧解吸法计算传质效率 ,测定了塔板传质效率。试验塔中降液管面积占 7.97% ,溢流堰高 5 0mm ,齿边窄条浮阀升启高度为 9mm ,开孔率为 11.89%。实验中主要参数的变化范围 :液流强度 0～ 30m3/ (m·h) ,气速 0～ 3m/s。吸收塔为直径 2 0 0mm的鲍尔环填料塔。试验结果表明 ,齿边窄条浮阀塔板比F1圆形浮阀塔板的效率高 ,压降低 ,具有较高的处理能力和分离效率     

橇装式伴生气吸附脱水装置及吸附脱水工艺

伴生气除了富含轻烃组分,同时也含有水蒸气、H2S和CO2等会使管线和处理设备腐蚀的气体,必须予以脱除。针对长庆油田第四采油厂产伴生气原始工艺条件和输往轻烃回收装置的产品气的要求,对比论证了多种常用脱水方法,提出了长庆油田产伴生气橇装式吸附脱水技术方案,确定了其工艺流程、技术参数和控制方案,对主要设备的工艺尺寸进行了设计计算,成功开发出橇装式伴生气吸附脱水装置。