基于ARM平台的远程视频监控系统的研究

介绍了一种基于S3C2440硬件平台和嵌入式Linux操作系统的远程视频监控系统的总体设计方案，详细阐述了系统的总体结构和各部分功能特点，对系统视频采集，MPEG-4压缩曲实现进行了详细分析，并给出关键功能的软件实现方法，与传统的视频监控系统比较，该方案具有体积小，成本低，稳定可靠等优点。     

基于专家系统的入侵检测系统的实现

该文讨论了普通型入侵检测系统的弱点，对人工智能的重要领域专家系统作了筒要介绍，提出了一个基于专家系统的实时入侵检测系统的详细设计方案和实现方法，同时举例说明如何定义知识规则库中的规则集。     

电灼结合转移因子或α-干扰素治疗尖锐湿疣的疗效

尖锐湿疣（CA）患者52例，其中男34例，女18例，年龄在19～45岁，皮损数7～38处，皮损直径l·0～4·scm，病程20天～几个月，平均3．6个月。所有病例均经病理检查证实。52例随机分为4组：第1组12人局麻疣体电灼，无地加治疗；第2组12人局麻疣体电灼，加用转移因子（TF，沈阳康利制药厂生产）3单位，隔日肌注1次，共5次；第3组12人局麻疣体电灼，加用a一干扰素（IFN－a，长春生物制品所生产）100万单位，隔日肌注1次，共5次；第《组16人局麻疣体电灼，加用TF（3单位）和IFN－a（IO万单位），隔日交替肌注l次，共10次。疗程结束后全部治…     

低黏润滑轴承可靠性强化试验中磁力加载研究

为给核主泵水润滑半尺寸轴承可靠性强化试验提供载荷环境,研究基于水润滑轴承失效模式的强化试验原理,并研制一套轴向和径向磁力加载系统。通过选择磨损、润滑和振动三种典型失效模式并给出对应的试验方案,研究水润滑轴承可靠性强化试验原理,揭示载荷与失效的定性和定量关系,据此提出水润滑半尺寸轴承强化试验的静/动载荷需求。设计并建造磁力加载系统,包括结构和测控两个模块。其中,轴向加载组件的静载与动载结构独立,径向加载组件采用8级式,测控模块支持开环和闭环两种控制策略。设计专项试验验证加载系统的性能。研究结果表明,磨损失效试验算例中比压增加20%时,瓦块磨损量增加1.0~1.2倍,启停次数减少50%~54%;轴向加载组件在间隙2 mm、电流1.2 A时可产生100 k N静载,并可实现脉冲和谐波加载;径向加载组件可实现3.7 k N静载、约500 N幅值脉冲和115 N幅值谐波动载功能。初步验证在水润滑轴承可靠性强化试验中引入电磁加载技术是可行的。针对引入加载装置的多场耦合轴承试验系统,采用人工调节电流的开环加载控制策略更有效。     

一种新的激光灰度图像标记方法研究

为了降低激光灰度图像标记实现复杂度,并获得较快的标记速度和较好的标记质量,采用图像处理中的位平面概念对标记图像进行分层,并用不同的激光能量对图像进行分层标记。通过激光能量的多次叠加得到灰度标记图像。采用该方法在振镜式激光标记机上进行了大量验证实验。结果表明,与传统的激光灰度图像标记方法相比,提出的新方法大大地降低了高质量灰度图像标记的实现难度,同时又保证了标记速度和标记质量。该方法亦可用于彩色图像标记中,对提高激光图像标记水平有重要意义。     

改性尼龙水润滑轴承摩擦学性能试验研究

针对舰艇推进系统用水润滑轴承低噪声设计需求,研制改性尼龙（PA）的轴承材料及轴承样机,利用多功能摩擦磨损试验机对改性PA材料样品进行摩擦学性能试验,并与丁腈橡胶和赛龙SXL材料的摩擦学性能进行对比;在水润滑轴承试验台上开展PA轴承样机转速特性试验和载荷特性试验,获取不同比压和转速下摩擦因数和振动特性数据。研究结果表明：与丁腈橡胶和赛龙SXL材料相比,改性PA材料具有摩擦因数小、磨损率低的优点;低转速下,水润滑轴承摩擦因数随转速增大而减小,随比压增大而增大,转速增加至100 r/min后,摩擦因数变化趋势逐渐减缓;在工作转速范围内改性PA材料水润滑轴承无异常摩擦振动和噪声。研究结果为舰艇低噪声水润滑艉轴承设计提供参考。     

水润滑轴承刚度测试中磁力加载激振技术研究

针对水润滑径向轴承刚度测试中加载力和激励力的实现问题,研制了一套电磁径向加载激振装置,并在大长径比水润滑橡胶轴承刚度测试中得到应用。设计并制造了一个八极式电磁加载装置,构成四组电磁铁,通过PID技术实现装置的静态加载、正弦及冲击动态激励功能,并能对转轴实现小角度角位移控制;开发了一套磁力监测软件,试验验证了电磁加载装置的各项功能,将该加载装置安装在单轴承支承的正置式试验台中,识别的水润滑橡胶轴承的刚度值数量级为107N·m-1。结果表明:该磁力装置可实现静态加载以及谐波动态激振功能,此技术可用于水润滑径向轴承刚度测试。     

含多电压源型换流器配电网高频谐振特性分析

为揭示含多电压源型换流器(voltage source converter,VSC)配电网的高频谐振特性,降低配电网发生高频谐振的风险,提出了含多VSC配电网高频谐振特性分析方法。首先,在序分量动态相量谐波分析模型的基础上,建立VSC高次特征谐波等值电路模型,从而得到含多VSC配电网高次谐波下的等值电路模型。其次,由配电网等值电路模型分别计算出系统侧端口阻抗和VSC端口阻抗,并通过端口阻抗的频率特性分析,得到配电网的高频谐振特性。然后,分析VSC接入数量和滤波器配置对高频谐振特性的影响。最后,建立含多VSC配电网的仿真模型,验证高频谐振特性分析的有效性和正确性。含多VSC配电网存在有明显的高频谐振频率,并受到VSC接入数量和滤波器配置形式的影响突出,需要规范VSC的开关频率和滤波器配置,才能降低配电网即将面临的高频谐振风险。     

利用EXIT图分析信源码率对双LDPC码系统的影响

双LDPC( DLDPC)码系统是一种高性能的信源信道联合编码系统,但是其性能在很大程度上受到信源码率的影响。为了从理论上分析信源码率对DLDPC码系统的影响,推导了外信息转移( EX-IT)函数,并利用EXIT图分析了信源码率对DLDPC码系统的影响,理论分析结果与实际仿真结果一致。进而利用EXIT图估算出DLDPC码系统在不同信源熵情况下的信源码率门限值,该门限值可以用来指导实际系统中信源码率的选取。所提出的分析方法比传统的蒙特卡罗仿真法更加简捷、直观。