满足无处不在的连接：新一代接入服务器的特性与应用

随着信息化进程不断加快,很多企业已经建立了自己的内部计算机网络。大到企业运作,小到人员办公,都已经离不开网络。同时市场经济环境的激烈竞争,已经使人们完全接受了一个规则:一切从市场出发。然而市场在哪里,客户在哪里,坐在办公桌前恐怕永远也找不到答案,所以公司人员在外流动办公已是普遍存在。企业和服务提供商正面临着这样一种日益增长的需要:为更多远程用户提供网络访问,这些远程用户包括员工、客户和合作伙伴。成功的远程访问意味着能够几乎透     

无线网络,渐近的脚步

随着信息技术的飞速发展,计算机网络市场得到了众多用户的青睐。但是局域网的传输媒介还大多限于有线介质,而随着便携设备使用的增多及无线局域网技术的发展,“移动办公”已经不是大家的梦想,我们已经清晰地听到无线网络的脚步声……     

基于虚拟仪器技术的示波分析方法的实现

文中采用虚拟仪器对常见的电化学方法—示波计时电位法 (OCP)进行了改进。研究了相应的硬件配置 ,并采用图形化编程软件—HPVEE加以实现。实验结果表明虚拟仪器的采用 ,实现了OCP方法的自动化和多功能化     

水性双组分聚氨酯的交联剂

介绍了以多异氰酸酯、聚氮丙啶、聚碳二亚胺、硅氧衍生物、聚环氧化合物作为交联组分的双组分水性聚氨酯系统,简要阐述了它们的交联反应,并说明了不同交联剂对水性聚氨酯性能的影响.     

网络语言模因现象探究

模因指文化领域内人与人之间相互模仿、散播开来的思想或主意,并一代一代地相传下来。模因论是一 种基于达尔文进化论的观点解释文化进化规律的新理论,网络流行语的传播可以用模因论来解读。网络流行语模因 在网络的传播中被不断地复制、传播,不断地进行着选择,从而形成强有力的传播效果。文章主要研究网络语言 模因复制和传播的方式及研究的意义。     

重载对沥青路面车辙及疲劳寿命的影响

为分析重载条件下沥青路面易产生车辙及疲劳病害的成因,基于弹性层状体系理论,利用ABAQUS有限元软件,分别通过车辙量和剪应力、基层疲劳模型表征路面车辙和疲劳寿命,研究了超重交通荷载对沥青路面车辙及疲劳寿命的影响。结果表明,当基层模量为0.4GPa,轴载从100kN增加到200kN时,压密变形量增加了29.82%,路面内最大剪应力增加了24.7%,基层疲劳寿命缩减了95.30%;而当基层模量为2.0GPa时,上述指标分别为27.67%,39.2%,99.26%。由此可知,重载对沥青路面结构破坏影响显著,且随着基层模量的增加,车辙和疲劳病害更加严重。研究结果有助于解释重交通路段沥青路面车辙及疲劳病害的成因。     

某滨海电厂吹填砂区域基坑支护的应用

某滨海电厂厂区为吹填砂区域,由于场地条件受限,其陆域引水沟采用基坑支护加自然放坡大开挖的方式现浇干作业施工。文章主要针对陆域引水沟的基坑支护进行了介绍,本基坑经历了数次台风及大潮的考验,根据已施工及使用情况,牢固可靠,降水效果好,桩位变形也都能满足要求。     

供水管网爆管预警及定位技术的研究与实践

针对爆管事故前控制引入风险管理方法,提出了爆管风险预警的技术路线;针对爆管事故后处理提出了爆管点快速定位技术路线,并进行了实际管网模拟试验.研究及实践结果表明,通过爆管风险评估、爆管风险地图绘制可以起到预警作用;通过压力监控辅以管网水力模型的模拟分析可以有效地提示爆管发生的区域及定位,为爆管事故后快速反应赢得宝贵的时间.     

城市交通视觉仿真

基于MATLAB和VB仿真软件,建立了城市交通路口交通量、最佳路径、交通事故、事故树和交通量预测5个仿真模块。利用VB建立系统界面,调用MATLAB对路口交通量进行仿真分析,采用函数曲线拟合法对数据进行了处理,得到了相应的规划措施。     

自动控制折页机的折页单元优化组配方法研究

对折页单元结构、折痕的形成以及折页机的类型进行了分析,根据折痕的相对位置与变向性分析研究了折页模式的分解,将复杂折页模式分解为一系列平行折的顺次组合;分析了折页模式与折页路径的映射关系,给出了提高前端折页单元利用率的路径选取原则;在此基础上结合折页单元的组配规则提出一种优化折页机配置的折页单元组配方法,并以一个示例阐述了折页单元优化组配方法的实施步骤与过程.